{"id":55351,"date":"2022-03-25T19:10:45","date_gmt":"2022-03-25T18:10:45","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/03\/25\/cargobeamer-ouvre-une-nouvelle-liaison-entre-cologne-et-sete\/"},"modified":"2022-03-25T19:10:45","modified_gmt":"2022-03-25T18:10:45","slug":"cargobeamer-ouvre-une-nouvelle-liaison-entre-cologne-et-sete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/03\/25\/cargobeamer-ouvre-une-nouvelle-liaison-entre-cologne-et-sete\/","title":{"rendered":"CargoBeamer ouvre une nouvelle liaison entre Cologne et S\u00e8te"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Le prestataire logistique CargoBeamer a lanc\u00e9 une nouvelle liaison pour le transport ferroviaire non accompagn\u00e9 de remorques. Entre Cologne en Allemagne de l&rsquo;Ouest et S\u00e8te dans le sud de la France, l&rsquo;op\u00e9rateur intermodal leader exploite depuis mars une nouvelle ligne, qui est desservie par deux rotations par semaine. En plus des remorques, des caisses mobiles et des conteneurs peuvent \u00e9galement \u00eatre transport\u00e9s.<\/strong><\/h5>\n<p>(Leipzig\/Cologne\/S\u00e8te) En collaboration avec le prestataire de services KV primeRail, CargoBeamer agit en tant qu&rsquo;op\u00e9rateur des trains et est responsable de leur planification et de leur disposition. Le seul client du service est l&rsquo;entreprise danoise de transport maritime et de logistique DFDS, ce qui permet \u00e0 CargoBeamer de mettre en service sa premi\u00e8re liaison exclusivement r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 un client.<\/p>\n<p>L&rsquo;attribution des cr\u00e9neaux sur les trains est effectu\u00e9e par DFDS. Par train, 38 remorques peuvent \u00eatre transport\u00e9es sur des wagons de type T3000. Depuis S\u00e8te, il est \u00e9galement possible de prolonger le transport par ferry \u00e0 travers la M\u00e9diterran\u00e9e jusqu&rsquo;\u00e0 Yalova en Turquie. Pour la traction des trains entre la France et l&rsquo;Allemagne, l&rsquo;entreprise fran\u00e7aise Europorte a \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9e. Europorte fait partie du groupe Getlink, qui, en tant que propri\u00e9taire de l&rsquo;Eurotunnel, fournit \u00e9galement la seule liaison ferroviaire entre la France et le Royaume-Uni. Apr\u00e8s que CargoBeamer et Getlink aient d\u00e9j\u00e0 annonc\u00e9 en septembre 2021 un partenariat pour le transport ferroviaire non accompagn\u00e9 de remorques entre Calais (FR) et Ashford (UK), la collaboration entre les deux entreprises est d\u00e9sormais renforc\u00e9e par l&rsquo;ajout de la liaison Cologne \u2013 S\u00e8te.<\/p>\n<h5><strong>R\u00e9duction des \u00e9missions de CO2 par rapport \u00e0 la route de 85%<\/strong><\/h5>\n<p>Avec ce nouveau service, CargoBeamer permet, en collaboration avec ses partenaires, un transport de marchandises respectueux de l&rsquo;environnement sur une nouvelle ligne. Par rapport \u00e0 la route, les \u00e9missions de CO2 g\u00e9n\u00e9r\u00e9es lors du transport par remorque sont r\u00e9duites d&rsquo;environ 85 %. Par train, cela repr\u00e9sente une \u00e9conomie de 45 000 kg de gaz \u00e0 effet de serre, prouvant ainsi que le rail est \u00e0 nouveau un mode de transport d&rsquo;avenir sur la voie d&rsquo;une logistique respectueuse du climat. De plus, le transport non accompagn\u00e9 des remorques, o\u00f9 le conducteur et le tracteur ne montent pas \u00e0 bord du train, contribue \u00e9galement \u00e0 all\u00e9ger la p\u00e9nurie croissante de conducteurs de camions en Europe.<\/p>\n<h5><strong>\u00c9largir encore le portefeuille<\/strong><\/h5>\n<p>Boris Timm, directeur des op\u00e9rations de CargoBeamer, d\u00e9clare : \u00ab Nous sommes tr\u00e8s heureux d&rsquo;ajouter la liaison Cologne \u2013 S\u00e8te \u00e0 notre r\u00e9seau. Avec le service sp\u00e9cialement adapt\u00e9 aux besoins des clients de DFDS, nous pouvons \u00e9largir encore notre portefeuille tout en envoyant un message fort au march\u00e9 sur la flexibilit\u00e9 de nos services ferroviaires. Gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;acquisition d&rsquo;Europorte comme partenaire, nous collaborons d\u00e9sormais avec trois des plus grandes entreprises de traction en France et travaillons ensemble en continu pour cr\u00e9er de nouvelles lignes de transport respectueuses de l&rsquo;environnement par rail en tant que mode de transport d&rsquo;avenir. \u00bb<\/p>\n<p>Photo : \u00a9 CargoBeamer<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le prestataire logistique CargoBeamer a lanc\u00e9 une nouvelle liaison pour le transport ferroviaire non accompagn\u00e9 de remorques. 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