{"id":24993,"date":"2021-04-26T17:06:53","date_gmt":"2021-04-26T15:06:53","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/04\/26\/dachser-construit-un-nouveau-centre-logistique-a-memmingen\/"},"modified":"2025-12-15T13:00:14","modified_gmt":"2025-12-15T12:00:14","slug":"dachser-construit-un-nouveau-centre-logistique-a-memmingen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/04\/26\/dachser-construit-un-nouveau-centre-logistique-a-memmingen\/","title":{"rendered":"Dachser construit un nouveau centre logistique \u00e0 Memmingen"},"content":{"rendered":"

Dachser \u00e9tend son centre logistique Allg\u00e4u avec un entrep\u00f4t \u00e0 rayonnage haut pour les aliments non r\u00e9frig\u00e9r\u00e9s et les emballages alimentaires. L’entreprise familiale investit environ 25 millions d’euros dans la nouvelle construction, qui sera exploit\u00e9e de mani\u00e8re durable. Le nouvel entrep\u00f4t sera op\u00e9rationnel \u00e0 l’\u00e9t\u00e9 2022. 52 000 emplacements suppl\u00e9mentaires pour palettes seront cr\u00e9\u00e9s sur le plus grand site op\u00e9rationnel de Dachser.<\/p>\n

(Kempten\/Memmingen) \u00ab Le moment est venu d’investir dans la plus grande extension du centre logistique Allg\u00e4u \u00e0 ce jour \u00bb, d\u00e9clare le directeur de l’agence Thomas Henkel \u00e0 l’occasion de la premi\u00e8re pellet\u00e9e de terre symbolique. \u00ab Nos clients existants croissent d’environ cinq pour cent par an et ont besoin de plus d’espace de stockage. De plus, nous souhaitons cr\u00e9er des capacit\u00e9s pour de nouveaux clients. \u00bb<\/p>\n

Produits \u00e0 rotation rapide de diff\u00e9rents clients<\/strong><\/h5>\n

Le nouvel entrep\u00f4t \u00e0 rayonnage haut, d’une hauteur de construction de 32 m\u00e8tres, offre sur seulement 7 500 m\u00e8tres carr\u00e9s de surface de stockage pour 52 000 palettes d’aliments non r\u00e9frig\u00e9r\u00e9s et d’emballages alimentaires. L’entrep\u00f4t est enti\u00e8rement automatis\u00e9 et con\u00e7u pour le stockage de produits \u00e0 rotation rapide de diff\u00e9rents clients avec une forte proportion de palettes pleines. Plus de 22 portes de chargement et de d\u00e9chargement pour camions, ainsi qu’une surface de transbordement d’environ 2 600 m\u00e8tres carr\u00e9s, permettront de traiter environ 5 000 palettes par jour. Le processus se d\u00e9roule en grande partie de mani\u00e8re automatis\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 la technologie de transport install\u00e9e. Au premier \u00e9tage, c’est-\u00e0-dire au-dessus de la zone de chargement, une surface de 2 300 m\u00e8tres carr\u00e9s est disponible pour le pr\u00e9l\u00e8vement et l’emballage manuels.
40 employ\u00e9s de l’agence de Memmingen auront leur poste de travail dans le nouvel entrep\u00f4t \u00e0 rayonnage haut. \u00ab Gr\u00e2ce \u00e0 l’utilisation de technologies d’automatisation intelligentes, nous d\u00e9chargeons les employ\u00e9s, notre ressource la plus pr\u00e9cieuse et la plus rare, de mani\u00e8re significative des t\u00e2ches manuelles de stockage et de d\u00e9stockage, afin qu’ils puissent se concentrer sur des services \u00e0 valeur ajout\u00e9e plus exigeants \u00bb, explique Stefan Hohm, directeur du d\u00e9veloppement de Dachser, qui est responsable de la logistique contractuelle mondiale de Dachser.<\/p>\n

