{"id":54550,"date":"2022-02-10T18:16:19","date_gmt":"2022-02-10T17:16:19","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/02\/10\/la-nouvelle-construction-de-db-schenker-a-hambourg-incarne-la-logistique-verte\/"},"modified":"2022-02-10T18:16:19","modified_gmt":"2022-02-10T17:16:19","slug":"la-nouvelle-construction-de-db-schenker-a-hambourg-incarne-la-logistique-verte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/02\/10\/la-nouvelle-construction-de-db-schenker-a-hambourg-incarne-la-logistique-verte\/","title":{"rendered":"La nouvelle construction de DB Schenker \u00e0 Hambourg incarne la logistique verte"},"content":{"rendered":"<h5><strong>DB Schenker \u00e9tablit de nouvelles normes en mati\u00e8re de durabilit\u00e9 et de performance avec la construction de son bureau de transport terrestre \u00e0 Hambourg. Les technologies de b\u00e2timent les plus modernes garantissent un bilan environnemental exemplaire. La nouvelle construction \u00e0 Hambourg est une nouvelle \u00e9tape dans l&rsquo;engagement de durabilit\u00e9 de DB Schenker.<\/strong><\/h5>\n<p>Gert Ludt (\u00e0 gauche), responsable du bureau de Hambourg pour les transports terrestres, avec Petra Romhi, responsable des ventes pour les transports terrestres \u00e0 Hambourg (Francfort-sur-le-Main \/ Hambourg) Au cours des deux prochaines ann\u00e9es, l&rsquo;un des terminaux logistiques les plus modernes et \u00e9cologiquement durables d&rsquo;Europe sera construit sur le site de DB Schenker \u00e0 Hambourg. Un nouveau b\u00e2timent de bureaux ainsi que deux nouvelles halles de transbordement garantiront une augmentation significative de la capacit\u00e9 et de la performance du site. Dans la planification de la nouvelle construction, une attention particuli\u00e8re a \u00e9t\u00e9 port\u00e9e \u00e0 la durabilit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 une isolation thermique \u00e9conome en \u00e9nergie, \u00e0 la technologie solaire, \u00e0 la g\u00e9othermie et \u00e0 une infrastructure de mobilit\u00e9 \u00e9lectrique. La premi\u00e8re pierre a \u00e9t\u00e9 pos\u00e9e le 10 f\u00e9vrier 2022.<\/p>\n<p>Sur 53 300 m\u00b2 de surface utile, le site de DB Schenker \u00e0 Hambourg-Wilhelmsburg propose des transports de marchandises nationaux et internationaux.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-17352\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/DB_Schenker_10.2.22_2-265x300.jpg\" alt=\"\" width=\"430\" height=\"487\" \/> Gert Ludt (\u00e0 gauche), responsable du bureau de Hambourg pour les transports terrestres, avec Petra Romhi, responsable des ventes pour les transports terrestres \u00e0 Hambourg<\/caption>\n<p>Les vastes travaux de construction optimisent l&rsquo;utilisation de ce site id\u00e9alement situ\u00e9. \u00c0 l&rsquo;issue des travaux, 130 quais de chargement offriront une capacit\u00e9 de chargement consid\u00e9rablement augment\u00e9e. Des places de stationnement pour 120 semi-remorques ou 240 remorques interchangeables et environ 9 500 m\u00b2 de surface de transbordement garantiront un traitement rapide et fluide. Un poste de contr\u00f4le permettra une gestion moderne et efficace de la cour. De plus, le site sera \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;une entr\u00e9e diagonale pour les futurs Gigaliners. La premi\u00e8re phase de construction, comprenant le b\u00e2timent de bureaux, le parking et la halle, devrait \u00eatre achev\u00e9e fin 2022. L&rsquo;ensemble du nouveau terminal sera termin\u00e9 d&rsquo;ici mi-2024.<\/p>\n<p>Gert Ludt, responsable du bureau de Hambourg, secteur des produits terrestres : \u00ab Hambourg est un n\u0153ud important dans le r\u00e9seau de transport europ\u00e9en de DB Schenker. Gr\u00e2ce \u00e0 nos investissements consid\u00e9rables dans le site, nous augmentons significativement notre capacit\u00e9 de transport et de transbordement, garantissant ainsi une distribution efficace des marchandises dans notre zone de chalandise et de distribution, m\u00eame avec une activit\u00e9 en croissance. Pour nos clients, cela nous permet d&rsquo;agir de mani\u00e8re durable \u00e0 des prix comp\u00e9titifs. En m\u00eame temps, nous augmentons notre attractivit\u00e9 en tant qu&#8217;employeur gr\u00e2ce \u00e0 la cr\u00e9ation de postes de travail modernes et bien \u00e9quip\u00e9s dans la zone portuaire. \u00bb<\/p>\n<h5><strong>La durabilit\u00e9 est une priorit\u00e9 absolue<\/strong><\/h5>\n<p>Dans le cadre de la nouvelle construction, DB Schenker mobilise tous les moyens techniques et de planification pour un fonctionnement respectueux des ressources et de l&rsquo;environnement du site. 6 000 m\u00b2 de panneaux solaires sont utilis\u00e9s pour la production d&rsquo;\u00e9nergies renouvelables pour l&rsquo;autosuffisance \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n<p>Les b\u00e2timents disposent d&rsquo;une isolation thermique \u00e9conome en \u00e9nergie, des m\u00e9thodes de chauffage modernes et des syst\u00e8mes d&rsquo;\u00e9change d&rsquo;air. Gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;utilisation future de syst\u00e8mes g\u00e9othermiques, le chauffage au fioul actuel sera supprim\u00e9, permettant d&rsquo;\u00e9conomiser 45 000 litres de fioul par an. En m\u00eame temps, une nouvelle infrastructure de recharge pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques sera mise en place.<\/p>\n<p>Ralf T\u00f6bbe, responsable du transport terrestre chez DB Schenker dans le cluster Allemagne\/Suisse, confirme : \u00ab Nous sommes fiers de notre nouveau projet phare de durabilit\u00e9 \u00e0 Hambourg. C&rsquo;est une \u00e9tape importante sur notre chemin vers la neutralit\u00e9 climatique d&rsquo;ici 2040. La construction durable et la promotion de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique font partie des outils importants pour atteindre ces objectifs. \u00bb<\/p>\n<h5><strong>Un autre segment de la durabilit\u00e9<\/strong><strong><br \/>\n<\/strong><\/h5>\n<p>Avec cet investissement dans des techniques de construction et de b\u00e2timent respectueuses de l&rsquo;environnement, DB Schenker r\u00e9alise un autre point fort de son engagement ambitieux en mati\u00e8re de durabilit\u00e9. Le site de Hambourg contribue d\u00e9j\u00e0 \u00e0 cela : avec des v\u00e9los de charge XXL ainsi que le FUSO eCanter enti\u00e8rement \u00e9lectrique de Daimler, une cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement enti\u00e8rement verte existe d\u00e9j\u00e0 dans le transport urbain.<\/p>\n<p>Photos : \u00a9 DB Schenker<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DB Schenker \u00e9tablit de nouvelles normes en mati\u00e8re de durabilit\u00e9 et de performance avec la construction de son bureau de transport terrestre \u00e0 Hambourg. 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