{"id":26553,"date":"2022-01-17T19:05:14","date_gmt":"2022-01-17T18:05:14","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/01\/17\/autorite-portuaire-de-hambourg-et-dakosy-avec-reseau-des-reseaux\/"},"modified":"2022-01-17T19:05:14","modified_gmt":"2022-01-17T18:05:14","slug":"autorite-portuaire-de-hambourg-et-dakosy-avec-reseau-des-reseaux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2022\/01\/17\/autorite-portuaire-de-hambourg-et-dakosy-avec-reseau-des-reseaux\/","title":{"rendered":"Autorit\u00e9 portuaire de Hambourg et Dakosy avec \u00ab\u00a0R\u00e9seau des r\u00e9seaux\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Le minist\u00e8re f\u00e9d\u00e9ral des Transports et des Affaires num\u00e9riques (BMDV) financera la cr\u00e9ation d&rsquo;un champ d&rsquo;essai num\u00e9rique dans le port de Hambourg \u00e0 hauteur de pr\u00e8s de 15 millions d&rsquo;euros. Au c\u0153ur du projet SANTANA (Services and Data Network Port of Hamburg) de l&rsquo;Autorit\u00e9 portuaire de Hambourg (HPA) et de la soci\u00e9t\u00e9 DAKOSY AG, qui durera 30 mois, se trouve la mise en place d&rsquo;une infrastructure num\u00e9rique visant \u00e0 renforcer encore davantage la connexion entre la logistique organis\u00e9e par le secteur priv\u00e9 et la gestion des infrastructures et des transports publics.<\/strong><\/h5>\n<p>(Hambourg) L&rsquo;objectif est de cr\u00e9er un \u00ab\u00a0r\u00e9seau des r\u00e9seaux\u00a0\u00bb commun. Les offres de services num\u00e9riques seront rendues plus accessibles via une place de march\u00e9 commune pour les acteurs impliqu\u00e9s dans les processus de transport au port et \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur des terres. \u00ab\u00a0Je me r\u00e9jouis du financement du projet SANTANA. Ce soutien montre une fois de plus l&rsquo;importance nationale du port de Hambourg. Il est essentiel d&rsquo;exploiter les potentiels encore inexploit\u00e9s dans la mise en r\u00e9seau des cha\u00eenes de transport et de logistique multimodales, tout en cr\u00e9ant des b\u00e9n\u00e9fices \u00e9conomiques et en r\u00e9duisant les \u00e9missions\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Michael Westhagemann, s\u00e9nateur \u00e0 l&rsquo;\u00c9conomie et \u00e0 l&rsquo;Innovation.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0En reliant les donn\u00e9es logistiques aux informations du secteur des infrastructures, nous atteignons un bond quantique en mati\u00e8re de transparence num\u00e9rique. Cela acc\u00e9l\u00e9rera encore les processus dans le port et \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur des terres\u00a0\u00bb, constate Dieter Spark, membre du conseil d&rsquo;administration de DAKOSY. En collaboration avec les partenaires associ\u00e9s HHLA, EUROGATE et le Hamburg Vessel Coordination Center (HVCC), les partenaires du projet HPA et DAKOSY mettront en \u0153uvre un total de six mesures dans ce projet pour optimiser la gestion des flux sur l&rsquo;eau, sur la route et sur les rails. Parmi d&rsquo;autres, l&rsquo;optimisation du trafic sur le r\u00e9seau routier du port est pr\u00e9vue gr\u00e2ce \u00e0 une technologie inspir\u00e9e par les quantas pour le contr\u00f4le en temps r\u00e9el du r\u00e9seau de feux de circulation.<\/p>\n<h5><strong>Architecture de champ d&rsquo;essai ouverte<\/strong><\/h5>\n<p>\u00ab\u00a0L&rsquo;architecture ouverte du champ d&rsquo;essai proposera un environnement avec un acc\u00e8s facile pour les futures innovations provenant du secteur \u00e9conomique et scientifique gr\u00e2ce \u00e0 des Living Labs pr\u00e9vus. SANTANA constitue ainsi la base pour le d\u00e9veloppement d&rsquo;innovations num\u00e9riques en mati\u00e8re de services et de produits, l&rsquo;exp\u00e9rimentation dans des conditions r\u00e9elles et l&rsquo;int\u00e9gration dans les op\u00e9rations portuaires\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Jens Meier, PDG de l&rsquo;HPA.<\/p>\n<p>Photo : \u00a9 DAKOSY\/Adobe Stock<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le minist\u00e8re f\u00e9d\u00e9ral des Transports et des Affaires num\u00e9riques (BMDV) financera la cr\u00e9ation d&rsquo;un champ d&rsquo;essai num\u00e9rique dans le port de Hambourg \u00e0 hauteur de pr\u00e8s<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":11284,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1556,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-26553","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Autorit\u00e9 portuaire de Hambourg et Dakosy avec &quot;R\u00e9seau des r\u00e9seaux&quot; 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