{"id":53416,"date":"2021-11-11T18:30:00","date_gmt":"2021-11-11T17:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/11\/11\/transporeon-accelere-la-decarbonisation-des-chaines-dapprovisionnement\/"},"modified":"2021-11-11T18:30:00","modified_gmt":"2021-11-11T17:30:00","slug":"transporeon-accelere-la-decarbonisation-des-chaines-dapprovisionnement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/11\/11\/transporeon-accelere-la-decarbonisation-des-chaines-dapprovisionnement\/","title":{"rendered":"Transporeon acc\u00e9l\u00e8re la d\u00e9carbonisation des cha\u00eenes d&rsquo;approvisionnement"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Alors que la conf\u00e9rence climatique COP26 des Nations Unies \u00e0 Glasgow entre dans ses derniers jours de n\u00e9gociations, Transporeon appelle \u00e0 l&rsquo;action.<\/strong><strong> La principale plateforme de fret num\u00e9rique en Europe pr\u00e9sente Transporeon Carbon Visibility, une nouvelle solution technique pour mesurer et \u00e9valuer les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre (GES) g\u00e9n\u00e9r\u00e9es dans la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement.<\/strong><\/h5>\n<p>(Neu-Ulm) Sur la voie de la neutralit\u00e9 climatique, des rapports GES certifi\u00e9s feront progresser les bilans climatiques am\u00e9lior\u00e9s pour chaque envoi et cr\u00e9eront des incitations \u00e0 la modernisation des flottes du c\u00f4t\u00e9 des transporteurs.<\/p>\n<p>\u00c0 partir de 2026, le commerce des \u00e9missions, conform\u00e9ment \u00e0 la politique climatique actuelle de l&rsquo;UE \u00ab Fit for 55 \u00bb, s&rsquo;appliquera \u00e9galement au secteur de la logistique. Un reporting objectif aura donc un impact direct sur les affaires des entreprises. Dans la logistique, l&rsquo;analyse des \u00e9missions de CO<sub>2<\/sub> entre diff\u00e9rents modes de transport ressemble \u00e0 une comparaison entre des pommes et des poires.<\/p>\n<p>Stephan Sieber, PDG de Transporeon, annonce : \u00ab Transporeon Carbon Visibility a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 en \u00e9troite collaboration avec nos clients. Nous validons et am\u00e9liorons actuellement la version alpha du produit. La version b\u00eata est pr\u00e9vue pour d\u00e9but 2022. D&rsquo;ici l\u00e0, nous augmenterons le nombre de participants de plus de dix \u00e0 plus de 100 transporteurs, transitaires et chargeurs s\u00e9lectionn\u00e9s, qu&rsquo;ils soient d\u00e9j\u00e0 partenaires du r\u00e9seau Transporeon ou non ! \u00bb<\/p>\n<h5><strong>Clients impliqu\u00e9s dans le d\u00e9veloppement<\/strong><\/h5>\n<p>Des entreprises telles qu&rsquo;Alfa Laval, Ball, Daikin Europe, Girteka, Knauf Insulation, K+S et Nestl\u00e9 ont particip\u00e9 au d\u00e9veloppement de cet outil innovant. Les utilisateurs peuvent mesurer et rapporter pr\u00e9cis\u00e9ment leur empreinte dans la cha\u00eene logistique. Le transporteur re\u00e7oit une gestion pr\u00e9cise des \u00e9missions de port\u00e9e 1, ce qui am\u00e9liore \u00e9galement l&rsquo;exactitude des \u00e9missions de transport de port\u00e9e 3 d&rsquo;un chargeur. Le r\u00e9sultat est une situation classique de gagnant-gagnant pour toutes les parties impliqu\u00e9es. En plus des \u00e9missions directes (port\u00e9e 1), la port\u00e9e 3 comprend \u00e9galement toutes les autres \u00e9missions indirectes qui peuvent survenir le long de la cha\u00eene de valeur d&rsquo;une entreprise.