La TX Logistik AG augmente la fr\u00e9quence de sa liaison intermodale entre le Bas-Rhin et la Su\u00e8de de deux rotations. \u00c0 partir du 5 juillet, l’entreprise de logistique ferroviaire appartenant au groupe Mercitalia (Gruppo FS Italiane) effectuera cinq trajets par semaine de Kaldenkirchen dans le district de Viersen \u00e0 Malm\u00f6 et retour. Les remorques, charg\u00e9es de marchandises de toutes sortes, sont principalement transport\u00e9es.<\/p>\n
(Troisdorf) Le terminal ferroviaire de Kaldenkirchen est situ\u00e9 \u00e0 quelques centaines de m\u00e8tres de la fronti\u00e8re germano-n\u00e9erlandaise et se trouve au centre du triangle form\u00e9 par Venlo, D\u00fcsseldorf et l’agglom\u00e9ration Rhin-Ruhr. Dans cette r\u00e9gion \u00e9conomiquement significative, TX Logistik constate, tout comme dans la r\u00e9gion scandinave, une demande persistante pour le transport de marchandises par rail. Le fait que la liaison Kaldenkirchen \u2013 Malm\u00f6 puisse \u00eatre \u00e9tendue seulement neuf mois apr\u00e8s son lancement montre l’importance de ce corridor pour les \u00e9changes de marchandises entre l’Europe de l’Ouest et du Nord.<\/span><\/p>\n Tous les services sur l’ensemble de la liaison sont produits par TX en interne \u2013 avec ses propres conducteurs et son propre mat\u00e9riel. L’itin\u00e9raire va de Kaldenkirchen via Padborg et Copenhague jusqu’au terminal CMP \u00e0 Malm\u00f6. \u00c0 la fronti\u00e8re germano-danoise \u00e0 Padborg, le changement de conducteur a lieu et la filiale su\u00e9doise TX Logistik AB prend en charge la traction. Sur le trajet \u00e0 travers le pont Storeb\u00e6lt et le pont de l’\u00d6resund, des locomotives multisyst\u00e8mes sp\u00e9cialement \u00e9quip\u00e9es sont utilis\u00e9es, que TX poss\u00e8de comme l’une des rares entreprises dans son parc.<\/span><\/p>\n L’autorisation d’utiliser \u00e0 nouveau le pont Storeb\u00e6lt pour le transport de remorques sur des wagons \u00e0 poche, apr\u00e8s la fermeture g\u00e9n\u00e9rale de janvier pour tous les transports, a \u00e9t\u00e9 obtenue par TX Logistik de l’autorit\u00e9 danoise de r\u00e9gulation \u00e0 la mi-juin. L’entreprise a \u00e9t\u00e9 certifi\u00e9e pour avoir respect\u00e9 toutes les exigences r\u00e9glementaires pour un transport s\u00fbr des remorques sur rail.<\/span><\/p>\n La liaison est exploit\u00e9e comme un syst\u00e8me de trains ouverts. Jusqu’\u00e0 38 remorques peuvent tenir sur un train \u2013 un transfert qui entra\u00eene une r\u00e9duction significative des \u00e9missions de CO2. En plus des deux nouvelles liaisons, TX Logistik continue \u00e9galement de desservir trois fois par semaine le terminal d’Eskilstuna, situ\u00e9 \u00e0 environ 100 kilom\u00e8tres \u00e0 l’ouest de Stockholm, depuis Malm\u00f6. L’entreprise de logistique ferroviaire compl\u00e8te ainsi le r\u00e9seau int\u00e9rieur su\u00e9dois avec la ligne nationale entre Trelleborg, Malm\u00f6 et Eskilstuna, sur laquelle sept rotations par semaine sont actuellement effectu\u00e9es.<\/span><\/p>\n Photo\/Graphique : \u00a9 TX Logistik<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La TX Logistik AG augmente la fr\u00e9quence de sa liaison intermodale entre le Bas-Rhin et la Su\u00e8de de deux rotations. \u00c0 partir du 5 juillet, l’entreprise [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-27409","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nAutorisation pour le pont Storeb\u00e6lt et le pont de l’\u00d6resund<\/span><\/b><\/h4>\n
Connexion avec le r\u00e9seau int\u00e9rieur su\u00e9dois<\/span><\/b><\/h4>\n