{"id":53020,"date":"2021-10-27T19:14:52","date_gmt":"2021-10-27T17:14:52","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/10\/27\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\/"},"modified":"2021-10-27T19:14:52","modified_gmt":"2021-10-27T17:14:52","slug":"daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/10\/27\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\/","title":{"rendered":"Daimler Truck AG et BP construisent une nouvelle infrastructure hydrog\u00e8ne"},"content":{"rendered":"
Daimler Truck AG et BP Advanced Mobility Limited (\u00ab BP \u00bb) souhaitent conjointement faire avancer le d\u00e9veloppement et la mise \u00e0 l’\u00e9chelle d’une infrastructure hydrog\u00e8ne afin de soutenir la d\u00e9carbonisation du r\u00e9seau de transport de marchandises britannique. Pour cela, les entreprises ont sign\u00e9 un accord. Elles envisagent \u00e0 la fois le d\u00e9veloppement d’une infrastructure hydrog\u00e8ne et l’introduction de camions \u00e0 hydrog\u00e8ne \u00e9quip\u00e9s de piles \u00e0 hydrog\u00e8ne.<\/strong><\/h5>\n

(Stuttgart\/Sunbury) Le protocole d’accord (MoU) sign\u00e9 pr\u00e9voit notamment que BP envisage de construire et d’exploiter jusqu’\u00e0 25 stations-service pour l’hydrog\u00e8ne au Royaume-Uni d’ici 2030. \u00c0 partir de 2025, Daimler Truck AG pr\u00e9voit de livrer des camions \u00e0 hydrog\u00e8ne \u00e0 ses clients au Royaume-Uni.<\/p>\n

Karin R\u00e5dstr\u00f6m, responsable de la marque Mercedes-Benz Trucks et membre du conseil d’administration de Daimler Truck AG : \u00ab Nous poursuivons r\u00e9solument notre vision d’un transport neutre en CO2. En particulier pour le transport longue distance neutre en CO2 avec des camions lourds, la propulsion par piles \u00e0 hydrog\u00e8ne sera indispensable \u00e0 l’avenir. En collaboration avec BP, nous souhaitons construire l’infrastructure hydrog\u00e8ne n\u00e9cessaire au Royaume-Uni dans le but de soutenir la d\u00e9carbonisation du transport de marchandises britannique. Cependant, pour faire avancer la construction d’une infrastructure pour l’hydrog\u00e8ne et permettre \u00e0 nos clients d’utiliser \u00e9conomiquement des camions \u00e0 hydrog\u00e8ne, le soutien des politiques est \u00e9galement n\u00e9cessaire. \u00bb<\/p>\n

Emma Delaney, vice-pr\u00e9sidente ex\u00e9cutive des clients et des produits chez BP : \u00ab Pour la d\u00e9carbonisation de certains secteurs, l’utilisation de l’hydrog\u00e8ne est essentielle \u2013 et pour le transport longue distance avec des camions lourds, parfois la seule solution. En collaborant avec un fabricant de premier plan comme Daimler Truck, nous pouvons acc\u00e9l\u00e9rer l’utilisation \u00e0 la fois des v\u00e9hicules et d’une infrastructure, et ainsi jouer un r\u00f4le de pionnier dans l’\u00e9tablissement de l’hydrog\u00e8ne comme futur carburant pour le secteur du transport britannique. De la production d’hydrog\u00e8ne \u00e0 la construction de stations-service \u2013 BP est parfaitement positionn\u00e9e en tant qu’entreprise \u00e9nerg\u00e9tique int\u00e9gr\u00e9e pour transformer le transport et, en fin de compte, cr\u00e9er un avenir \u00e9nerg\u00e9tique meilleur. \u00bb<\/p>\n

