Le site de Berlin fait partie d’un vaste programme d’infrastructure, dans lequel DHL Express investit dans toute l’Allemagne pour une croissance organique, une efficacit\u00e9 accrue et l’am\u00e9lioration de son bilan carbone. DHL Express livrera d\u00e9sormais ses clients avec 61 v\u00e9hicules enti\u00e8rement \u00e9lectriques. Une nouvelle station moderne a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e pour g\u00e9rer les volumes de colis en constante augmentation.<\/p>\n
(Bonn) DHL Express a investi environ 31 millions d’euros dans une nouvelle station \u00e0 Berlin Tempelhof dans le cadre de son vaste programme d’infrastructure \u00e0 l’\u00e9chelle nationale. Le nouveau b\u00e2timent a r\u00e9cemment commenc\u00e9 ses op\u00e9rations et contribue \u00e0 la croissance continue des volumes d’exp\u00e9dition gr\u00e2ce \u00e0 ses installations de tri ultramodernes et \u00e0 l’utilisation de technologies respectueuses de l’environnement, tout en r\u00e9pondant aux nouveaux objectifs de durabilit\u00e9 du groupe Deutsche Post DHL. Pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande croissante d’exp\u00e9ditions express nationales et internationales, le nouveau site dispose d\u00e9sormais de surfaces op\u00e9rationnelles et administratives totalisant 7 000 m2<\/sup>. De plus, l’entreprise mise sur une livraison aussi exempte de CO2<\/sub> que possible dans les rues de Berlin et livrera d\u00e9sormais ses clients avec 61 v\u00e9hicules enti\u00e8rement \u00e9lectriques.<\/p>\n \u00ab\u00a0Nous sommes fermement convaincus que la logistique et la durabilit\u00e9 doivent aller de pair\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Markus Reckling, directeur de DHL Express en Allemagne. \u00ab\u00a0Cela est plus vrai que jamais, car le comportement d’achat des consommateurs et des entreprises, modifi\u00e9 par la pand\u00e9mie de Covid-19, entra\u00eene une augmentation continue des volumes d’exp\u00e9dition. Pour cette croissance, nous sommes parfaitement pr\u00e9par\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 nos investissements dans des technologies de pointe et des v\u00e9hicules de livraison enti\u00e8rement \u00e9lectriques. Cela nous permet de connecter Berlin encore mieux au monde et surtout de mani\u00e8re plus respectueuse de l’environnement.\u00a0\u00bb La nouvelle station berlinoise est \u00e9quip\u00e9e d’une installation de tri ultramoderne avec un syst\u00e8me int\u00e9gr\u00e9 de mesure et de pes\u00e9e, capable de traiter 6 000 colis par heure pour l’exp\u00e9dition vers plus de 220 pays et territoires dans le monde. De plus, le nouveau b\u00e2timent dispose de quatre soi-disant doigts PUD (\u00ab\u00a0Pick-up et Delivery\u00a0\u00bb) pour le chargement et le d\u00e9chargement directs des v\u00e9hicules de livraison. Pour les coursiers, le processus de chargement des v\u00e9hicules est ainsi consid\u00e9rablement facilit\u00e9, car les envois express sont automatiquement transport\u00e9s par l’installation de tri jusqu’\u00e0 la porte correspondante, o\u00f9 ils peuvent \u00eatre charg\u00e9s directement et de mani\u00e8re ergonomique dans leur v\u00e9hicule. Les fourgonnettes \u00e9lectriques utilis\u00e9es sont des eSprinter de Mercedes-Benz, qui, avec un volume de chargement de 11 m\u00b3, sont particuli\u00e8rement adapt\u00e9es \u00e0 la livraison de gros volumes de colis dans le centre-ville de Berlin.<\/p>\n Les environ 350 employ\u00e9s du site b\u00e9n\u00e9ficient de postes de travail ergonomiques dans les bureaux et dans l’entrep\u00f4t, ainsi que de salles de repos modernes. De plus, lors de la planification du b\u00e2timent, une attention particuli\u00e8re a \u00e9t\u00e9 accord\u00e9e \u00e0 l’utilisation de mat\u00e9riaux \u00e9conomes en \u00e9nergie, par exemple, la technologie LED la plus moderne est utilis\u00e9e pour l’\u00e9clairage de l’ensemble des b\u00e2timents. Une installation photovolta\u00efque, capable de fournir 100 kW de puissance pour le fonctionnement des syst\u00e8mes techniques, des serveurs et des ordinateurs, a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 install\u00e9e et sera mise en service prochainement. La station DHL Express r\u00e9pond \u00e0 toutes les exigences de s\u00e9curit\u00e9 de la Transported Asset Protection Association (TAPA). Par cons\u00e9quent, ce site de l’entreprise obtiendra \u00e9galement la certification TAPA Classe A, reconnue dans le monde entier, comme le plus haut niveau de s\u00e9curit\u00e9 dans le transport a\u00e9rien. Le site de Berlin fait partie d’un vaste programme d’infrastructure, dans lequel DHL Express investit plus de 100 millions d’euros dans toute l’Allemagne - y compris des villes comme Munich, Dortmund et Bielefeld - pour une croissance organique, une efficacit\u00e9 accrue et l’am\u00e9lioration de son bilan CO2<\/sub>. Pour une livraison respectueuse de l’environnement presque g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e, le groupe Deutsche Post DHL utilise d\u00e9sormais \u00e0 Berlin plus de 290 v\u00e9hicules enti\u00e8rement \u00e9lectriques (StreetScooter et eSprinter) ainsi que plus de 2000 v\u00e9los, e-bikes et e-trikes, \u00e9conomisant ainsi environ 1 000 tonnes de CO2<\/sub> par an rien qu’\u00e0 Berlin. 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