Les conditions \u00e9conomiques g\u00e9n\u00e9rales affectent le d\u00e9veloppement du groupe Logwin de diff\u00e9rentes mani\u00e8res. Dans le domaine Air + Ocean, la reprise du commerce mondial avec des capacit\u00e9s encore limit\u00e9es a un impact positif. Les mesures de lutte contre la pand\u00e9mie affectent le commerce de d\u00e9tail physique et la consommation priv\u00e9e, qui repr\u00e9sentent un march\u00e9 important pour Logwin, de mani\u00e8re significative.<\/p>\n
(Grevenmacher\/Luxembourg) \u2013 Le d\u00e9veloppement de l’\u00e9conomie mondiale au premier trimestre 2021 a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9 par une reprise continue de l’activit\u00e9 \u00e9conomique. La production industrielle et le commerce mondial se sont presque compl\u00e8tement remis de la chute du premier trimestre 2020, malgr\u00e9 la propagation mondiale persistante de la pand\u00e9mie de COVID-19. La reprise de la production industrielle a \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement forte en Chine et dans les \u00e9conomies asiatiques. Dans la zone euro et aux \u00c9tats-Unis, la reprise est encore timide. Pour l’ann\u00e9e enti\u00e8re, une forte reprise de l’\u00e9conomie mondiale et du commerce mondial est attendue.<\/p>\n
Le d\u00e9veloppement du secteur des services reste nettement en dessous des niveaux des ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes, \u00e9tant donn\u00e9 qu’il a \u00e9t\u00e9 globalement fortement affect\u00e9 par les mesures visant \u00e0 lutter contre la propagation du virus COVID-19. Dans le secteur des services de consommation et en particulier dans le commerce de d\u00e9tail, la performance \u00e9conomique a de nouveau diminu\u00e9 au premier trimestre, et une reprise au niveau d’avant la crise n’est pas attendue avant la fin de l’ann\u00e9e.<\/p>\n
Les conditions \u00e9conomiques g\u00e9n\u00e9rales affectent le d\u00e9veloppement du groupe Logwin de diff\u00e9rentes mani\u00e8res. Dans le domaine Air + Ocean, la reprise du commerce mondial avec des capacit\u00e9s encore limit\u00e9es a un impact positif. Les mesures de lutte contre la pand\u00e9mie affectent le commerce de d\u00e9tail physique et la consommation priv\u00e9e, qui repr\u00e9sentent un march\u00e9 important pour Logwin, de mani\u00e8re significative. L’avancement des campagnes de vaccination et le retrait attendu des restrictions publiques d\u00e9termineront le cours de la reprise \u00e9conomique attendue et son impact sur les clients dans le domaine Solutions.<\/p>\n
Le chiffre d’affaires du groupe Logwin a augment\u00e9 de 34,4 % au cours des trois premiers mois de 2021 pour atteindre 363,9 millions d’euros (2020 : 270,8 millions d’euros). Le domaine Air + Ocean a r\u00e9alis\u00e9 un chiffre d’affaires de 288,5 millions d’euros, ce qui repr\u00e9sente une augmentation significative de 108,0 millions d’euros par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente (2020 : 180,5 millions d’euros), en raison des taux de fret \u00e9lev\u00e9s dans le transport maritime et a\u00e9rien et d’un volume en reprise par rapport au premier trimestre 2020. En revanche, le domaine Solutions a enregistr\u00e9 un chiffre d’affaires de 75,5 millions d’euros, bien en dessous de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente de 90,4 millions d’euros, principalement en raison des impacts de la pand\u00e9mie de COVID-19 sur les activit\u00e9s r\u00e9seau dans le secteur de la vente au d\u00e9tail et des baisses pr\u00e9vues dans la logistique contractuelle.<\/p>\n
Dans l’ensemble, le groupe Logwin a r\u00e9alis\u00e9 un r\u00e9sultat op\u00e9rationnel de 16,4 millions d’euros au cours des trois premiers mois de 2021, d\u00e9passant ainsi le r\u00e9sultat de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente de 7,0 millions d’euros. Le domaine Air + Ocean a consid\u00e9rablement d\u00e9pass\u00e9 le niveau de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente gr\u00e2ce \u00e0 la reprise des volumes dans le transport maritime et a\u00e9rien et a \u00e9galement pu b\u00e9n\u00e9ficier des conditions de march\u00e9 actuelles. Le domaine Solutions a enregistr\u00e9 un r\u00e9sultat op\u00e9rationnel (EBITA) inf\u00e9rieur \u00e0 celui de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente au premier trimestre 2021. Ce dernier avait \u00e9t\u00e9 positivement influenc\u00e9 par un effet exceptionnel li\u00e9 \u00e0 la cession d’un site en Allemagne. Les impacts de la pand\u00e9mie de COVID-19 sur les activit\u00e9s r\u00e9seau ont pes\u00e9 sur l’\u00e9volution des r\u00e9sultats au premier trimestre 2021.<\/p>\n