\u00c0 partir de 2039, seuls des camions neutres en CO2<\/strong><\/h5>\n

Daimler Truck AG poursuit une strat\u00e9gie d’entreprise durable et a l’ambition d’offrir uniquement des v\u00e9hicules neufs en Europe, au Japon et en Am\u00e9rique du Nord qui sont neutres en CO2 en fonctionnement (\u00ab tank-to-wheel \u00bb) d’ici 2039. Le fabricant de camions se concentre sur les technologies r\u00e9ellement neutres en CO2 localement, \u00e0 savoir les batteries et les piles \u00e0 hydrog\u00e8ne. Actuellement, Daimler Truck teste un prototype avanc\u00e9 du Mercedes-Benz GenH2 Truck sur les routes publiques en Allemagne \u2013 \u00e0 partir de 2027, le fabricant de camions pr\u00e9voit de livrer les premiers v\u00e9hicules de s\u00e9rie \u00e0 ses clients. Daimler Truck privil\u00e9gie l’utilisation d’hydrog\u00e8ne liquide, car ce vecteur \u00e9nerg\u00e9tique, dans cet \u00e9tat, pr\u00e9sente une densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique nettement plus \u00e9lev\u00e9e en termes de volume par rapport \u00e0 l’hydrog\u00e8ne gazeux. Cela permet \u00e0 un camion \u00e0 hydrog\u00e8ne \u00e9quip\u00e9 de piles \u00e0 hydrog\u00e8ne de fonctionner avec des r\u00e9servoirs beaucoup plus petits et, en raison de la pression plus faible, \u00e9galement consid\u00e9rablement plus l\u00e9gers. Cela permet un plus grand espace de chargement et un poids de chargement plus \u00e9lev\u00e9 pour les camions. En m\u00eame temps, plus d’hydrog\u00e8ne peut \u00eatre ravitaill\u00e9, ce qui augmente consid\u00e9rablement l’autonomie. Ainsi, le GenH2 Truck de s\u00e9rie convient, tout comme les camions diesel conventionnels, pour des transports longue distance difficiles \u00e0 planifier, o\u00f9 le d\u00e9bit \u00e9nerg\u00e9tique quotidien est \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n

Plus de 11 000 points de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans le monde<\/strong><\/h5>\n

La mobilit\u00e9 et le confort sont au c\u0153ur de la strat\u00e9gie de BP, qui inclut \u00e9galement la collaboration avec des partenaires pour offrir aux clients l’avenir de la mobilit\u00e9 et des services. Dans le domaine de l’\u00e9lectrification, BP dispose d\u00e9j\u00e0 de plus de 11 000 points de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans le monde et pr\u00e9voit d’\u00e9tendre son r\u00e9seau de recharge \u00e0 70 000 d’ici 2030. Avec le MoU sign\u00e9, BP s’engage pour la premi\u00e8re fois \u00e0 utiliser l’hydrog\u00e8ne dans le secteur du transport. L’entreprise pr\u00e9voit \u00e9galement d’\u00e9tablir des stations-service \u00e0 hydrog\u00e8ne en Europe et a d\u00e9j\u00e0 des projets pour la construction de stations-service \u00e0 hydrog\u00e8ne en Allemagne. En mati\u00e8re de production et de livraison d’hydrog\u00e8ne, BP souhaite jouer un r\u00f4le de leader. \u00c0 Teesside, au Royaume-Uni, l’entreprise envisage de construire une installation de production d’hydrog\u00e8ne \u00e0 faible teneur en carbone. Cette installation pourrait produire 1 GW d’hydrog\u00e8ne bleu \u00e0 partir de gaz naturel avec capture et stockage du carbone. En m\u00eame temps, BP examine \u00e9galement le potentiel de l’hydrog\u00e8ne vert dans la r\u00e9gion, ainsi qu’un soutien potentiel pour \u00e9tablir Teesside comme le premier n\u0153ud de transport d’hydrog\u00e8ne du Royaume-Uni. Ces activit\u00e9s soutiennent l’objectif du gouvernement britannique de d\u00e9velopper une production d’hydrog\u00e8ne de 5 GW d’ici 2030.<\/p>\n

