{"id":25340,"date":"2021-05-10T17:54:43","date_gmt":"2021-05-10T15:54:43","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/05\/10\/selon-logix-le-manque-despace-reste-un-grand-defi\/"},"modified":"2025-12-15T13:01:54","modified_gmt":"2025-12-15T12:01:54","slug":"selon-logix-le-manque-despace-reste-un-grand-defi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/05\/10\/selon-logix-le-manque-despace-reste-un-grand-defi\/","title":{"rendered":"Selon Logix, le manque d’espace reste un grand d\u00e9fi"},"content":{"rendered":"

Lors de la foire professionnelle transport logistic 2021, l’Initiative Logix a discut\u00e9 dans le forum de discussion en ligne Let’s talk logistics sous le titre \u00ab Pression suppl\u00e9mentaire due au Near Sourcing, au Brexit et aux cha\u00eenes d’approvisionnement modifi\u00e9es - la p\u00e9nurie d’espace en Allemagne s’aggrave-t-elle ? \u00bb des d\u00e9fis actuels et futurs du secteur des biens immobiliers logistiques.<\/p>\n

(Weiterstadt) L’Initiative Logistikimmobilien (Logix) a organis\u00e9 le 4 mai lors de la foire professionnelle num\u00e9rique transport logistic 2021 le forum de discussion en ligne \u00ab Let’s talk logistics \u00bb. Sous le titre \u00ab Pression suppl\u00e9mentaire due au Near Sourcing, au Brexit et aux cha\u00eenes d’approvisionnement modifi\u00e9es - la p\u00e9nurie d’espace en Allemagne s’aggrave-t-elle ? \u00bb, des repr\u00e9sentants du secteur de la promotion de projets, du conseil immobilier, de la science, de l’investissement et des services logistiques ont discut\u00e9 des impacts de la pand\u00e9mie de Corona ainsi que du Brexit sur la demande d’espace sur le march\u00e9 immobilier logistique allemand. Andreas Schiller, de Schiller Publishing House\/SPH, a mod\u00e9r\u00e9 la session d’environ une heure.<\/p>\n

Uwe Veres-Homm, coordinateur de domaine Logistique, Transport et Mobilit\u00e9, du groupe de travail Fraunhofer pour les services de cha\u00eene d’approvisionnement SCS, a ouvert le forum avec une pr\u00e9sentation sur les d\u00e9veloppements du secteur des biens immobiliers logistiques pendant la pand\u00e9mie de Corona et les impacts de la crise sur les secteurs \u00e9troitement li\u00e9s \u00e0 la logistique tels que le commerce et l’industrie automobile.<\/p>\n

Croissance ininterrompue<\/strong><\/h5>\n

\u00ab Depuis des ann\u00e9es, le march\u00e9 conna\u00eet une croissance ininterrompue. Le passage du commerce de d\u00e9tail au commerce \u00e9lectronique a \u00e9t\u00e9 renforc\u00e9 par la crise de Corona. Cette tendance continuera \u00e0 faire grimper la demande d’espace \u00e0 l’avenir \u00bb, a pr\u00e9dit Veres-Homm.<\/p>\n

Sebastian Ott, directeur des investissements en Allemagne chez Segro, a confirm\u00e9 cette tendance du point de vue du promoteur de projets et de l’investisseur : \u00ab Pour le secteur des biens immobiliers logistiques, 2020 a \u00e9t\u00e9 une ann\u00e9e de succ\u00e8s. Nous nous attendons \u00e0 ce que cette tendance se poursuive \u00e0 long terme. Nous constatons d\u00e9j\u00e0 dans le cadre du Brexit qu’il y a une demande massive d’espace logistique tant du c\u00f4t\u00e9 de l’UE que de celui du Royaume-Uni, qui est difficile \u00e0 g\u00e9rer. \u00bb<\/p>\n

Les cha\u00eenes d’approvisionnement \u00e9tablies persistent<\/strong><\/h5>\n

Dr. Claus-Peter Amberger, membre du conseil d’administration de Loxxess AG, a cependant exprim\u00e9 des doutes sur les efforts \u00e0 long terme pour \u00e9tablir des structures de production et de stockage r\u00e9gionales dans le cadre d’une strat\u00e9gie de Near Sourcing \u00e0 l’\u00e9chelle europ\u00e9enne : \u00ab La logistique, en tant que lien entre le consommateur, le commerce et le fabricant, est famili\u00e8re \u00e0 la pression sur les cha\u00eenes de marchandises et de livraison. Parmi les strat\u00e9gies courantes, on trouve donc d\u00e9j\u00e0 la recherche de nouveaux partenaires d’approvisionnement ainsi que l’expansion des zones tampons. Cependant, les avantages des march\u00e9s d’approvisionnement internationaux continueront d’exister \u00e0 l’avenir en raison de la forte pression sur les prix et les marges au sein du secteur. \u00bb<\/p>\n

