{"id":25974,"date":"2021-06-07T19:37:24","date_gmt":"2021-06-07T17:37:24","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/06\/07\/la-poste-suisse-avec-tri-des-colis-dans-le-centre-de-courrier\/"},"modified":"2025-12-15T13:05:02","modified_gmt":"2025-12-15T12:05:02","slug":"la-poste-suisse-avec-tri-des-colis-dans-le-centre-de-courrier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/06\/07\/la-poste-suisse-avec-tri-des-colis-dans-le-centre-de-courrier\/","title":{"rendered":"La Poste suisse avec tri des colis dans le centre de courrier"},"content":{"rendered":"

De plus en plus de colis et de moins en moins de lettres : voici comment les clients utilisent aujourd’hui les services de la Poste. La Poste se pr\u00e9pare pour l’avenir et investit beaucoup d’argent. En plus des quatre centres r\u00e9gionaux de colis d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9s, elle mise sur quatre autres sites : Utzenstorf, Pratteln, Buchs (AG) et R\u00fcmlang. Et le centre de courrier de H\u00e4rkingen recevra un tri des colis.<\/p>\n

(Berne\/H\u00e4rkingen) Les volumes de colis trait\u00e9s par les employ\u00e9s de la Poste suisse sont gigantesques : alors que les volumes annuels de colis ont augment\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es gr\u00e2ce au commerce en ligne florissant de cinq \u00e0 sept pour cent, cette tendance s’est acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e d’un coup de trois ans l’ann\u00e9e derni\u00e8re. En 2020, la Poste a compt\u00e9 plus de 191 millions de colis sur ses installations de tri apr\u00e8s six ann\u00e9es de records cons\u00e9cutifs \u2013 soit 23 pour cent de plus que l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. En revanche, le volume des lettres a diminu\u00e9 de plus de 40 pour cent depuis 2002.<\/p>\n

Aujourd’hui encore, les volumes de colis quotidiens sont tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9s : au premier trimestre, les facteurs ont apport\u00e9 34 pour cent de colis en plus dans les foyers. Le nombre de colis tri\u00e9s par jour oscille actuellement entre 750 000 et 950 000 envois. C’est autant que pendant la p\u00e9riode pr\u00e9c\u00e9dant No\u00ebl. Avec la plus grande fusion de l’histoire de la Poste \u2013 la fusion organisationnelle des deux secteurs colis et lettres en une unit\u00e9 de plus de 20 000 employ\u00e9s \u2013 la Poste s’est r\u00e9organis\u00e9e face \u00e0 un march\u00e9 des lettres en d\u00e9clin et \u00e0 d’\u00e9normes volumes de colis. \u00ab\u00a0C’est un pas important, mais cela ne suffit pas en tant que mesure unique\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Johannes Cramer, responsable des services logistiques de la Poste. Il dirige depuis janvier le nouveau et donc plus grand secteur de la Poste. \u00ab\u00a0Nous voulons \u00e9galement offrir un service public de premier ordre \u00e0 long terme. Pour cela, nous investissons massivement dans l’infrastructure : avec environ 1,2 milliard de francs, nous d\u00e9veloppons nos installations de colis et doublons nos capacit\u00e9s de tri d’ici 2030\u00a0\u00bb, se projette Johannes Cramer.<\/p>\n

Cinq nouveaux sites<\/strong><\/h5>\n

De nouveaux centres de tri r\u00e9gionaux devraient r\u00e9duire les fen\u00eatres de traitement des envois de colis et \u00e9viter de longs trajets de transport : les colis abandonn\u00e9s de la r\u00e9gion seront tri\u00e9s directement dans la r\u00e9gion. Avec Cadenazzo (TI), V\u00e9troz (VS), Ostermundigen (BE) et Untervaz (GR), quatre des 15 nouveaux sites r\u00e9gionaux vis\u00e9s d’ici 2030 ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s et sont en fonctionnement. Cinq demandes de construction pour des centres \u00e0 Utzenstorf (BE), Buchs (AG), Pratteln (BL), R\u00fcmlang (ZH) et H\u00e4rkingen (SO) sont pr\u00e9vues ou d\u00e9j\u00e0 en cours de processus d’approbation.<\/p>\n

