{"id":25884,"date":"2021-06-02T17:49:25","date_gmt":"2021-06-02T15:49:25","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/06\/02\/techniciens-du-fabricant-dascenseurs-kone-en-route-avec-des-velos-cargo\/"},"modified":"2025-12-15T13:04:37","modified_gmt":"2025-12-15T12:04:37","slug":"techniciens-du-fabricant-dascenseurs-kone-en-route-avec-des-velos-cargo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/06\/02\/techniciens-du-fabricant-dascenseurs-kone-en-route-avec-des-velos-cargo\/","title":{"rendered":"Techniciens du fabricant d&rsquo;ascenseurs Kone en route avec des v\u00e9los cargo"},"content":{"rendered":"<p>Les techniciens de service KONE se d\u00e9placent \u00e0 Vienne avec des v\u00e9los cargo \u00e9lectriques et des trottinettes \u00e9lectriques pour acc\u00e9der aux ascenseurs. Ils r\u00e9cup\u00e8rent des pi\u00e8ces de rechange et des outils dans des micro-hubs, qui sont \u00e9galement approvisionn\u00e9s par des v\u00e9los cargo. Pour la ville de Vienne, LOGSTEP est une \u00e9tape vers la Smart City. Ce projet phare pour une logistique urbaine durable entre dans sa phase active le 1er juin 2021.<\/p>\n<p>(Vienne) KONE, l&rsquo;un des principaux fabricants d&rsquo;ascenseurs au monde, mise sur une logistique respectueuse du climat. Le 1er juin 2021, le projet LOGSTEP (\u00ab Solutions logistiques pour le personnel technique \u00bb), qui est unique en son genre \u00e0 Vienne, entre dans sa phase active : quatre techniciens de service KONE se d\u00e9placeront dans la capitale autrichienne avec des v\u00e9los cargo \u00e9lectriques et des trottinettes \u00e9lectriques pour entretenir les installations et lib\u00e9rer les personnes coinc\u00e9es en cas d&rsquo;urgence. Les \u00c9tats f\u00e9d\u00e9r\u00e9s de Vienne et de Basse-Autriche, ainsi que les chambres de commerce respectives et le minist\u00e8re autrichien de la Protection du climat soutiennent ce projet phare. KONE souhaite appliquer les connaissances acquises \u00e0 Vienne dans les zones urbaines du monde entier.<\/p>\n<h5><strong>Plus flexible et rapide \u00e0 v\u00e9lo<\/strong><\/h5>\n<p>Le technicien de service KONE, Momcilo Kostic, est enthousiaste : \u00ab Avec les v\u00e9los, nous sommes plus flexibles et plus rapides qu&rsquo;en voiture \u2013 et nous roulons aussi avec de l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 verte. \u00bb Son v\u00e9lo cargo \u00e9lectrique atteint une vitesse maximale de 25 km\/h. Pour raccourcir les trajets de Kostic et de ses coll\u00e8gues, KONE a mis en place plusieurs micro-hubs dans les quartiers int\u00e9rieurs de Vienne : des points de soutien qui servent de d\u00e9p\u00f4t de mat\u00e9riel et de station de colis 24 heures sur 24, situ\u00e9s \u00e0 un maximum de 1 500 m des ascenseurs. \u00ab Le personnel technique peut r\u00e9cup\u00e9rer des pi\u00e8ces de rechange et des outils dans les micro-hubs \u00e0 tout moment, tout en \u00e9liminant en toute s\u00e9curit\u00e9 les mat\u00e9riaux recyclables et les emballages \u00bb, explique Petru Huurinainen, directeur g\u00e9n\u00e9ral de KONE Autriche. Mais ce n&rsquo;est pas seulement le \u00ab dernier kilom\u00e8tre \u00bb qui est sans \u00e9missions. Les transports vers et depuis les micro-hubs sont \u00e9galement effectu\u00e9s par des v\u00e9los cargo, dans ce cas par le service de livraison \u00e0 v\u00e9lo Heavy Pedals. \u00ab Ainsi, nous all\u00e9geons la ville du trafic automobile et r\u00e9duisons les \u00e9missions de CO2 \u00bb, explique Huurinainen. Pour la ville de Vienne, LOGSTEP est l&rsquo;un des projets phares sur son chemin vers la Smart City. \u00ab Une logistique efficace est un \u00e9l\u00e9ment int\u00e9gral pour l&rsquo;approvisionnement, l&rsquo;\u00e9limination et les services dont nous avons besoin chaque jour dans une ville de millions d&rsquo;habitants comme Vienne \u00bb, souligne Thomas Madreiter, directeur de la planification de la ville de Vienne.