Kuno Neumeier a acquiesc\u00e9 : \u00ab Les cha\u00eenes d’approvisionnement qui se sont d\u00e9velopp\u00e9es pendant des d\u00e9cennies ne peuvent pas \u00eatre abandonn\u00e9es du jour au lendemain. \u00bb Le PDG du groupe Logivest et porte-parole du groupe th\u00e9matique des biens immobiliers logistiques de la BVL (F\u00e9d\u00e9ration allemande de la logistique) a \u00e9galement soulign\u00e9 l’opportunit\u00e9 qui s’est pr\u00e9sent\u00e9e pour la communication des projets d’implantation aupr\u00e8s des municipalit\u00e9s : \u00ab Le r\u00f4le fort de la logistique pendant la pand\u00e9mie montre qu’en l’absence de cha\u00eenes de marchandises et de livraison fonctionnelles, l’approvisionnement de l’\u00e9conomie et de la population ne fonctionne pas. Cependant, cela n\u00e9cessite, en plus des r\u00e9seaux et structures logistiques n\u00e9cessaires, \u00e9galement des offres d’espace appropri\u00e9es de la part des municipalit\u00e9s et des communes pour permettre cette prestation d’approvisionnement. \u00bb<\/p>\n

Le dialogue avec les municipalit\u00e9s reste essentiel<\/strong><\/h5>\n

Dr. Malte-Maria M\u00fcnchow, porte-parole de l’Initiative Logistikimmobilien (Logix) et responsable des achats et ventes de biens immobiliers sp\u00e9ciaux chez Deka Immobilien Investment GmbH, s’est dit satisfait de la discussion anim\u00e9e : \u00ab Le d\u00e9bat montre que la p\u00e9nurie d’espace est l’un des plus grands d\u00e9fis du secteur des biens immobiliers logistiques. En tant que Logix, nous voulons contribuer \u00e0 une discussion objective autour du th\u00e8me des biens immobiliers logistiques et nous comptons \u00e9galement sur le dialogue avec les municipalit\u00e9s. Car celles-ci jouent un r\u00f4le pr\u00e9pond\u00e9rant dans l’expansion d’une infrastructure logistique fiable. \u00bb<\/p>\n

En collaboration avec l’Association allemande des villes et des communes (DStGB), Logix a men\u00e9 fin 2020 une enqu\u00eate aupr\u00e8s des municipalit\u00e9s de toute l’Allemagne sur les biens immobiliers logistiques. Les r\u00e9sultats sont disponibles depuis d\u00e9but 2021 dans le rapport publi\u00e9 par le DStGB intitul\u00e9 \u00ab Logistique dans la commune \u00bb. <\/p>\n

En octobre 2021, Logix remettra le Logix Award lors de l’Expo Real pour les d\u00e9veloppements exceptionnels de biens immobiliers logistiques des deux derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n

www.logix-award.de<\/a><\/p>\n

Photo: \u00a9 Logix \/ L\u00e9gende de l’image :<\/strong> (de g. \u00e0 d.) Sebastian Ott, directeur des investissements en Allemagne chez Segro, Dr. Claus-Peter Amberger, membre du conseil d’administration de Loxxess AG, Kuno Neumeier, PDG du groupe Logivest et porte-parole du groupe th\u00e9matique des biens immobiliers logistiques de la F\u00e9d\u00e9ration allemande de la logistique, Dr. Malte-Maria M\u00fcnchow, porte-parole de l’Initiative Logistikimmobilien et responsable des achats et ventes de biens immobiliers sp\u00e9ciaux chez Deka Immobilien Investment GmbH, Andreas Schiller, Schiller Publishing House\/SPH et Uwe-Veres Homm, coordinateur de domaine Logistique, Transport et Mobilit\u00e9, du groupe de travail Fraunhofer pour les services de cha\u00eene d’approvisionnement SCS<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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