{"id":28006,"date":"2021-07-26T16:38:45","date_gmt":"2021-07-26T14:38:45","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/07\/26\/extor-change-de-proprietaire-et-explore-de-nouveaux-domaines-dactivite\/"},"modified":"2025-12-15T13:12:49","modified_gmt":"2025-12-15T12:12:49","slug":"extor-change-de-proprietaire-et-explore-de-nouveaux-domaines-dactivite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/07\/26\/extor-change-de-proprietaire-et-explore-de-nouveaux-domaines-dactivite\/","title":{"rendered":"EXTOR change de propri\u00e9taire et explore de nouveaux domaines d&rsquo;activit\u00e9"},"content":{"rendered":"<p>Avec les dispositifs de manutention RoverLog, EXTOR GmbH s&rsquo;est d\u00e9j\u00e0 \u00e9tablie avec succ\u00e8s dans la logistique des pneus. L&rsquo;entreprise souhaite maintenant donner un nouvel \u00e9lan \u00e0 ses syst\u00e8mes de stockage dans le micro-fulfillment et dans l&rsquo;ensemble de l&rsquo;intralogistique. J\u00f6rn von der Lippe, directeur g\u00e9n\u00e9ral d&rsquo;EXTOR GmbH, a d\u00e9sormais rachet\u00e9 toutes les parts de l&rsquo;entreprise \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 m\u00e8re et a pu attirer la NBank en tant qu&rsquo;associ\u00e9 suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n<p>(Hanovre) De plus en plus d&rsquo;entreprises choisissent d&rsquo;introduire des syst\u00e8mes automatis\u00e9s dans l&rsquo;intralogistique. Les solutions d&rsquo;entrep\u00f4t pour les marchandises \u00e0 forte rotation et \u00e0 faibles marges logistiques sont propos\u00e9es par le <a href=\"https:\/\/www.pressebox.de\/redirect\/ext?tu=https%3A%2F%2Fyoutu.be%2FUQISLUH_S5M&amp;rp=6TyO6fwVAnaeQZdoLuadVXgC46qMAZlBG4jm7iFQxaQ\">syst\u00e8me RoverLog<\/a> d&rsquo;EXTOR. L&rsquo;entreprise de Hanovre a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en 2016 en tant que filiale du d\u00e9taillant en ligne de pneus Delticom, afin de d\u00e9velopper une solution individuelle et intelligente pour le stockage et la logistique des pneus. L&rsquo;id\u00e9e de base du syst\u00e8me RoverLog \u00e9tait de stocker des marchandises volumineuses de mani\u00e8re \u00e9conomiquement efficace, automatis\u00e9e, flexible et sur un espace r\u00e9duit. Il a \u00e9t\u00e9 introduit comme une alternative \u00e0 l&rsquo;infrastructure de stockage et de pr\u00e9paration de commandes pour les pneus, qui auparavant devaient \u00eatre transport\u00e9s par des convoyeurs vers leur destination ou pr\u00e9par\u00e9s avec des chariots \u00e9l\u00e9vateurs.<\/p>\n<h5><strong>Explorer d&rsquo;autres secteurs<\/strong><\/h5>\n<p> J\u00f6rn von der Lippe, directeur g\u00e9n\u00e9ral d&rsquo;EXTOR GmbH, a d\u00e9sormais rachet\u00e9 toutes les parts de l&rsquo;entreprise \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 m\u00e8re et a pu attirer la NBank en tant qu&rsquo;associ\u00e9 suppl\u00e9mentaire, qui d\u00e9tient d\u00e9sormais 15 % des parts. \u00ab\u00a0L&rsquo;id\u00e9e et la mise en \u0153uvre du concept RoverLog sont si bonnes et si r\u00e9ussies que nous voulons cro\u00eetre et les transf\u00e9rer \u00e0 d&rsquo;autres domaines\u00a0\u00bb, affirme le sp\u00e9cialiste en robotique et en gestion d&rsquo;entreprise von der Lippe. Le concept est unique dans de nombreux domaines et a un certain avantage sur des syst\u00e8mes comparables : les produits pouvant \u00eatre plac\u00e9s dans des conteneurs de charge peuvent \u00eatre sept fois plus grands que ceux des concurrents. De plus, les chariots mobiles sont capables de se d\u00e9placer sur des distances pratiquement illimit\u00e9es au sein du syst\u00e8me d&rsquo;entrep\u00f4t \u2013 et cela avec une disponibilit\u00e9 24 heures sur 24. En dessous des emplacements de stockage se trouve une sorte de r\u00e9seau ferroviaire, sur lequel des chariots se d\u00e9placent \u00e0 une vitesse allant jusqu&rsquo;\u00e0 2,4 m\/s et re\u00e7oivent leur \u00e9lectricit\u00e9. L&rsquo;\u00e9nergie de freinage et de mouvement g\u00e9n\u00e9r\u00e9e est r\u00e9utilis\u00e9e par le biais de la r\u00e9cup\u00e9ration.<br \/> Avec cette spin-off, la start-up est en mesure d&rsquo;explorer d&rsquo;autres secteurs et d&rsquo;attirer des clients qui \u00e9taient auparavant en concurrence. L&rsquo;entreprise fabrique elle-m\u00eame des s\u00e9ries petites \u00e0 moyennes. \u00ab\u00a0L&rsquo;intralogistique est en transition de syst\u00e8mes grands et rigides vers des solutions modulaires, flexibles et bas\u00e9es sur les donn\u00e9es\u00a0\u00bb, affirme Martin Ranic, responsable des participations de NBank Capital, \u00ab\u00a0EXTOR repr\u00e9sente une \u00e9quipe avec une id\u00e9e visionnaire.\u00a0\u00bb<br \/> Photo : \u00a9 EXTOR<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avec les dispositifs de manutention RoverLog, EXTOR GmbH s&rsquo;est d\u00e9j\u00e0 \u00e9tablie avec succ\u00e8s dans la logistique des pneus. 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