{"id":27700,"date":"2021-07-13T17:28:45","date_gmt":"2021-07-13T15:28:45","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/07\/13\/les-associations-logistiques-de-lue-demandent-un-paquet-equilibre-pour-le-green-deal\/"},"modified":"2025-12-15T13:11:23","modified_gmt":"2025-12-15T12:11:23","slug":"les-associations-logistiques-de-lue-demandent-un-paquet-equilibre-pour-le-green-deal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/07\/13\/les-associations-logistiques-de-lue-demandent-un-paquet-equilibre-pour-le-green-deal\/","title":{"rendered":"Les associations logistiques de l’UE demandent un paquet \u00e9quilibr\u00e9 pour le Green Deal"},"content":{"rendered":"

Le ‘Common Office’, le bureau communautaire bruxellois des transporteurs de France, des pays nordiques et d’Allemagne, accueille le prochain paquet ‘Fit for 55’ et l’objectif d’acc\u00e9l\u00e9rer la ‘transition verte’. N\u00e9anmoins, ils demandent un paquet climatique avec des mesures et des objectifs appropri\u00e9s pour lutter contre le changement climatique.<\/p>\n

(Francfort\/Main) Le secteur du transport routier de marchandises a d\u00e9j\u00e0 contribu\u00e9 de mani\u00e8re significative \u00e0 la durabilit\u00e9 au cours des 20 derni\u00e8res ann\u00e9es en r\u00e9duisant les gaz polluants NOx et CO ainsi que les hydrocarbures et les particules fines de 87,8 % \u00e0 97,5 %. Il est pr\u00eat \u00e0 relever les nouveaux d\u00e9fis de r\u00e9duction des \u00e9missions de CO2 dans le secteur des transports et \u00e0 y contribuer \u00e9galement.<\/p>\n

Une double ou triple taxation des m\u00eames \u00e9missions de CO2 par diff\u00e9rents instruments tels que le syst\u00e8me d’\u00e9change de quotas d’\u00e9mission de l’UE (ETS), la directive sur les ‘Eurovignettes’ et la directive sur la taxation de l’\u00e9nergie doit \u00eatre \u00e9vit\u00e9e. Les entreprises de transport routier de marchandises sont plus que pr\u00eates \u00e0 acheter des technologies climatiquement neutres d\u00e8s qu’elles seront disponibles \u00e0 des prix comp\u00e9titifs et soutenues par la mise en place d’une infrastructure de recharge et de ravitaillement appropri\u00e9e. La ‘transition verte’ doit \u00e9galement \u00eatre une transition juste. Par cons\u00e9quent, une grande attention doit \u00eatre accord\u00e9e \u00e0 la hausse potentielle des prix de l’\u00e9nergie et \u00e0 la mesure dans laquelle les consommateurs finaux sont capables de supporter de telles augmentations.<\/p>\n

Durabilit\u00e9 uniquement en accord avec le secteur priv\u00e9<\/strong><\/h5>\n

Le secteur public ne sera pas en mesure de financer seul la ‘transition verte’. Une plus grande durabilit\u00e9 ne peut \u00eatre atteinte qu’en collaboration avec le secteur priv\u00e9 et ses investissements massifs. Cela est particuli\u00e8rement vrai pour le transport routier de marchandises, qui est principalement compos\u00e9 de PME. Une industrie du transport financi\u00e8rement saine est n\u00e9cessaire pour atteindre les objectifs de r\u00e9duction des \u00e9missions de CO2 tout en garantissant l’approvisionnement des citoyens en Europe en biens et marchandises, comme cela a \u00e9t\u00e9 clairement d\u00e9montr\u00e9 r\u00e9cemment pendant la crise COVID-19.<\/p>\n

Cependant, tant qu’il n’existe pas d’alternative aux technologies de propulsion actuelles, l’augmentation des co\u00fbts des services de transport n’aura pour effet que de p\u00e9naliser le secteur du transport routier et ne contribuera pas \u00e0 rendre le secteur ‘plus vert’. Actuellement, le prix d’un camion de transport local \u00e0 batterie est 3 \u00e0 4 fois plus \u00e9lev\u00e9 que celui d’un camion \u00e0 propulsion conventionnelle. Les camions \u00e0 batterie pour le transport longue distance ne seront probablement disponibles qu’\u00e0 partir de 2025 en raison des poids de batterie encore \u00e9normes. Le premier camion \u00e0 hydrog\u00e8ne en production de s\u00e9rie est pr\u00e9vu pour 2027.<\/p>\n