<\/p>\n<h5><strong>LOGSTEP soutient KONE sur la voie de la neutralit\u00e9 carbone<\/strong><\/h5>\n<p>Pour KONE, LOGSTEP est \u00e9galement d&rsquo;une importance particuli\u00e8re, car le groupe souhaite fonctionner de mani\u00e8re enti\u00e8rement neutre en carbone d&rsquo;ici 2030 avec ses plus de 60 000 employ\u00e9s dans le monde. \u00ab Les connaissances que nous acqu\u00e9rons \u00e0 Vienne seront transf\u00e9r\u00e9es dans le plus grand nombre possible de zones urbaines en Europe, voire dans le monde entier \u00bb, d\u00e9clare le directeur g\u00e9n\u00e9ral, qui voit ainsi l&rsquo;entreprise pr\u00e9par\u00e9e \u00e0 des restrictions plus strictes de la circulation automobile dans les m\u00e9tropoles. Avant la phase active du projet en juin 2021, plusieurs mois de pr\u00e9paratifs ont \u00e9t\u00e9 n\u00e9cessaires. KONE a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 du soutien de l&rsquo;entreprise de conseil en logistique viennoise Econsult, qui a analys\u00e9 en d\u00e9tail les processus de commande et de livraison. \u00ab Nous avons repens\u00e9 et organis\u00e9 toutes les \u00e9tapes pour garantir des cha\u00eenes de transport efficaces et \u00e9viter les retards dans le travail du personnel technique \u00bb, explique J\u00fcrgen Schrampf, directeur g\u00e9n\u00e9ral d&rsquo;Econsult. \u00ab Les techniciens pourront donc entretenir chaque jour autant d&rsquo;installations qu&rsquo;auparavant. \u00bb Mais les parties prenantes ne souhaitent pas seulement tester des micro-hubs et des v\u00e9los cargo. Elles veulent \u00e9galement en savoir plus sur les exigences que les concepts logistiques innovants imposent aux technologies de communication et d&rsquo;information des entreprises. \u00ab La question est de savoir comment nous pouvons \u00e9tablir la connexion avec nos syst\u00e8mes informatiques existants et nos interfaces lors d&rsquo;un d\u00e9ploiement \u00bb, explique Huurinainen.<\/p>\n<h5><strong>Le projet LOGSTEP b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;un large soutien<\/strong><\/h5>\n<p>Le caract\u00e8re exemplaire du projet suscite un large soutien : les \u00c9tats f\u00e9d\u00e9r\u00e9s de Vienne et de Basse-Autriche ainsi que les chambres de commerce respectives ont int\u00e9gr\u00e9 LOGSTEP dans leur projet commun \u00ab Logistique durable 2030+ Basse-Autriche-Vienne \u00bb, abr\u00e9g\u00e9 \u00ab Logistique 2030+ \u00bb. Le minist\u00e8re autrichien de la Protection du climat (BMK) soutient \u00e9galement financi\u00e8rement LOGSTEP dans le cadre de son programme \u00ab Promotion de la logistique \u00bb. \u00ab Avec LOGSTEP, les \u00e9l\u00e9ments essentiels d&rsquo;une logistique durable sont id\u00e9alement li\u00e9s \u00bb, d\u00e9clare Franz Schwammenh\u00f6fer, responsable de la coordination logistique au BMK, en se penchant sur les composants essentiels du projet : la re-conception des processus logistiques, l&rsquo;utilisation de moyens de transport alternatifs et l&rsquo;\u00e9tablissement de micro-hubs. Photo : \u00a9 Kone<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les techniciens de service KONE se d\u00e9placent \u00e0 Vienne avec des v\u00e9los cargo \u00e9lectriques et des trottinettes \u00e9lectriques pour acc\u00e9der aux ascenseurs. 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