{"id":25448,"date":"2021-05-12T18:42:35","date_gmt":"2021-05-12T16:42:35","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/05\/12\/gs1-germany-lance-la-production-en-serie-de-la-gs1-smart-box\/"},"modified":"2025-12-15T13:02:25","modified_gmt":"2025-12-15T12:02:25","slug":"gs1-germany-lance-la-production-en-serie-de-la-gs1-smart-box","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/05\/12\/gs1-germany-lance-la-production-en-serie-de-la-gs1-smart-box\/","title":{"rendered":"GS1 Germany lance la production en s\u00e9rie de la GS1 Smart-Box"},"content":{"rendered":"

La GS1 Smart-Box de GS1 Germany entre en production. La production en s\u00e9rie et la livraison de 100 000 des conteneurs de transport r\u00e9utilisables standardis\u00e9s ont d\u00e9but\u00e9 apr\u00e8s une phase de test r\u00e9ussie. D’autres entreprises de l’industrie et du commerce peuvent \u00e9galement participer. Les entreprises de l’industrie et du commerce se sont mises d’accord sur des normes communes pour la GS1 Smart-Box.<\/p>\n

(Cologne)<\/strong> La GS1 Smart-Box a franchi une \u00e9tape importante avec le test entre l’industrie et le commerce et est maintenant pr\u00eate pour la production en s\u00e9rie, qui a commenc\u00e9 il y a quelques jours chez Georg Utz GmbH. Les premiers des 100 000 conteneurs de s\u00e9rie bleus ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s fin avril. Avec des dimensions de 600x400x211 mm, ils constituent la base de la future famille de conteneurs. Ces dimensions ont \u00e9t\u00e9 choisies pour exploiter les hauteurs de chargement EUL de 1,20 m et 2,40 m, permettant ainsi une utilisation optimale du transport et du stockage, r\u00e9duisant ainsi le nombre de transports et, enfin, les \u00e9missions de CO2<\/sub>. La distribution de la bo\u00eete en plastique r\u00e9utilisable, con\u00e7ue pour l’\u00e9conomie circulaire, est assur\u00e9e par l’entreprise IPP en tant que partenaire de pooling. \u00ab\u00a0Avec le d\u00e9but de la production en s\u00e9rie, le projet GS1 Smart-Box a atteint une autre \u00e9tape importante vers des r\u00e9seaux de livraison plus efficaces et durables\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Leonard Thomas, responsable de la logistique client, Henkel Beauty Care, Supply Chain Retail Germany.<\/p>\n

Go-Live dans le r\u00e9seau de cha\u00eene d’approvisionnement entre l’industrie et le commerce<\/strong><\/h5>\n

Lors du test, le prototype de couleur grise, la soi-disant s\u00e9rie 0, a \u00e9t\u00e9 test\u00e9 notamment sur sa performance dans des processus automatis\u00e9s ainsi que sur l’identification fluide via les codes-barres GS1 appliqu\u00e9s. L’industrie et le commerce ont envoy\u00e9 au total 500 conteneurs \u00e0 travers leurs processus de production et d’emballage. Ils ont examin\u00e9, par exemple, le processus dans le centre de distribution. Du c\u00f4t\u00e9 industriel, Beiersdorf, Cosnova, Henkel, Kao, L\u2019Or\u00e9al et Procter & Gamble ont particip\u00e9. Du c\u00f4t\u00e9 du commerce, dm-drogerie markt, Edeka, M\u00fcller et Rossmann ont test\u00e9. \u00ab\u00a0D\u00e8s l’utilisation du conteneur de test, de nombreux avantages pour la logistique commerciale ont pu \u00eatre d\u00e9montr\u00e9s, tels qu’une efficacit\u00e9 accrue et une meilleure compatibilit\u00e9 environnementale. Cela inclut par exemple une r\u00e9duction de l’utilisation des mat\u00e9riaux, car la GS1 Smart-Box peut couvrir l’ensemble du cycle logistique, de la production du fournisseur jusqu’\u00e0 nos magasins. Nous sommes donc d’autant plus ravis que la production en s\u00e9rie du conteneur r\u00e9utilisable standardis\u00e9 soit maintenant mise en service\u00a0\u00bb, explique Boris Haltof, responsable du d\u00e9partement de la petite commande, dm-drogerie markt.<\/p>\n

\"\"<\/strong><\/h5>\n
GS1 appelle d’autres entreprises \u00e0 participer<\/strong><\/h5>\n

Dans un premier temps, la GS1 Smart-Box sera utilis\u00e9e dans le secteur des drogueries. Plus tard, elle devrait \u00e9galement accompagner d’autres biens de consommation \u2013 tels que des v\u00eatements ou des confiseries \u2013 de mani\u00e8re respectueuse des produits, de l’environnement et des processus, de la production jusqu’au point de vente, permettant ainsi une plus grande automatisation dans les r\u00e9seaux de livraison. L’objectif est d’offrir le conteneur dans un pool ouvert, afin de promouvoir l’\u00e9change interentreprises et, plus tard, inter-pays. \u00ab\u00a0La GS1 Smart-Box a effectu\u00e9 son premier ‘d\u00e9ploiement \u00e0 l’\u00e9tranger’ en Autriche en coop\u00e9ration avec GS1 Austria\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Matthias Haubenrei\u00dfer, responsable senior du centre de comp\u00e9tence en gestion de la cha\u00eene d’approvisionnement\/ CC emballage de transport r\u00e9utilisable chez GS1 Germany. Pour structurer le pooling ouvert sur la base d’un cadre et des normes GS1, le groupe de projet d\u00e9veloppe une nouvelle recommandation d’action GS1. \u00ab\u00a0M\u00eame \u00e0 ce stade actuel, les entreprises sont appel\u00e9es et invit\u00e9es \u00e0 participer, surtout maintenant au d\u00e9but et \u00e0 la mise en service des processus logistiques r\u00e9els de la GS1 Smart-Box et \u00e0 en b\u00e9n\u00e9ficier\u00a0\u00bb, explique Haubenrei\u00dfer.<\/p>\n

Norme commune pour une \u00e9conomie circulaire fonctionnelle<\/strong><\/h5>\n

Aujourd’hui, de nombreux produits sont livr\u00e9s dans des cartons aux entrep\u00f4ts centraux de distribution, puis reconditionn\u00e9s dans des conteneurs r\u00e9utilisables internes imm\u00e9diatement apr\u00e8s la r\u00e9ception des marchandises. Avec l’automatisation croissante et la pr\u00e9paration moderne des commandes, le commerce mise sur des conteneurs r\u00e9utilisables, notamment pour les petits articles. Mais l’industrie les utilise \u00e9galement dans des cycles internes, par exemple pour soutenir les processus de co-emballage. Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, chaque entreprise utilisait ses propres syst\u00e8mes de conteneurs \u2013 propri\u00e9taires. Une \u00e9conomie circulaire entre les fournisseurs et les entrep\u00f4ts centraux de distribution n’existait pas jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent. Les entreprises de l’industrie et du commerce se sont donc mises d’accord sur des normes communes pour la cha\u00eene d’approvisionnement entre la production et les entrep\u00f4ts centraux de distribution.<\/p>\n

Syst\u00e8me de r\u00e9utilisation GS1<\/strong><\/a><\/h4>\n

Projets de d\u00e9veloppement GS1<\/strong><\/a><\/h4>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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