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-15562 alignleft\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Transporeon_11.11.21_1.jpg\" alt=\"\" width=\"376\" height=\"687\" \/>Transporeon Carbon Visibility int\u00e8gre et automatise la gestion des \u00e9missions de GES gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;utilisation de ses fonctions de transparence en temps r\u00e9el. Cela permet une saisie de donn\u00e9es plus pr\u00e9cise (par exemple, en ce qui concerne la consommation de carburant) pour le calcul exact des GES. De plus, l&rsquo;outil, qui utilise des donn\u00e9es primaires pour exclure les facteurs d&rsquo;\u00e9mission standard, est enti\u00e8rement conforme aux sp\u00e9cifications propos\u00e9es par le Global Logistics Emissions Council (<a href=\"https:\/\/www.smartfreightcentre.org\/en\/how-to-implement-items\/what-is-glec-framework\/58\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">GLEC<\/a>).<\/p>\n<h5><strong>Fondations certifi\u00e9es pour la prise de d\u00e9cision<\/strong><\/h5>\n<p>La solution offre une base certifi\u00e9e pour orienter les d\u00e9cisions tactiques et strat\u00e9giques. La plateforme est principalement con\u00e7ue pour les API, mais des t\u00e9l\u00e9chargements manuels de donn\u00e9es de transport via des fichiers csv\/xls sont \u00e9galement possibles. Transporeon Carbon Visibility couvre tous les modes de transport \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle internationale. Des donn\u00e9es d&rsquo;\u00e9mission harmonis\u00e9es facilitent la collaboration horizontale entre chargeurs : la standardisation des \u00e9missions de transport permet aux chargeurs d&rsquo;\u00e9changer des informations, par exemple sur des corridors de transport sp\u00e9cifiques, et d&rsquo;apprendre les uns des autres gr\u00e2ce aux meilleures pratiques. Les transporteurs, en particulier les PME, b\u00e9n\u00e9ficient \u00e9norm\u00e9ment d&rsquo;une performance am\u00e9lior\u00e9e en mati\u00e8re de durabilit\u00e9 pour leur positionnement sur le march\u00e9. En effet, en raison de \u00ab Fit for 55 \u00bb et de l&rsquo;extension des certificats GES au secteur du transport, il est essentiel pour les entreprises de logistique de fournir des mesures pr\u00e9cises afin de ne pas avoir \u00e0 se fier \u00e0 des valeurs standard \u00e9lev\u00e9es. Un autre avantage de la r\u00e9glementation est la meilleure pr\u00e9visibilit\u00e9 des investissements dans les flottes.<\/p>\n<h5><strong>Hackathon pour ALICE<\/strong><\/h5>\n<p>Le d\u00e9veloppement de Transporeon Carbon Visibility provient de son propre incubateur technologique Transporeon4Future, qui favorise les innovations en mati\u00e8re de durabilit\u00e9. Au d\u00e9but de cette ann\u00e9e, Transporeon a lanc\u00e9 un hackathon pour soutenir <a href=\"https:\/\/www.etp-logistics.eu\/roadmaps\/corridors-hubs-and-synchromodality\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">ALICE<\/a>, l&rsquo;\u00ab Alliance for Logistics Innovation through Collaboration in Europe \u00bb, afin de contribuer \u00e0 sa feuille de route pour la d\u00e9carbonisation. L&rsquo;objectif de cette feuille de route est de promouvoir des services de transport co-modal \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle de l&rsquo;UE au sein d&rsquo;un r\u00e9seau bien synchronis\u00e9, intelligent et sans couture.<\/p>\n<p>Photos \u00a9 Transporeon<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alors que la conf\u00e9rence climatique COP26 des Nations Unies \u00e0 Glasgow entre dans ses derniers jours de n\u00e9gociations, Transporeon appelle \u00e0 l&rsquo;action. 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