{"id":51204,"date":"2021-08-03T17:56:35","date_gmt":"2021-08-03T15:56:35","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/08\/03\/dhl-express-achete-ses-premiers-avions-cargo-entierement-electriques\/"},"modified":"2021-08-03T17:56:35","modified_gmt":"2021-08-03T15:56:35","slug":"dhl-express-achete-ses-premiers-avions-cargo-entierement-electriques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/08\/03\/dhl-express-achete-ses-premiers-avions-cargo-entierement-electriques\/","title":{"rendered":"DHL Express ach\u00e8te ses premiers avions cargo enti\u00e8rement \u00e9lectriques"},"content":{"rendered":"<p>La division Express du groupe Deutsche Post DHL commande douze avions z\u00e9ro \u00e9mission de type \u00ab\u00a0Alice\u00a0\u00bb d&rsquo;Eviation. Partenariat entre les deux entreprises pour \u00e9lectrifier le transport a\u00e9rien. La cr\u00e9ation d&rsquo;un r\u00e9seau de fret a\u00e9rien \u00e9lectrique unique au monde est pr\u00e9vue. Le premier vol doit avoir lieu encore en 2021. Avec cette commande, DHL pr\u00e9voit de mettre en place le premier r\u00e9seau de fret a\u00e9rien \u00e9lectrique et donc sans \u00e9missions.<\/p>\n<p>(Bonn) DHL Express et Eviation, fabricant innovant et international d&rsquo;avions \u00e9lectriques, \u00e9crivent ensemble l&rsquo;histoire de l&rsquo;aviation : la division Express de Deutsche Post DHL Group est la premi\u00e8re entreprise au monde \u00e0 commander douze avions \u00e9lectriques de type \u00ab\u00a0Alice\u00a0\u00bb. Avec cette commande, DHL pr\u00e9voit de cr\u00e9er le premier r\u00e9seau de fret a\u00e9rien \u00e9lectrique et donc sans \u00e9missions, franchissant ainsi une \u00e9tape importante vers une aviation durable. L&rsquo;avion \u00e9lectrique de pointe Alice permet aux compagnies a\u00e9riennes d&rsquo;op\u00e9rer des flottes sans \u00e9missions, tant pour le fret que pour le transport de passagers. Eviation pr\u00e9voit de livrer les avions cargo \u00e9lectriques \u00e0 DHL Express en 2024 - le vol inaugural doit avoir lieu cette ann\u00e9e.<\/p>\n<h3><a href=\"https:\/\/www.dpdhl.com\/de\/presse\/mediathek\/tv-footage\/first-ever-fully-electric-plane-alice.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">VID\u00c9O<\/a><\/h3>\n<p>\u00ab\u00a0Nous croyons fermement en un avenir sans \u00e9missions pour la logistique\u00a0\u00bb, souligne John Pearson, PDG de DHL Express. \u00ab\u00a0C&rsquo;est pourquoi nous veillons \u00e0 ce que tous nos investissements am\u00e9liorent notre empreinte carbone. Sur notre chemin vers une logistique respectueuse de l&rsquo;environnement, l&rsquo;\u00e9lectrification de tous les modes de transport joue un r\u00f4le crucial et contribue de mani\u00e8re significative \u00e0 notre objectif de durabilit\u00e9 de z\u00e9ro \u00e9mission. Depuis des d\u00e9cennies, DHL Express est consid\u00e9r\u00e9 comme un pionnier de l&rsquo;industrie a\u00e9ronautique et avec Eviation, nous avons trouv\u00e9 le partenaire id\u00e9al qui partage notre mission. Ensemble, nous nous engageons dans une nouvelle d\u00e9cennie d&rsquo;aviation durable.\u00a0\u00bb<\/p>\n<h5><strong>Un pilote suffit<\/strong><\/h5>\n<p>Alice peut \u00eatre pilot\u00e9 par un seul pilote et transporter plus de 1 200 kilogrammes (2 600 livres) de fret. Le temps de charge par heure de vol est d&rsquo;environ 30 minutes, et l&rsquo;autonomie maximale est de 815 kilom\u00e8tres (440 milles nautiques). Alice peut \u00eatre utilis\u00e9e dans n&rsquo;importe quel environnement o\u00f9 des avions \u00e0 moteur \u00e0 piston et \u00e0 turbine op\u00e8rent actuellement. Ses moteurs \u00e9lectriques hautement d\u00e9velopp\u00e9s sont extr\u00eamement fiables, n\u00e9cessitent peu d&rsquo;entretien et sont donc rentables en raison du nombre r\u00e9duit de pi\u00e8ces mobiles. Pour garantir en permanence une efficacit\u00e9 de vol optimale, les performances de vol sont continuellement surveill\u00e9es par le logiciel op\u00e9rationnel associ\u00e9.<\/p>\n<p>John Pearson, PDG de DHL Express : Nous croyons fermement en un avenir sans \u00e9missions pour la logistique. C&rsquo;est pourquoi nous veillons \u00e0 ce que tous nos investissements am\u00e9liorent notre empreinte carbone. Sur notre chemin vers une logistique respectueuse de l&rsquo;environnement, l&rsquo;\u00e9lectrification de tous les modes de transport joue un r\u00f4le crucial et contribue de mani\u00e8re significative \u00e0 notre objectif de durabilit\u00e9 de z\u00e9ro \u00e9mission.