La Poste r\u00e9alise, comme ici au centre r\u00e9gional de colis d’Untervaz (GR) apr\u00e8s V\u00e9troz (VS), Cadenazzo (TI) et Ostermundigen (BE), cinq autres centres r\u00e9gionaux de colis.<\/p>\n

Les centres r\u00e9gionaux de colis de Pratteln et R\u00fcmlang sont des exemples illustratifs montrant qu’il n’est pas toujours n\u00e9cessaire de construire de nouveaux espaces. \u00c0 Pratteln, la Poste pr\u00e9voit de r\u00e9nover le b\u00e2timent d’une ancienne usine de pneus pour environ 75 millions de francs. Une partie du b\u00e2timent dans la zone industrielle de la G\u00fcterstrasse est d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9e par la Poste pour la logistique des objets encombrants. Une autre partie sera lou\u00e9e par la Poste \u00e0 l’avenir. La Poste conserve la structure de base du b\u00e2timent existant et ne la modifie que ponctuellement. Apr\u00e8s la r\u00e9novation pr\u00e9vue, qui devrait commencer \u00e0 l’automne 2022, la Poste emploiera environ 500 personnes \u00e0 Pratteln. Elle cr\u00e9era environ 120 postes suppl\u00e9mentaires. Le centre r\u00e9gional de colis pr\u00e9vu triera jusqu’\u00e0 160 000 colis par jour.<\/p>\n

\u00c0 R\u00fcmlang, la Poste occupera \u00e9galement un b\u00e2timent existant dans la zone industrielle de Riedmatt et le r\u00e9novera pour environ 8 millions de francs. \u00c0 partir du printemps 2022, environ 70 employ\u00e9s trieront ici des colis de la r\u00e9gion de Zurich-Nord. Ces postes seront cr\u00e9\u00e9s par la Poste. R\u00fcmlang triera \u00e0 l’avenir environ 60 000 colis par jour. Aujourd’hui, ces colis vont au centre de colis de Frauenfeld.<\/p>\n

Le centre de courrier re\u00e7oit une installation de colis et s\u00e9curise des emplois<\/strong><\/h5>\n

La Poste adopte une autre approche dans la r\u00e9gion de H\u00e4rkingen. Contrairement aux volumes de colis, le nombre de lettres a diminu\u00e9 de 40 pour cent depuis 2002, la Poste utilise les espaces vacants dans le grand centre national de tri des lettres dans la zone industrielle de G\u00e4u. Elle pr\u00e9voit de r\u00e9nover pour environ 60 millions de francs et d’installer une installation de tri des colis directement \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de l’autoroute A1 dans le centre de courrier.<\/p>\n

Le centre de tri des lettres de H\u00e4rkingen recevra une installation de tri des colis sur des espaces lib\u00e9r\u00e9s en raison du volume de lettres en d\u00e9clin.<\/p>\n

Pour le nouveau tri des colis dans le centre de courrier, la Poste a besoin d’environ 200 employ\u00e9s. Il est pr\u00e9vu que ces postes soient \u00e9galement occup\u00e9s par des employ\u00e9s qui travaillent actuellement dans le tri des lettres. Ainsi, la Poste s\u00e9curise des emplois et s’engage \u00e0 maintenir le site actuel dans le canton de Soleure. Dans le centre de courrier partiellement r\u00e9nov\u00e9, jusqu’\u00e0 162 000 colis et 5 000 envois encombrants seront tri\u00e9s quotidiennement \u00e0 partir du printemps 2023.<\/p>\n

