{"id":55327,"date":"2022-03-24T13:53:32","date_gmt":"2022-03-24T12:53:32","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/03\/24\/test-camp-intralogistics-a-dortmund-termine-avec-succes\/"},"modified":"2022-03-24T13:53:32","modified_gmt":"2022-03-24T12:53:32","slug":"test-camp-intralogistics-a-dortmund-termine-avec-succes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/03\/24\/test-camp-intralogistics-a-dortmund-termine-avec-succes\/","title":{"rendered":"TEST CAMP INTRALOGISTICS \u00e0 Dortmund termin\u00e9 avec succ\u00e8s"},"content":{"rendered":"
51 innovations, environ 950 participants sur six jours, des visites guid\u00e9es quotidiennes et un programme de congr\u00e8s de haut niveau avec des tables rondes : les IFOY TEST DAYS et le TEST CAMP INTRALOGISTICS se sont termin\u00e9s avec succ\u00e8s mercredi soir \u00e0 Dortmund. 14 produits et solutions de douze entreprises, nomin\u00e9s pour le prix International Intralogistics and Forklift Truck of the Year Award (IFOY AWARD), ont subi une \u00e9valuation en plusieurs \u00e9tapes pendant six jours.<\/strong><\/h5>\n

(Ismaning\/Dortmund) Parmi les participants aux IFOY TEST DAYS figuraient des d\u00e9veloppements r\u00e9cents de Cargotec Engineering, Jungheinrich, Locus Robotics, Magment, NAiSE, Noyes Technologies, robominds, SICK, SSI SCH\u00c4FER, STILL, stow robotics et SYNAOS. Ces entreprises, ainsi que de nombreuses autres, ont profit\u00e9 de l’occasion pour pr\u00e9senter leurs 51 innovations lors du TEST CAMP INTRALOGISTICS du 21 au 23 mars \u00e0 des clients potentiels. Les visiteurs B2B, principalement en postes de direction dans la logistique, l’industrie et le commerce, se sont rendus dans la m\u00e9tropole de la Ruhr pour des tests pratiques et des discussions de r\u00e9seautage intensives sans l’agitation des salons dans le hall de plus de 10 000 m\u00e8tres carr\u00e9s du partenaire IFOY, la foire de Dortmund. Des chariots \u00e9l\u00e9vateurs et des \u00e9quipements de stockage aux AGV (v\u00e9hicules guid\u00e9s automatis\u00e9s), en passant par des logiciels, des solutions sp\u00e9ciales et robotiques, de nombreux appareils et solutions \u00e9taient disponibles dans l’ar\u00e8ne de test.<\/p>\n

Les discussions ont principalement port\u00e9 sur les th\u00e8mes de l’innovation et de la durabilit\u00e9. L’organisateur, l’organisation IFOY, a \u00e9galement fait de la durabilit\u00e9 un principe et a pris un certain nombre de mesures pour pr\u00e9server efficacement les ressources. L’accent a \u00e9t\u00e9 mis sur la r\u00e9utilisabilit\u00e9 et le recyclage, l’utilisation d’\u00e9nergies renouvelables et, surtout, l’abandon fondamental d’un \u00e9quipement non n\u00e9cessaire. L’objectif d\u00e9clar\u00e9 \u00e9tait de mettre en place un nouveau format d’\u00e9v\u00e9nement durable dans la logistique.<\/p>\n

Premi\u00e8re du programme de congr\u00e8s<\/strong><\/h5>\n

Cette ann\u00e9e, le programme de congr\u00e8s a fait ses d\u00e9buts avec des tables rondes de haut niveau sur les th\u00e8mes tendance de la gestion de l’innovation, de l’intralogistique 4.0 et de la VDA 5050. La keynote du jour d’ouverture a \u00e9t\u00e9 prononc\u00e9e par le chercheur en logistique de renomm\u00e9e internationale, le Prof. Dr. Dr. h.c. Michael ten Hompel (Fraunhofer IML) sur le th\u00e8me \u00ab Comment les innovations transforment la logistique \u00bb.<\/p>\n