Le r\u00e9sultat de la p\u00e9riode du groupe Logwin s’est \u00e9lev\u00e9 \u00e0 12,5 millions d’euros au cours des trois premiers mois de 2021 (2020 : 6,1 millions d’euros). En plus de l’augmentation significative du r\u00e9sultat op\u00e9rationnel, un r\u00e9sultat financier am\u00e9lior\u00e9 a contribu\u00e9 \u00e0 la hausse du r\u00e9sultat.<\/p>\n
Le Free Cash Flow du groupe Logwin a \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rablement sup\u00e9rieur \u00e0 la valeur de comparaison du premier trimestre 2020, en particulier en raison de l’am\u00e9lioration du fonds de roulement et de l’\u00e9volution du r\u00e9sultat op\u00e9rationnel apr\u00e8s les trois premiers mois de 2021. La situation financi\u00e8re globale et la liquidit\u00e9 du groupe Logwin restent satisfaisantes.<\/p>\n
Compar\u00e9 aux informations du rapport financier annuel 2020, la situation des risques pour le groupe Logwin n’a pas chang\u00e9 de mani\u00e8re significative. Elle reste marqu\u00e9e par une tr\u00e8s grande incertitude quant \u00e0 l’\u00e9volution des mesures de lutte contre la pand\u00e9mie mondiale de COVID-19 et les impacts sur les diff\u00e9rents secteurs \u00e9conomiques, et donc sur les march\u00e9s et les clients du groupe Logwin. Les activit\u00e9s de transport nationales et internationales ainsi que la logistique contractuelle sont affect\u00e9es de diverses mani\u00e8res par les mesures prises pour lutter contre la pand\u00e9mie. S’ajoutent \u00e0 cela des risques accrus en mati\u00e8re d’approvisionnement et de vente ainsi qu’une \u00e9valuation des risques financiers plus \u00e9lev\u00e9e. Dans le cadre de sa gestion des risques rigoureuse, Logwin identifie les risques \u00e9mergents \u00e0 un stade pr\u00e9coce et s’efforce de les minimiser de mani\u00e8re coh\u00e9rente. Cependant, un impact n\u00e9gatif inattendu sur la situation des actifs, financi\u00e8re et des r\u00e9sultats du groupe Logwin ne peut pas \u00eatre exclu. En ce qui concerne d’autres risques existants et potentiels, nous renvoyons au rapport financier annuel 2020.<\/p>\n
En raison de l’\u00e9volution positive du chiffre d’affaires et des r\u00e9sultats par rapport aux pr\u00e9visions du rapport financier annuel 2020, le groupe Logwin s’attend d\u00e9sormais \u00e0 une croissance du chiffre d’affaires pour l’ensemble de l’ann\u00e9e 2021, en particulier dans le domaine Air + Ocean, dont l’ampleur d\u00e9pend toutefois de l’\u00e9volution des taux de fret et des volumes. Le r\u00e9sultat op\u00e9rationnel du groupe Logwin ainsi que dans le domaine Air + Ocean devrait \u00e9galement augmenter par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Le r\u00e9sultat de la p\u00e9riode devrait \u00e9galement augmenter sur la base de l’\u00e9volution attendue du r\u00e9sultat op\u00e9rationnel.<\/p>\n
Les indicateurs cl\u00e9s de performance (KPI) pr\u00e9sent\u00e9s font partie du syst\u00e8me d’indicateurs utilis\u00e9 par le groupe Logwin et sont expliqu\u00e9s et d\u00e9finis dans la section \u00ab\u00a0Gestion financi\u00e8re de l’entreprise\u00a0\u00bb du rapport de gestion dans le rapport financier annuel 2020, conform\u00e9ment aux lignes directrices sur les indicateurs de performance alternatifs de l’Autorit\u00e9 europ\u00e9enne des march\u00e9s financiers (ESMA) du 5 octobre 2015. Des d\u00e9tails sur les r\u00e9sultats sont disponibles sur les sites web de Logwin.<\/p>\n
Photo : \u00a9 Logwin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Les conditions \u00e9conomiques g\u00e9n\u00e9rales affectent le d\u00e9veloppement du groupe Logwin de diff\u00e9rentes mani\u00e8res. Dans le domaine Air + Ocean, la reprise du commerce mondial avec des [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-25145","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n