Photo : \u00a9 Loginfo24\/Adobe Stock<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le ‘Common Office’, le bureau communautaire bruxellois des transporteurs de France, des pays nordiques et d’Allemagne, accueille le prochain paquet ‘Fit for 55’ et l’objectif d’acc\u00e9l\u00e9rer [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-27700","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nLes associations logistiques de l'UE demandent un paquet \u00e9quilibr\u00e9 pour le Green Deal - ITJ | International Transport Journal.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/07\/13\/les-associations-logistiques-de-lue-demandent-un-paquet-equilibre-pour-le-green-deal\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Les associations logistiques de l'UE demandent un paquet \u00e9quilibr\u00e9 pour le Green Deal - ITJ | International Transport Journal.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Le ‘Common Office’, le bureau communautaire bruxellois des transporteurs de France, des pays nordiques et d’Allemagne, accueille le prochain paquet ‘Fit for 55’ et l’objectif d’acc\u00e9l\u00e9rer [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/07\/13\/les-associations-logistiques-de-lue-demandent-un-paquet-equilibre-pour-le-green-deal\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-07-13T15:28:45+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T12:11:23+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/07\\\/13\\\/les-associations-logistiques-de-lue-demandent-un-paquet-equilibre-pour-le-green-deal\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/07\\\/13\\\/les-associations-logistiques-de-lue-demandent-un-paquet-equilibre-pour-le-green-deal\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Les associations logistiques de l’UE demandent un paquet \u00e9quilibr\u00e9 pour le Green Deal\",\"datePublished\":\"2021-07-13T15:28:45+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T12:11:23+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/07\\\/13\\\/les-associations-logistiques-de-lue-demandent-un-paquet-equilibre-pour-le-green-deal\\\/\"},\"wordCount\":483,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Forwarding & Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/07\\\/13\\\/les-associations-logistiques-de-lue-demandent-un-paquet-equilibre-pour-le-green-deal\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/07\\\/13\\\/les-associations-logistiques-de-lue-demandent-un-paquet-equilibre-pour-le-green-deal\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/07\\\/13\\\/les-associations-logistiques-de-lue-demandent-un-paquet-equilibre-pour-le-green-deal\\\/\",\"name\":\"Les associations logistiques de l'UE demandent un paquet \u00e9quilibr\u00e9 pour le Green Deal - ITJ | International Transport Journal.\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-07-13T15:28:45+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T12:11:23+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/07\\\/13\\\/les-associations-logistiques-de-lue-demandent-un-paquet-equilibre-pour-le-green-deal\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/07\\\/13\\\/les-associations-logistiques-de-lue-demandent-un-paquet-equilibre-pour-le-green-deal\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/07\\\/13\\\/les-associations-logistiques-de-lue-demandent-un-paquet-equilibre-pour-le-green-deal\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Les associations logistiques de l’UE demandent un paquet \u00e9quilibr\u00e9 pour le Green Deal\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Restez inform\u00e9 des derni\u00e8res nouvelles mondiales dans les secteurs du transport, de la logistique et de la cha\u00eene d'approvisionnement. Transport Journal fournit des informations d'experts, des analyses et des mises \u00e0 jour sur le transport maritime, l'aviation, l'intermodalit\u00e9 et l'exp\u00e9dition. \",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#organization\",\"name\":\"Groupe Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Groupe Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Les associations logistiques de l'UE demandent un paquet \u00e9quilibr\u00e9 pour le Green Deal - ITJ | International Transport Journal.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/07\/13\/les-associations-logistiques-de-lue-demandent-un-paquet-equilibre-pour-le-green-deal\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Les associations logistiques de l'UE demandent un paquet \u00e9quilibr\u00e9 pour le Green Deal - ITJ | International Transport Journal.","og_description":"Le ‘Common Office’, le bureau communautaire bruxellois des transporteurs de France, des pays nordiques et d’Allemagne, accueille le prochain paquet ‘Fit for 55’ et l’objectif d’acc\u00e9l\u00e9rer [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/07\/13\/les-associations-logistiques-de-lue-demandent-un-paquet-equilibre-pour-le-green-deal\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2021-07-13T15:28:45+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T12:11:23+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"2 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/07\/13\/les-associations-logistiques-de-lue-demandent-un-paquet-equilibre-pour-le-green-deal\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/07\/13\/les-associations-logistiques-de-lue-demandent-un-paquet-equilibre-pour-le-green-deal\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Les associations logistiques de l’UE demandent un paquet \u00e9quilibr\u00e9 pour le Green Deal","datePublished":"2021-07-13T15:28:45+00:00","dateModified":"2025-12-15T12:11:23+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/07\/13\/les-associations-logistiques-de-lue-demandent-un-paquet-equilibre-pour-le-green-deal\/"},"wordCount":483,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization"},"articleSection":["Forwarding & Logistics","Regions"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/07\/13\/les-associations-logistiques-de-lue-demandent-un-paquet-equilibre-pour-le-green-deal\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/07\/13\/les-associations-logistiques-de-lue-demandent-un-paquet-equilibre-pour-le-green-deal\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/07\/13\/les-associations-logistiques-de-lue-demandent-un-paquet-equilibre-pour-le-green-deal\/","name":"Les associations logistiques de l'UE demandent un paquet \u00e9quilibr\u00e9 pour le Green Deal - ITJ | International Transport Journal.","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#website"},"datePublished":"2021-07-13T15:28:45+00:00","dateModified":"2025-12-15T12:11:23+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/07\/13\/les-associations-logistiques-de-lue-demandent-un-paquet-equilibre-pour-le-green-deal\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/07\/13\/les-associations-logistiques-de-lue-demandent-un-paquet-equilibre-pour-le-green-deal\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/07\/13\/les-associations-logistiques-de-lue-demandent-un-paquet-equilibre-pour-le-green-deal\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Les associations logistiques de l’UE demandent un paquet \u00e9quilibr\u00e9 pour le Green Deal"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Restez inform\u00e9 des derni\u00e8res nouvelles mondiales dans les secteurs du transport, de la logistique et de la cha\u00eene d'approvisionnement. Transport Journal fournit des informations d'experts, des analyses et des mises \u00e0 jour sur le transport maritime, l'aviation, l'intermodalit\u00e9 et l'exp\u00e9dition. ","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization","name":"Groupe Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Groupe Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27700","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27700"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27700\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49660,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27700\/revisions\/49660"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27700"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27700"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27700"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}