{"id":26602,"date":"2022-01-18T14:30:16","date_gmt":"2022-01-18T13:30:16","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/01\/18\/bertschi-franchit-le-mur-du-son-du-chiffre-daffaires-dun-milliard\/"},"modified":"2022-01-18T14:30:16","modified_gmt":"2022-01-18T13:30:16","slug":"bertschi-franchit-le-mur-du-son-du-chiffre-daffaires-dun-milliard","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/01\/18\/bertschi-franchit-le-mur-du-son-du-chiffre-daffaires-dun-milliard\/","title":{"rendered":"Bertschi franchit le \u00ab\u00a0mur du son du chiffre d&rsquo;affaires\u00a0\u00bb d&rsquo;un milliard"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Bertschi a su s&rsquo;imposer avec succ\u00e8s en 2021 dans un environnement difficile et a prouv\u00e9 la robustesse de son mod\u00e8le commercial. Avec 1,02 milliard de CHF, l&rsquo;entreprise a r\u00e9alis\u00e9 un chiffre d&rsquo;affaires record et a franchi pour la premi\u00e8re fois le seuil du milliard. Alors que la croissance du chiffre d&rsquo;affaires pour l&rsquo;ensemble du groupe \u00e9tait de 13 %, la croissance dans les affaires mondiales, notamment en Asie, \u00e9tait nettement plus forte que dans les affaires europ\u00e9ennes.<\/strong><\/h5>\n<p>(D\u00fcrren\u00e4sch) La part de chiffre d&rsquo;affaires de la logistique mondiale au sein du groupe Bertschi a \u00e9t\u00e9 augment\u00e9e de 34 % \u00e0 40 %. \u00ab\u00a0Cela t\u00e9moigne d&rsquo;une performance exceptionnelle de toutes les personnes impliqu\u00e9es, surtout si l&rsquo;on consid\u00e8re que Bertschi n&rsquo;a commenc\u00e9 \u00e0 op\u00e9rer sur les march\u00e9s avec des activit\u00e9s mondiales en Asie, en Am\u00e9rique et au Moyen-Orient que depuis dix ans\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Hans-J\u00f6rg Bertschi, pr\u00e9sident ex\u00e9cutif du groupe Bertschi.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Sans l&rsquo;engagement personnel important de tous les employ\u00e9s, une telle croissance n&rsquo;aurait pas \u00e9t\u00e9 possible dans la situation actuelle de pand\u00e9mie et de cha\u00eenes d&rsquo;approvisionnement perturb\u00e9es\u00a0\u00bb, explique Jan Arnet, PDG du groupe Bertschi. Le nombre d&#8217;employ\u00e9s a pu \u00eatre augment\u00e9 de 60 nouveaux postes pour atteindre 3 160 employ\u00e9s en 2021. \u00ab\u00a0Avec une orientation mondiale plus forte, la culture d&rsquo;entreprise s&rsquo;est \u00e9galement d\u00e9velopp\u00e9e et enrichie. Cela devient \u00e9vident lorsque l&rsquo;on consid\u00e8re que le si\u00e8ge \u00e0 D\u00fcrren\u00e4sch emploie des personnes de tous les continents et que pr\u00e8s de 40 langues diff\u00e9rentes sont parl\u00e9es\u00a0\u00bb, ajoute Jan Arnet.<\/p>\n<h5><strong>Expansion de l&rsquo;infrastructure logistique et de la flotte de conteneurs<\/strong><\/h5>\n<p>Avec des investissements de 100 millions de CHF, Bertschi a \u00e9largi son infrastructure logistique en 2021. Cela comprend le doublement des capacit\u00e9s de stockage pour les produits chimiques conteneuris\u00e9s \u00e0 Rotterdam et \u00e0 Middlesbrough (R.-U.), ainsi que la construction d&rsquo;un nouveau hub logistique chimique en Chine. D&rsquo;autre part, la flotte de conteneurs-citernes et de silos a \u00e9t\u00e9 augment\u00e9e de plus de 2 000 unit\u00e9s. D\u00e9but 2022, Bertschi a pu mettre en circulation le 40 000\u00e8me conteneur.<\/p>\n<h5><strong>Ouverture d&rsquo;un nouveau centre logistique chimique en Chine<\/strong><\/h5>\n<p>Bertschi s&rsquo;attend cette ann\u00e9e \u00e0 un d\u00e9veloppement \u00e9conomique stable. \u00ab\u00a0La tendance positive de 2021 se poursuivra, m\u00eame si les taux de croissance devraient ralentir en raison du cycle avanc\u00e9\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Jan Arnet. N\u00e9anmoins, Bertschi maintient un rythme d&rsquo;investissement \u00e9lev\u00e9 en 2022. \u00c0 Anvers, la construction d&rsquo;un important entrep\u00f4t de conteneurs-citernes pour mati\u00e8res dangereuses sera lanc\u00e9e. De plus, des extensions des installations logistiques existantes sont pr\u00e9vues \u00e0 Duisburg, Schwarzheide et aux Pays-Bas.