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Nous avons poursuivi d\u00e8s le d\u00e9part l&rsquo;audacieux objectif de transformer l&rsquo;industrie a\u00e9ronautique et d&rsquo;ouvrir l&rsquo;\u00e8re de l&rsquo;avion \u00e9lectrique\u00a0\u00bb, explique Omer Bar-Yohay, PDG d&rsquo;Eviation. \u00ab\u00a0Notre collaboration avec des pionniers d&rsquo;un fret durable comme DHL prouve que l&rsquo;\u00e8re de l&rsquo;aviation \u00e9lectrique a d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9. L&rsquo;annonce d&rsquo;aujourd&rsquo;hui est une \u00e9tape importante pour notre projet de r\u00e9volutionner le vol dans le monde entier.\u00a0\u00bb<\/p>\n<h5><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-13269 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/DHL_3.8.21_2.jpg\" alt=\"\" width=\"1338\" height=\"559\" \/><\/strong><\/h5>\n<p>Id\u00e9al pour les trajets de liaison plus courts<\/p>\n<p>L&rsquo;avion \u00e9lectrique est id\u00e9al pour les trajets de liaison plus courts et n\u00e9cessite moins d&rsquo;investissements dans l&rsquo;infrastructure des stations. Les avions \u00e9lectriques peuvent \u00eatre \u00ab\u00a0ravitaill\u00e9s\u00a0\u00bb pendant le chargement et le d\u00e9chargement, ce qui permet des temps de passage rapides et donc de respecter les horaires exigeants de DHL Express. DHL Express pr\u00e9voit de cr\u00e9er des r\u00e9seaux de liaison enti\u00e8rement sans \u00e9missions avec les avions \u00e9lectriques.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Je f\u00e9licite Eviation pour le d\u00e9veloppement innovant de l&rsquo;avion enti\u00e8rement \u00e9lectrique Alice\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Travis Cobb, responsable du r\u00e9seau mondial et de l&rsquo;aviation chez DHL Express. \u00ab\u00a0En raison de sa port\u00e9e et de sa capacit\u00e9, Alice repr\u00e9sente une solution fantastique et durable pour notre r\u00e9seau mondial. Nous voulons am\u00e9liorer consid\u00e9rablement notre empreinte carbone et ces progr\u00e8s en mati\u00e8re de flotte et de technologie contribueront de mani\u00e8re significative \u00e0 la r\u00e9duction continue du CO<sub>2<\/sub>. Pour nous et nos clients, c&rsquo;est une \u00e9tape importante vers la d\u00e9carbonisation de notre activit\u00e9. En m\u00eame temps, c&rsquo;est aussi une \u00e9tape importante pour l&rsquo;aviation dans son ensemble.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Eviation s&rsquo;est engag\u00e9 \u00e0 l&rsquo;innovation, \u00e0 la performance et \u00e0 la durabilit\u00e9 et ouvre avec l&rsquo;avion \u00e9lectrique Alice une nouvelle \u00e8re de l&rsquo;aviation. Alice peut \u00eatre configur\u00e9 en tant qu&rsquo;avion de fret ou de passagers en raison de sa conception sp\u00e9ciale.<\/p>\n<h5><strong>\u00c9tablir un fonctionnement propre et silencieux<\/strong><\/h5>\n<p>\u00ab\u00a0Le shopping \u00e0 la demande et les livraisons \u00e0 la demande sont en pleine expansion\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Roei Ganzarski, pr\u00e9sident ex\u00e9cutif d&rsquo;Eviation. \u00ab\u00a0Avec Alice, DHL peut \u00e9tablir un fonctionnement propre, silencieux et rentable, qui ouvrira \u00e9galement de nombreuses nouvelles possibilit\u00e9s d&rsquo;utilisation. Faites attention dans un avenir proche \u00e0 savoir si votre commande \u00e0 la demande a \u00e9t\u00e9 transport\u00e9e par avion \u00e9lectrique - comme le fera bient\u00f4t DHL.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>La d\u00e9carbonisation des op\u00e9rations est l&rsquo;un des piliers du nouveau plan de durabilit\u00e9 du groupe Deutsche Post DHL, publi\u00e9 au premier trimestre 2021. Le groupe investit un total de sept milliards d&rsquo;euros (Opex et Capex) d&rsquo;ici 2030 pour r\u00e9duire ses \u00e9missions de CO<sub>2<\/sub>. Les fonds seront principalement investis dans des v\u00e9hicules \u00e9lectriques pour le dernier kilom\u00e8tre, des carburants d&rsquo;aviation alternatifs et des b\u00e2timents climatiquement neutres. Sur la voie de son objectif de z\u00e9ro \u00e9mission d&rsquo;ici 2050, qui est en vigueur depuis quatre ans, l&rsquo;entreprise s&rsquo;est fix\u00e9e de nouveaux objectifs interm\u00e9diaires ambitieux. Par exemple, le groupe Deutsche Post DHL s&rsquo;engage dans le cadre de l&rsquo;initiative Science Based Targets (SBTi) \u00e0 r\u00e9duire ses \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre d&rsquo;ici 2030 - en accord avec l&rsquo;accord de Paris sur le climat.<\/p>\n<p>Photos : \u00a9 DHL Express<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La division Express du groupe Deutsche Post DHL commande douze avions z\u00e9ro \u00e9mission de type \u00ab\u00a0Alice\u00a0\u00bb d&rsquo;Eviation. 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