Du 18 au 23 mars, les nomin\u00e9s de la dixi\u00e8me \u00e9dition du concours ont \u00e9t\u00e9 examin\u00e9s de mani\u00e8re critique par un testeur officiel, une \u00e9quipe de chercheurs et le jury international IFOY. Mardi, des repr\u00e9sentants des douze fabricants ont re\u00e7u les certificats \u00ab Best in Intralogistics \u00bb des mains de Steffen Bersch, le nouveau pr\u00e9sident du VDMA Fachverband F\u00f6rdertechnik et Intralogistik.<\/p>\n

Audit en trois parties<\/strong><\/h5>\n

L’audit IFOY pour les nomin\u00e9s se composait \u00e9galement cette ann\u00e9e de trois parties. Tout d’abord, tous les appareils ont pass\u00e9 le test IFOY de l’expert n\u00e9erlandais en intralogistique Theo Egberts. Les finalistes de chaque cat\u00e9gorie ne sont pas compar\u00e9s entre eux, mais avec les appareils pertinents de la comp\u00e9tition. Les chariots \u00e9l\u00e9vateurs ont subi des tests de conduite et de fonctionnement standardis\u00e9s, y compris le protocole de test IFOY comprenant plus de 80 crit\u00e8res, qui prend en compte des facteurs tels que la durabilit\u00e9, la rentabilit\u00e9, la s\u00e9curit\u00e9 et l’ergonomie des nomin\u00e9s.<\/p>\n

Dans la deuxi\u00e8me partie de l’audit, des chercheurs ont effectu\u00e9 le contr\u00f4le d’innovation IFOY. Des scientifiques de l’Institut Fraunhofer de Dortmund pour le flux de mat\u00e9riaux et la logistique (IML), de la chaire de logistique technique de l’Universit\u00e9 de Dresde, de la chaire de technologie de transport, de flux de mat\u00e9riaux et de logistique de l’Universit\u00e9 technique de Munich ainsi que de l’Institut Fraunhofer de Stuttgart pour la technologie de production et l’automatisation IPA ont \u00e9valu\u00e9 les nomin\u00e9s en termes de pertinence sur le march\u00e9, d’utilit\u00e9 pour le client, de type d’ex\u00e9cution et de degr\u00e9 d’innovation. L’audit a \u00e9t\u00e9 termin\u00e9 par l’\u00e9valuation des 25 jur\u00e9s et de leurs conseillers agr\u00e9\u00e9s. Les membres du jury \u2013 des journalistes sp\u00e9cialis\u00e9s de tous les continents \u2013 ont re\u00e7u tous les r\u00e9sultats des tests IFOY ainsi que des contr\u00f4les d’innovation IFOY pour le vote.<\/p>\n

Les gagnants ne seront annonc\u00e9s qu’\u00e0 la fin juin<\/strong><\/h5>\n

Il y a eu des retrouvailles dans le cadre du TEST CAMP INTRALOGISTICS avec le AGV Mesh-Up initi\u00e9 par le VDMA Fachverband F\u00f6rdertechnik et Intralogistik et ses entreprises membres. Apr\u00e8s la premi\u00e8re mondiale du premier test en direct de l’interface de communication VDA 5050 l’ann\u00e9e derni\u00e8re, le sc\u00e9nario de test de 2022 a \u00e9t\u00e9 relanc\u00e9 et a de nouveau donn\u00e9 aux visiteurs B2B la possibilit\u00e9 d’observer eux-m\u00eames les fonctions des syst\u00e8mes de transport sans conducteur (en anglais Automated Guided Vehicles \u2013 AGVs) et d’\u00e9changer avec des d\u00e9veloppeurs et des scientifiques. Cette ann\u00e9e, non seulement quelques nouveaux fabricants ont particip\u00e9 au AGV Mesh-Up, mais des fonctionnalit\u00e9s \u00e9largies de l’interface de communication ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9es. Les participants au AGV Mesh-Up \u00e9taient les entreprises DS AUTOMOTION, ek robotics, l’Institut Fraunhofer IML, incubed IT, Omron Electronics, SAFELOG, Siemens et SYNAOS.<\/p>\n

Les participants au TEST CAMP INTRALOGISTICS ainsi que les nomin\u00e9s ne sauront pas qui a remport\u00e9 un IFOY AWARD pendant les IFOY TEST DAYS. Ils devront attendre la nuit des IFOY AWARD le 30 juin 2022, qui se d\u00e9roulera cette ann\u00e9e \u00e0 Munich.<\/p>\n

Photo : \u00a9 IFOY AWARD<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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