Photo : \u00a9 Daimler Truck<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Daimler Truck AG et BP Advanced Mobility Limited (\u00ab BP \u00bb) souhaitent conjointement faire avancer le d\u00e9veloppement et la mise \u00e0 l’\u00e9chelle d’une infrastructure hydrog\u00e8ne afin [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":11964,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-53020","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nDaimler Truck AG et BP construisent une nouvelle infrastructure hydrog\u00e8ne - ITJ | International Transport Journal.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/10\/27\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Daimler Truck AG et BP construisent une nouvelle infrastructure hydrog\u00e8ne - ITJ | International Transport Journal.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Daimler Truck AG et BP Advanced Mobility Limited (\u00ab BP \u00bb) souhaitent conjointement faire avancer le d\u00e9veloppement et la mise \u00e0 l’\u00e9chelle d’une infrastructure hydrog\u00e8ne afin [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/10\/27\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-10-27T17:14:52+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/10\\\/27\\\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/10\\\/27\\\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Daimler Truck AG et BP construisent une nouvelle infrastructure hydrog\u00e8ne\",\"datePublished\":\"2021-10-27T17:14:52+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/10\\\/27\\\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\\\/\"},\"wordCount\":875,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/10\\\/27\\\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Daimler_Truck_27.10.21.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding & Logistics\",\"Intermodal \\\/ Road\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/10\\\/27\\\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/10\\\/27\\\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/10\\\/27\\\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\\\/\",\"name\":\"Daimler Truck AG et BP construisent une nouvelle infrastructure hydrog\u00e8ne - ITJ | International Transport Journal.\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/10\\\/27\\\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/10\\\/27\\\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Daimler_Truck_27.10.21.jpg\",\"datePublished\":\"2021-10-27T17:14:52+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/10\\\/27\\\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/10\\\/27\\\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/10\\\/27\\\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Daimler_Truck_27.10.21.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Daimler_Truck_27.10.21.jpg\",\"width\":1406,\"height\":801},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/10\\\/27\\\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Daimler Truck AG et BP construisent une nouvelle infrastructure hydrog\u00e8ne\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Restez inform\u00e9 des derni\u00e8res nouvelles mondiales dans les secteurs du transport, de la logistique et de la cha\u00eene d'approvisionnement. Transport Journal fournit des informations d'experts, des analyses et des mises \u00e0 jour sur le transport maritime, l'aviation, l'intermodalit\u00e9 et l'exp\u00e9dition. \",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#organization\",\"name\":\"Groupe Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Groupe Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Daimler Truck AG et BP construisent une nouvelle infrastructure hydrog\u00e8ne - ITJ | International Transport Journal.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/10\/27\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Daimler Truck AG et BP construisent une nouvelle infrastructure hydrog\u00e8ne - ITJ | International Transport Journal.","og_description":"Daimler Truck AG et BP Advanced Mobility Limited (\u00ab BP \u00bb) souhaitent conjointement faire avancer le d\u00e9veloppement et la mise \u00e0 l’\u00e9chelle d’une infrastructure hydrog\u00e8ne afin [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/10\/27\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2021-10-27T17:14:52+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"4 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/10\/27\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/10\/27\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Daimler Truck AG et BP construisent une nouvelle infrastructure hydrog\u00e8ne","datePublished":"2021-10-27T17:14:52+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/10\/27\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\/"},"wordCount":875,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/10\/27\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Daimler_Truck_27.10.21.jpg","articleSection":["Forwarding & Logistics","Intermodal \/ Road","Regions"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/10\/27\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/10\/27\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/10\/27\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\/","name":"Daimler Truck AG et BP construisent une nouvelle infrastructure hydrog\u00e8ne - ITJ | International Transport Journal.","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/10\/27\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/10\/27\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Daimler_Truck_27.10.21.jpg","datePublished":"2021-10-27T17:14:52+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/10\/27\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/10\/27\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/10\/27\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Daimler_Truck_27.10.21.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Daimler_Truck_27.10.21.jpg","width":1406,"height":801},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/10\/27\/daimler-truck-ag-et-bp-construisent-une-nouvelle-infrastructure-hydrogene\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Daimler Truck AG et BP construisent une nouvelle infrastructure hydrog\u00e8ne"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Restez inform\u00e9 des derni\u00e8res nouvelles mondiales dans les secteurs du transport, de la logistique et de la cha\u00eene d'approvisionnement. Transport Journal fournit des informations d'experts, des analyses et des mises \u00e0 jour sur le transport maritime, l'aviation, l'intermodalit\u00e9 et l'exp\u00e9dition. ","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization","name":"Groupe Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Groupe Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53020","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53020"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53020\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11964"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53020"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53020"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53020"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}