<\/p>\n<p>\u00c0 la mi-2022, le nouveau centre logistique pour les mati\u00e8res dangereuses chimiques liquides \u00e0 Zhangjiagang dans le delta du Yangts\u00e9, pr\u00e8s de Shanghai, sera inaugur\u00e9. Il comprendra un entrep\u00f4t de mati\u00e8res dangereuses pour conteneurs-citernes pouvant accueillir jusqu&rsquo;\u00e0 1 000 conteneurs, des installations de remplissage automatiques ainsi que trois entrep\u00f4ts pour diff\u00e9rentes classes de mati\u00e8res dangereuses avec un total de 25 000 emplacements de palettes. La capacit\u00e9 annuelle de l&rsquo;installation sera de 300 000 \u00e0 400 000 tonnes. \u00ab\u00a0Cet investissement renforcera notre position sur le march\u00e9 chinois, o\u00f9 nous avons d\u00e9j\u00e0 une position forte avec des transports de conteneurs-citernes vers et depuis la Chine\u00a0\u00bb, est convaincu Hans-J\u00f6rg Bertschi.<\/p>\n<div id=\"attachment_16794\" style=\"width: 1466px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-16794\" class=\"wp-image-16794 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Bertschi_18.1.22_2.jpg\" alt=\"\" width=\"1456\" height=\"909\" \/><p id=\"caption-attachment-16794\" class=\"wp-caption-text\">\u00c0 la mi-2022, le nouveau centre logistique pour les mati\u00e8res dangereuses chimiques liquides \u00e0 Zhangjiagang dans le delta du Yangts\u00e9, pr\u00e8s de Shanghai, sera inaugur\u00e9.<\/p><\/div>\n<h5><strong>Transformation num\u00e9rique et durabilit\u00e9<\/strong><\/h5>\n<p>Bertschi poursuit r\u00e9solument sa strat\u00e9gie de num\u00e9risation. L&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, la visibilit\u00e9 des cha\u00eenes de transport intermodales avec des notifications automatis\u00e9es de statut et d&rsquo;ETA aux clients a \u00e9t\u00e9 mise en \u0153uvre avec plus de 99 % de couverture. Bertschi investit \u00e9galement beaucoup dans des syst\u00e8mes de planification plus efficaces pour la gestion des transports europ\u00e9ens et mondiaux. D&rsquo;autres mises en \u0153uvre sont pr\u00e9vues pour 2022.<\/p>\n<p>En 2021, Bertschi a commenc\u00e9 \u00e0 s&rsquo;engager sur la voie d&rsquo;une logistique climatiquement neutre. Avec plus de 90 % de tous les transports en Europe r\u00e9alis\u00e9s par voie intermodale, l&rsquo;entreprise d\u00e9marre avec un bilan CO2 avantageux. \u00ab\u00a0Nous continuons \u00e0 investir dans le transport intermodal par rail, respectueux de l&rsquo;environnement et du climat, y compris l&rsquo;infrastructure des terminaux. De plus, nous pr\u00e9voyons, \u00e0 partir de 2024, de passer progressivement le transport routier vers et depuis les terminaux \u00e0 des \u00e9nergies de propulsion climatiquement neutres\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Hans-J\u00f6rg Bertschi. De plus, d&rsquo;autres mesures pour r\u00e9duire le CO2 ainsi que l&rsquo;utilisation de panneaux photovolta\u00efques pour la production d&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 durable sont pr\u00e9vues sur les sites de l&rsquo;entreprise. Un premier projet avec 44 000 m\u00e8tres carr\u00e9s de panneaux solaires a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 par Bertschi sur les toits du centre logistique \u00e0 Singapour.<\/p>\n<p>Photos : \u00a9 Bertschi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bertschi a su s&rsquo;imposer avec succ\u00e8s en 2021 dans un environnement difficile et a prouv\u00e9 la robustesse de son mod\u00e8le commercial. 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