Le groupe autrichien Felbermayr et Haeger & Schmidt Logistics investissent conjointement avec PSA Antwerp dans l’op\u00e9rateur de terminal PSA Breakbulk NV, qui sera d\u00e9sormais g\u00e9r\u00e9 en tant que coentreprise. Cet investissement durable renforce la position de leader de l’entreprise dans le segment du breakbulk au port d’Anvers et permet de consolider sa position sur le march\u00e9 des chargements de projet et des marchandises lourdes.<\/p>\n
(Anvers) Le terminal Coil NV, auquel PSA Breakbulk NV \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 associ\u00e9 auparavant, sera d\u00e9sormais poursuivi dans le cadre de la coentreprise sous le nom de PSA Breakbulk NV. Les deux op\u00e9rateurs de terminal \u00e9troitement li\u00e9s sont parmi les principaux hubs de l’acier.<\/p>\n
Le lancement officiel de la coentreprise est pr\u00e9vu pour le 14 juillet 2021. \u00c0 cette date, Felbermayr (sp\u00e9cialiste renomm\u00e9 et international du transport de marchandises lourdes et de la construction) et Haeger & Schmidt Logistics rejoindront PSA Antwerp dans la coentreprise PSA Breakbulk NV.<\/p>\n
Croissance durable<\/strong><\/p>\n Les parties impliqu\u00e9es investiront ensemble dans l’\u00e9quipement n\u00e9cessaire et dans l’organisation sur le Churchill Dock, o\u00f9 PSA Breakbulk est situ\u00e9. Cela souligne l’intention des partenaires d’une collaboration \u00e0 long terme. Cet engagement global montre \u00e9galement que les partenaires de la coentreprise sont fermement convaincus de l’avenir du segment du breakbulk au port d’Anvers.<\/p>\n En plus du breakbulk, chargement de projet et marchandises lourdes<\/strong><\/p>\n L’int\u00e9r\u00eat commun des partenaires pour le d\u00e9veloppement de PSA Breakbulk NV confirme la position de leader de l’op\u00e9rateur de terminal dans le traitement des marchandises et de l’acier au port d’Anvers. De plus, cette nouvelle structure actionnariale permet \u00e0 l’entreprise de renforcer sa position sur le march\u00e9 des chargements de projet et des marchandises lourdes, atteignant ainsi une extension et une optimisation de l’ensemble de la cha\u00eene de valeur.<\/p>\n Horst Felbermayr, PDG du groupe Felbermayr : \u00ab Cette fusion, main dans la main avec un partenaire fort et exp\u00e9riment\u00e9, est une \u00e9tape tr\u00e8s importante dans notre d\u00e9veloppement futur en ce qui concerne l’extension de notre cha\u00eene de valeur. Nous pouvons ainsi cr\u00e9er des solutions optimis\u00e9es pour nos clients et connecter nos terminaux int\u00e9rieurs bien \u00e9tablis avec Anvers. En particulier, cet engagement ouvre l’acc\u00e8s \u00e0 un port maritime international et soutient le d\u00e9veloppement de Felbermayr Engineered Solutions. \u00bb<\/em><\/p>\n Jan Van Mossevelde, MD PSA Antwerp : \u00ab Nous sommes tr\u00e8s heureux de ce partenariat avec Felbermayr, le leader europ\u00e9en du transport de marchandises lourdes et des grues. Au fil du temps, nous allons cr\u00e9er une zone de stationnement pour le secteur chimique et p\u00e9trochimique pour les pi\u00e8ces lourdes. Nous introduisons le concept de l’\u00ab \u00e9cosyst\u00e8me de chargement de projet \u00bb, un service dont nous esp\u00e9rons qu’il donnera un nouvel \u00e9lan au segment du breakbulk. \u00bb<\/em><\/p>\n Dennis Verbeeck, directeur g\u00e9n\u00e9ral de PSA Breakbulk : \u00ab La r\u00e9alisation de la fusion entre