Photo : \u00a9 La Poste suisse<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De plus en plus de colis et de moins en moins de lettres : voici comment les clients utilisent aujourd’hui les services de la Poste. La [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-25974","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nLa Poste suisse avec tri des colis dans le centre de courrier - ITJ | International Transport Journal.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/06\/07\/la-poste-suisse-avec-tri-des-colis-dans-le-centre-de-courrier\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La Poste suisse avec tri des colis dans le centre de courrier - ITJ | International Transport Journal.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De plus en plus de colis et de moins en moins de lettres : voici comment les clients utilisent aujourd’hui les services de la Poste. La [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/06\/07\/la-poste-suisse-avec-tri-des-colis-dans-le-centre-de-courrier\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-06-07T17:37:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T12:05:02+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/06\\\/07\\\/la-poste-suisse-avec-tri-des-colis-dans-le-centre-de-courrier\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/06\\\/07\\\/la-poste-suisse-avec-tri-des-colis-dans-le-centre-de-courrier\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"La Poste suisse avec tri des colis dans le centre de courrier\",\"datePublished\":\"2021-06-07T17:37:24+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T12:05:02+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/06\\\/07\\\/la-poste-suisse-avec-tri-des-colis-dans-le-centre-de-courrier\\\/\"},\"wordCount\":960,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Forwarding & Logistics\",\"Intralogistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/06\\\/07\\\/la-poste-suisse-avec-tri-des-colis-dans-le-centre-de-courrier\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/06\\\/07\\\/la-poste-suisse-avec-tri-des-colis-dans-le-centre-de-courrier\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/06\\\/07\\\/la-poste-suisse-avec-tri-des-colis-dans-le-centre-de-courrier\\\/\",\"name\":\"La Poste suisse avec tri des colis dans le centre de courrier - ITJ | International Transport Journal.\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-06-07T17:37:24+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T12:05:02+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/06\\\/07\\\/la-poste-suisse-avec-tri-des-colis-dans-le-centre-de-courrier\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/06\\\/07\\\/la-poste-suisse-avec-tri-des-colis-dans-le-centre-de-courrier\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/06\\\/07\\\/la-poste-suisse-avec-tri-des-colis-dans-le-centre-de-courrier\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"La Poste suisse avec tri des colis dans le centre de courrier\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Restez inform\u00e9 des derni\u00e8res nouvelles mondiales dans les secteurs du transport, de la logistique et de la cha\u00eene d'approvisionnement. Transport Journal fournit des informations d'experts, des analyses et des mises \u00e0 jour sur le transport maritime, l'aviation, l'intermodalit\u00e9 et l'exp\u00e9dition. \",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#organization\",\"name\":\"Groupe Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Groupe Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"La Poste suisse avec tri des colis dans le centre de courrier - ITJ | International Transport Journal.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/06\/07\/la-poste-suisse-avec-tri-des-colis-dans-le-centre-de-courrier\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"La Poste suisse avec tri des colis dans le centre de courrier - ITJ | International Transport Journal.","og_description":"De plus en plus de colis et de moins en moins de lettres : voici comment les clients utilisent aujourd’hui les services de la Poste. La [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/06\/07\/la-poste-suisse-avec-tri-des-colis-dans-le-centre-de-courrier\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2021-06-07T17:37:24+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T12:05:02+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/06\/07\/la-poste-suisse-avec-tri-des-colis-dans-le-centre-de-courrier\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/06\/07\/la-poste-suisse-avec-tri-des-colis-dans-le-centre-de-courrier\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"La Poste suisse avec tri des colis dans le centre de courrier","datePublished":"2021-06-07T17:37:24+00:00","dateModified":"2025-12-15T12:05:02+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/06\/07\/la-poste-suisse-avec-tri-des-colis-dans-le-centre-de-courrier\/"},"wordCount":960,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization"},"articleSection":["Forwarding & Logistics","Intralogistics","Regions"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/06\/07\/la-poste-suisse-avec-tri-des-colis-dans-le-centre-de-courrier\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/06\/07\/la-poste-suisse-avec-tri-des-colis-dans-le-centre-de-courrier\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/06\/07\/la-poste-suisse-avec-tri-des-colis-dans-le-centre-de-courrier\/","name":"La Poste suisse avec tri des colis dans le centre de courrier - ITJ | International Transport Journal.","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#website"},"datePublished":"2021-06-07T17:37:24+00:00","dateModified":"2025-12-15T12:05:02+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/06\/07\/la-poste-suisse-avec-tri-des-colis-dans-le-centre-de-courrier\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/06\/07\/la-poste-suisse-avec-tri-des-colis-dans-le-centre-de-courrier\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/06\/07\/la-poste-suisse-avec-tri-des-colis-dans-le-centre-de-courrier\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"La Poste suisse avec tri des colis dans le centre de courrier"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Restez inform\u00e9 des derni\u00e8res nouvelles mondiales dans les secteurs du transport, de la logistique et de la cha\u00eene d'approvisionnement. Transport Journal fournit des informations d'experts, des analyses et des mises \u00e0 jour sur le transport maritime, l'aviation, l'intermodalit\u00e9 et l'exp\u00e9dition. ","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization","name":"Groupe Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Groupe Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25974","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25974"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25974\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47634,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25974\/revisions\/47634"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25974"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25974"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25974"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}