{"id":27868,"date":"2021-07-20T21:32:13","date_gmt":"2021-07-20T19:32:13","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/07\/20\/dsv-avance-la-numerisation-avec-le-portail-en-ligne-mydsv\/"},"modified":"2025-12-15T13:12:13","modified_gmt":"2025-12-15T12:12:13","slug":"dsv-avance-la-numerisation-avec-le-portail-en-ligne-mydsv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/07\/20\/dsv-avance-la-numerisation-avec-le-portail-en-ligne-mydsv\/","title":{"rendered":"DSV avance la num\u00e9risation avec le portail en ligne \u00ab myDSV \u00bb"},"content":{"rendered":"

Dans le cadre de la num\u00e9risation, les exigences en mati\u00e8re de transparence, de flexibilit\u00e9 et de fiabilit\u00e9 des livraisons dans la logistique ont fortement augment\u00e9. Les exp\u00e9riences de service du secteur B2C \u00e9tablissent \u00e9galement de nouvelles normes pour le segment des clients professionnels. Le portail en ligne myDSV, apr\u00e8s sa mise en \u0153uvre r\u00e9ussie, doit d\u00e9sormais \u00eatre utilis\u00e9 de mani\u00e8re encore plus compl\u00e8te pour uniformiser les processus et cr\u00e9er de la valeur ajout\u00e9e pour le client.<\/p>\n

(Copenhague) Une informatique professionnelle est depuis longtemps devenue un facteur moteur dans la logistique. Les exp\u00e9riences des clients priv\u00e9s, allant du shopping en ligne au suivi des commandes alimentaires jusqu’\u00e0 la r\u00e9servation en ligne de rendez-vous m\u00e9dicaux, suscitent \u00e9galement dans d’autres secteurs \u00e9conomiques le d\u00e9sir de processus de service num\u00e9riques simples. En particulier, la pand\u00e9mie de Corona a mis en \u00e9vidence la n\u00e9cessit\u00e9 d’une infrastructure num\u00e9rique professionnelle dans les entreprises et surtout dans la logistique. \u00ab Les r\u00e9servations de transport manuelles prennent du temps et sont \u00e9galement plus sujettes aux erreurs en raison de l’effort de communication \u00e9lev\u00e9 \u00bb, explique Peter Fog-Petersen, directeur g\u00e9n\u00e9ral de DSV Road GmbH, et ajoute : \u00ab Nous avons introduit myDSV il y a trois ans pour offrir un moyen rapide et simple de r\u00e9server, qui est toujours transparent. Bien s\u00fbr, le passage \u00e0 un nouveau syst\u00e8me implique toujours une certaine phase d’adaptation, mais les avantages ont rapidement convaincu nos clientes et clients \u00bb.<\/p>\n

Solution num\u00e9rique conviviale<\/strong><\/h5>\n

Le syst\u00e8me de r\u00e9servation et de suivi mondial myDSV a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 avec succ\u00e8s fin 2019 en tant que portail de service standard, afin de cr\u00e9er une solution uniforme et conviviale qui \u00e9tablit une interface transparente entre les clients, les prestataires de services et DSV. Le portail en libre-service intuitif permet des r\u00e9servations pour diff\u00e9rents modes de transport. De plus, les donn\u00e9es de chargement et de statut ainsi que des documents importants sont affich\u00e9s dans l’application universelle myDSV. Chaque client peut \u00e9galement cr\u00e9er d’autres utilisateurs avec diff\u00e9rents droits, tant pour les employ\u00e9s que pour les fournisseurs.<\/p>\n

Un portail pour tous<\/strong><\/h5>\n

En raison des bonnes exp\u00e9riences au sein de la division Road, myDSV est d\u00e9sormais \u00e9galement utilis\u00e9 de mani\u00e8re accrue dans le secteur Air & Sea. \u00ab L’objectif est de traiter une grande partie des demandes de fret a\u00e9rien et maritime via le portail en ligne d\u00e8s septembre \u00bb, d\u00e9clare Frank Sobotka, directeur g\u00e9n\u00e9ral de DSV Air & Sea Germany GmbH. Les nouveaux utilisateurs b\u00e9n\u00e9ficient directement d’une interface mise \u00e0 jour du syst\u00e8me \u2013 sur la base d’une analyse \u00e0 grande \u00e9chelle, des optimisations techniques et des mises \u00e0 jour de l’apparence sont actuellement en cours.<\/p>\n

D\u00e9fis de la num\u00e9risation dans la logistique<\/strong><\/h5>\n

Une num\u00e9risation efficace n\u00e9cessite des processus standardis\u00e9s et pose de grands d\u00e9fis \u00e0 de nombreuses entreprises. \u00ab Malheureusement, le secteur de la logistique ne dispose pas encore de l’uniformit\u00e9 mondiale n\u00e9cessaire pour faire avancer le sujet plus rapidement \u00bb, remarque Frank Sobotka. DSV met l’accent sur les processus cl\u00e9s et l’automatisation des syst\u00e8mes TMS. Une architecture syst\u00e8me avanc\u00e9e permet une int\u00e9gration \u00e9lev\u00e9e des syst\u00e8mes tiers pour connecter partenaires et prestataires de services.
\u00ab La visibilit\u00e9 de la cha\u00eene d’approvisionnement est \u00e9galement un grand sujet, sur lequel nous voulons professionnaliser le suivi pour cr\u00e9er des solutions proches des clients. Nous consid\u00e9rons la num\u00e9risation comme une opportunit\u00e9 d’offrir de nouveaux produits, que ce soit des services dans le commerce \u00e9lectronique ou dans le domaine de la durabilit\u00e9. myDSV est un bon exemple de la fa\u00e7on dont un syst\u00e8me client en ligne moderne peut optimiser les processus et favoriser un \u00e9change plus transparent. Cela permet de r\u00e9soudre plus rapidement les probl\u00e8mes potentiels et de r\u00e9duire les efforts suppl\u00e9mentaires \u00bb, explique Peter Fog-Petersen.
Photo : \u00a9 DSV<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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