Coil Terminal et PSA Breakbulk est une \u00e9tape importante dans notre processus de d\u00e9veloppement pour devenir un prestataire de services complet pour nos clients. Notre objectif est d’accro\u00eetre notre part de march\u00e9 dans les chargements de projet et de soutenir le d\u00e9veloppement industriel tout en maintenant nos activit\u00e9s principales ax\u00e9es sur le volume dans le secteur de l’acier. \u00bb<\/em><\/p>\n \u00c0 propos de Felbermayr Holding GmbH (\u00ab Felbermayr \u00bb)<\/strong><\/p>\n Felbermayr est l’un des principaux sp\u00e9cialistes europ\u00e9ens des marchandises lourdes et des grues, dont le si\u00e8ge est \u00e0 Wels, en Autriche. Le groupe compte au total 54 sites dans 16 pays europ\u00e9ens, y compris des filiales et des participations. En g\u00e9n\u00e9ral, le groupe est divis\u00e9 en trois domaines d’activit\u00e9 : transport et technologie de levage, construction et ing\u00e9nierie, ainsi que services logistiques maritimes. La filiale unique de Felbermayr, Haeger & Schmidt Logistics (HSL), dispose d’un portefeuille logistique complet.<\/p>\n \u00c0 propos de Haeger & Schmidt Logistics<\/strong><\/p>\n Haeger & Schmidt Logistics, dont le si\u00e8ge est \u00e0 Duisbourg, est un prestataire logistique de premier plan ax\u00e9 sur des concepts de transport durables pour les conteneurs, les produits en acier, les marchandises lourdes et les chargements de projet le long du corridor rh\u00e9nan. Environ 200 employ\u00e9s travaillent dans les domaines de la navigation int\u00e9rieure, des projets, de la logistique portuaire, de l’intermodal, du transport et du shortsea. Depuis 2013, le groupe fait partie de l’entreprise familiale autrichienne Felbermayr.<\/p>\n \u00c0 propos de PSA Antwerp<\/strong><\/p>\n PSA Antwerp est le deuxi\u00e8me fleuron au sein du groupe PSA. PSA Antwerp exploite trois terminaux \u00e0 conteneurs au port d’Anvers : Noordzee et Europa Terminals, ainsi que le MSC PSA European Terminal (MPET), une coentreprise avec TIL. De plus, PSA Antwerp est actif dans le traitement des marchandises au terminal PSA Breakbulk. PSA Antwerp dispose d’un personnel talentueux et exp\u00e9riment\u00e9 d’environ 3 000 employ\u00e9s.<\/p>\n \u00c0 propos de PSA Breakbulk<\/strong><\/p>\n PSA Breakbulk est l’un des principaux op\u00e9rateurs de terminaux de marchandises au port d’Anvers, avec un volume de traitement annuel en eau d’environ 2,4 millions de tonnes. Le terminal (26 ha) au Churchill Dock Nord offre 40 000 m\u00b2 d’entrep\u00f4ts \u00e9quip\u00e9s de grues \u00e0 portique pour garantir un traitement de hub de premier ordre. Le terminal dispose de son propre r\u00e9seau ferroviaire sur le site, ce qui permet d’offrir un terminal multimodal unique, utilis\u00e9 quotidiennement pour les produits en acier. De plus, PSA Breakbulk a investi ces derni\u00e8res ann\u00e9es dans un concept complet de levage sup\u00e9rieur pour garantir les normes de traitement les plus \u00e9lev\u00e9es pour les bobines d’acier.<\/p>\n Photo : \u00a9 Felbermayr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le groupe autrichien Felbermayr et Haeger & Schmidt Logistics investissent conjointement avec PSA Antwerp dans l’op\u00e9rateur de terminal PSA Breakbulk NV, qui sera d\u00e9sormais g\u00e9r\u00e9 en [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-27220","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n