{"id":55547,"date":"2022-04-01T18:05:10","date_gmt":"2022-04-01T16:05:10","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/04\/01\/le-secteur-logistique-de-thuringe-sinforme-sur-lhydrogene\/"},"modified":"2022-04-01T18:05:10","modified_gmt":"2022-04-01T16:05:10","slug":"le-secteur-logistique-de-thuringe-sinforme-sur-lhydrogene","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/04\/01\/le-secteur-logistique-de-thuringe-sinforme-sur-lhydrogene\/","title":{"rendered":"Le secteur logistique de Thuringe s’informe sur l’hydrog\u00e8ne"},"content":{"rendered":"
Ce n’est pas seulement depuis que le prix du diesel a largement d\u00e9pass\u00e9 la barre des deux euros le litre qu’il est clair que l’avenir appartient aux motorisations alternatives. En particulier pour le secteur du transport et de la logistique, qui est tr\u00e8s intensif en circulation, des solutions durables et innovantes sont n\u00e9cessaires, notamment en ce qui concerne les objectifs climatiques. C’est pourquoi l’int\u00e9r\u00eat \u00e9tait grand lorsque l’Agence de l’\u00e9nergie et des technologies vertes de Thuringe (ThEGA) a invit\u00e9 \u00e0 la \u00ab\u00a0Journ\u00e9e logistique : L’hydrog\u00e8ne concret\u00a0\u00bb le 31 mars \u00e0 Bad Langensalza.<\/strong><\/h5>\n

(Weimar) \u00c0 Bad Langensalza, de l’\u00e9lectricit\u00e9 verte doit \u00eatre convertie en hydrog\u00e8ne par \u00e9lectrolyse, stock\u00e9e et mise \u00e0 disposition pour les besoins r\u00e9gionaux. En tant que partenaire de l’\u00e9v\u00e9nement, le R\u00e9seau logistique de Thuringe soutient le d\u00e9veloppement et se tient \u00e0 la disposition du secteur en tant que point de contact.<\/p>\n

Les entreprises qui envisagent de convertir leurs flottes de v\u00e9hicules utilitaires \u00e0 de nouvelles motorisations \u00e0 hydrog\u00e8ne doivent trouver des r\u00e9ponses aux questions de rentabilit\u00e9, de possibilit\u00e9s de financement, d’infrastructure d’approvisionnement, mais aussi en ce qui concerne la performance et la disponibilit\u00e9 des v\u00e9hicules correspondants. C’est pourquoi ces th\u00e8mes ainsi que la possibilit\u00e9 de consultations individuelles approfondies \u00e9taient au centre de la journ\u00e9e logistique. \u00ab\u00a0La Thuringe est sur la bonne voie pour jouer un r\u00f4le de leader en mati\u00e8re d’hydrog\u00e8ne. Nous voyons un grand potentiel ici et voulons contribuer \u00e0 ce que les acteurs de l’\u00e9conomie logistique soient rapidement familiaris\u00e9s avec les offres de la r\u00e9gion et puissent s’impliquer\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Sven Lindig, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Lindig F\u00f6rdertechnik GmbH et membre du conseil d’administration du R\u00e9seau logistique de Thuringe.<\/p>\n

L’hydrog\u00e8ne, une application polyvalente<\/strong><\/h5>\n

\u00ab\u00a0Les possibilit\u00e9s d’application de la technologie de l’hydrog\u00e8ne sont extr\u00eamement vari\u00e9es. Des offres bas\u00e9es sur des sites et interentreprises, comme celles qui pourraient \u00eatre mises en place \u00e0 Bad Langensalza et \u00e0 Eisenach, seraient capables d’\u00e9tablir l’utilisation de motorisations modernes \u00e0 travers les secteurs industriels et de permettre une \u00e9conomie plus durable\u00a0\u00bb, ajoute Lindig.<\/p>\n

D’autres partenaires de projet doivent \u00eatre acquis<\/strong><\/h5>\n

Pour la mise en \u0153uvre du projet pr\u00e9vu, une soci\u00e9t\u00e9 de projet a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e, avec laquelle d’autres \u00e9tapes communes et demandes de financement doivent maintenant \u00eatre mises en \u0153uvre. En plus de la Loick AG, Boreas Energy, Q1 et Lindig sont des partenaires cl\u00e9s. D’autres partenaires, tels que des transporteurs r\u00e9gionaux et d’autres entreprises \u00e9nergivores, doivent \u00eatre acquis lors des prochaines phases du projet. La soci\u00e9t\u00e9 de projet a \u00e9galement re\u00e7u l’engagement de financement de Berlin pour l’acquisition d’\u00e9lectrolyseurs, de compresseurs, de stockage et de remorques mobiles. En plus de l’acquisition de fonds de financement, les terrains pour l’installation de panneaux photovolta\u00efques et d’\u00e9lectrolyse ainsi que pour la construction de la station-service directement sur la Thamsbr\u00fccker Stra\u00dfe ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 acquis. Le consortium attend maintenant des d\u00e9cisions r\u00e9glementaires essentielles de Bruxelles et de Berlin pour respecter le cadre juridique \u00e0 \u00e9tablir en mati\u00e8re d’approvisionnement en \u00e9lectricit\u00e9 et de distribution d’hydrog\u00e8ne. D’autres partenaires dans le cadre du projet sont les bienvenus.<\/p>\n

Photo : \u00a9 R\u00e9seau logistique de Thuringe e.V.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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