{"id":51681,"date":"2021-09-06T18:58:36","date_gmt":"2021-09-06T16:58:36","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/09\/06\/schaeffler-et-mobileye-industrialisent-des-navettes-autonomes\/"},"modified":"2021-09-06T18:58:36","modified_gmt":"2021-09-06T16:58:36","slug":"schaeffler-et-mobileye-industrialisent-des-navettes-autonomes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/09\/06\/schaeffler-et-mobileye-industrialisent-des-navettes-autonomes\/","title":{"rendered":"Schaeffler et Mobileye industrialisent des navettes autonomes"},"content":{"rendered":"

Schaeffler et Mobileye poussent ensemble l’industrialisation des v\u00e9hicules autonomes. Le Rolling Chassis de Schaeffler est une plateforme flexible et \u00e9volutive pour de nouvelles solutions de mobilit\u00e9 sans conducteur. Le partenariat combine l’expertise en d\u00e9veloppement et en industrialisation dans le domaine des transmissions et des ch\u00e2ssis de Schaeffler avec le savoir-faire et l’avance de Mobileye dans les domaines de l’assistance \u00e0 la conduite et de la conduite autonome.<\/p>\n

(Herzogenaurach\/Munich) Le fournisseur automobile et industriel Schaeffler et Mobileye, une filiale du groupe Intel et un fournisseur leader de syst\u00e8mes pour la conduite automatis\u00e9e, ont convenu d’une collaboration \u00e0 long terme. \u00ab Le changement r\u00e9glementaire et technologique rapide, l’urbanisation croissante ainsi que la prise de conscience soci\u00e9tale croissante concernant la mobilit\u00e9 augmentent le besoin de concepts alternatifs et novateurs tels que les transporteurs de personnes ou de logistique autonomes \u00bb, d\u00e9clare Matthias Zink, membre du conseil d’administration des Technologies Automobiles de Schaeffler AG. \u00ab Ils jouent un r\u00f4le crucial pour une mobilit\u00e9 durable et repr\u00e9sentent un domaine d’avenir dans notre feuille de route 2025. Avec le partenariat avec Mobileye, nous souhaitons d\u00e9velopper des navettes autonomes jusqu’\u00e0 la maturit\u00e9 de la production. \u00bb<\/p>\n

Le Rolling Chassis de Schaeffler, une plateforme modulaire pour de nouveaux concepts de mobilit\u00e9, est ici combin\u00e9 avec le syst\u00e8me de conduite autonome Mobileye Drive\u2122. L’objectif : d\u00e9velopper une nouvelle plateforme flexible pour des navettes autonomes et d’autres produits de v\u00e9hicules au niveau d’automatisation compl\u00e8te de niveau 4 et offrir aux clients du monde entier des solutions pour la mobilit\u00e9 en tant que service (MaaS) ainsi que le transport en tant que service (TaaS). \u00ab Mobileye Drive\u2122 est une solution de conduite autonome polyvalente et \u00e9volutive, qui permet d’automatiser compl\u00e8tement tout type de v\u00e9hicule. La nouvelle plateforme de v\u00e9hicule innovante de Schaeffler, \u00e9quip\u00e9e de notre syst\u00e8me Mobileye Drive, permet une large utilisation de navettes autonomes et d’autres solutions de transport sans conducteur \u00e0 partir des deux prochaines ann\u00e9es \u00bb, d\u00e9clare Johann Jungwirth, vice-pr\u00e9sident de la mobilit\u00e9 en tant que service chez Mobileye.<\/p>\n

Solutions de transport autonomes \u00e0 partir de 2023<\/strong><\/h5>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 la combinaison de la technologie de Mobileye avec le Rolling Chassis de Schaeffler, les deux entreprises sont en mesure d’offrir une plateforme de v\u00e9hicule autonome, hautement flexible et adaptable, qui r\u00e9pond aux normes de s\u00e9curit\u00e9 automobile avec les redondances n\u00e9cessaires, permettant ainsi une mise \u00e0 l’\u00e9chelle rapide des solutions de transport autonomes \u00e0 partir de 2023. Les prestataires de services de mobilit\u00e9 et les entreprises de transport de marchandises seront ainsi en mesure d’introduire \u00e9conomiquement des navettes autonomes, car les temps d’exploitation et l’efficacit\u00e9 peuvent \u00eatre consid\u00e9rablement augment\u00e9s.<\/p>\n

Le Rolling Chassis de Schaeffler est une plateforme flexible et \u00e9volutive pour de nouvelles solutions de mobilit\u00e9 sans conducteur pour le transport de personnes ou de marchandises ou pour des applications sp\u00e9ciales, telles que des solutions de recharge mobiles ou des magasins \u00e9ph\u00e9m\u00e8res. La plateforme modulaire d\u00e9montre la grande vari\u00e9t\u00e9 de technologies de Schaeffler et offre une architecture flexible : en ce qui concerne la direction et la propulsion, diverses variantes peuvent \u00eatre mises en \u0153uvre selon les exigences des clients - de la simple propulsion \u00e0 un essieu \u00e9lectrique et une direction centrale jusqu’\u00e0 l’utilisation de quatre \u00ab modules de coin Schaeffler \u00bb. Les modules de coin, qui permettent chacun un angle de braquage allant jusqu’\u00e0 90 degr\u00e9s, ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9s davantage vers la maturit\u00e9 de la production et l’\u00e9volutivit\u00e9. Ils comprennent le moteur \u00e0 moyeu de roue, la suspension de roue avec suspension pneumatique, qui permet d’abaisser le v\u00e9hicule pour l’acc\u00e8s, l’actionneur pour la direction \u00e9lectrom\u00e9canique et un frein.<\/p>\n

Solution cl\u00e9 en main pour la conduite autonome<\/strong><\/h5>\n

Le syst\u00e8me autonome Mobileye Drive\u2122 est une solution cl\u00e9 en main pour la conduite autonome, qui offre une s\u00e9curit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 deux concepts cl\u00e9s : la s\u00e9curit\u00e9 responsable (RSS), une s\u00e9curit\u00e9 responsable en tant que mod\u00e8le formel pour la logique d\u00e9cisionnelle, et la perception de l’environnement gr\u00e2ce \u00e0 la redondance r\u00e9elle, qui combine deux sous-syst\u00e8mes ind\u00e9pendants (cam\u00e9ras et radar+lidar) pour garantir une perception robuste. De plus, le syst\u00e8me autonome peut \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9 sans limitation g\u00e9ographique gr\u00e2ce \u00e0 la technologie de cartographie Mobileye Road Experience Management\u2122. Gr\u00e2ce \u00e0 cela, une carte propri\u00e9taire du r\u00e9seau routier mondial est cr\u00e9\u00e9e. Celle-ci est continuellement et automatiquement mise \u00e0 jour en fonction des donn\u00e9es collect\u00e9es par les syst\u00e8mes d’assistance \u00e0 la conduite modernes pour le march\u00e9 de masse.<\/p>\n

Photo : \u00a9 Schaeffler<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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