Exploitation respectueuse du climat et construction durable<\/strong><\/h5>\n

L’\u00e9nergie n\u00e9cessaire pour le fonctionnement de l’entrep\u00f4t \u00e0 rayonnage haut est principalement produite par Dachser lui-m\u00eame gr\u00e2ce \u00e0 une installation photovolta\u00efque d’environ un m\u00e9gawatt de puissance. Lorsque l’installation photovolta\u00efque ne fournit pas suffisamment d’\u00e9lectricit\u00e9, l’entrep\u00f4t utilise de l’\u00e9lectricit\u00e9 neutre en CO2<\/sub> provenant \u00e0 100 % de l’hydro\u00e9lectricit\u00e9. Une centrale de cog\u00e9n\u00e9ration (BHKW) de soutien est \u00e9galement en cours d’\u00e9valuation. Tout comme le centre logistique Allg\u00e4u depuis 2010, le nouvel entrep\u00f4t sera connect\u00e9 au r\u00e9seau de chaleur district d’une centrale de chauffage r\u00e9gionale et pourra en tirer de la chaleur, mais aussi injecter de l’\u00e9nergie exc\u00e9dentaire. Il est \u00e9galement pr\u00e9vu que l’\u00e9lectricit\u00e9 produite soit utilis\u00e9e pour charger des v\u00e9hicules \u00e0 propulsion \u00e9lectrique \u00e0 batterie et, \u00e0 long terme, pour la production d’hydrog\u00e8ne. La compensation en mati\u00e8re de protection de la nature pour les travaux de construction se fera en \u00e9troite coordination avec la ville de Memmingen par le biais d’une plantation extensive sur le site de l’entreprise. De plus, toutes les eaux pluviales g\u00e9n\u00e9r\u00e9es sur le site de l’entreprise seront r\u00e9inject\u00e9es dans le cycle de l’eau souterraine.<\/p>\n

Le nouvel entrep\u00f4t est un projet phare<\/strong><\/h5>\n

\u00ab Avec le nouvel entrep\u00f4t \u00e0 Memmingen, nous r\u00e9alisons un projet phare sur l’un des principaux sites de logistique contractuelle du r\u00e9seau de Dachser \u00bb, d\u00e9clare Alexander Tonn, COO Road Logistics chez Dachser. \u00ab Le site de Memmingen repr\u00e9sente un savoir-faire complet en mati\u00e8re d’entreposage et de services \u00e0 valeur ajout\u00e9e, ainsi qu’une connexion parfaite \u00e0 notre puissant r\u00e9seau de transport europ\u00e9en. Surtout, le centre logistique Allg\u00e4u parvient \u00e0 am\u00e9liorer continuellement le bilan logistique de ses clients dans le cadre d’une collaboration \u00e0 long terme et partenariale. En particulier, le nouvel entrep\u00f4t contribuera \u00e0 cet objectif \u00e0 l’avenir.\u00a0\u00bb
Le centre logistique Allg\u00e4u \u00e0 Memmingen est le plus grand site op\u00e9rationnel de Dachser au monde. 880 employ\u00e9s y sont occup\u00e9s au transport et \u00e0 l’entreposage de biens industriels et de consommation, ainsi que d’aliments r\u00e9frig\u00e9r\u00e9s et non r\u00e9frig\u00e9r\u00e9s. 3 000 tonnes d’aliments et 2 500 tonnes de biens industriels et de consommation y sont trait\u00e9es chaque jour. La force particuli\u00e8re de l’agence r\u00e9side dans la logistique contractuelle. Lorsque le nouvel entrep\u00f4t sera op\u00e9rationnel \u00e0 l’\u00e9t\u00e9 2022, Dachser pourra offrir \u00e0 ses clients \u00e0 Memmingen plus de 200 000 emplacements pour palettes au total.
Photo : \u00a9 Dachser \/ L\u00e9gende de l’image :<\/em><\/strong> de g. \u00e0 d. Stefan Hohm, CDO DACHSER ; Thomas Henkel, directeur g\u00e9n\u00e9ral du centre logistique DACHSER Allg\u00e4u ; Manfred Schilder, maire de la ville de Memmingen ; Alexander Tonn, COO Road Logistics<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dachser \u00e9tend son centre logistique Allg\u00e4u avec un entrep\u00f4t \u00e0 rayonnage haut pour les aliments non r\u00e9frig\u00e9r\u00e9s et les emballages alimentaires. L’entreprise familiale investit environ 25 [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-24993","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nDachser construit un nouveau centre logistique \u00e0 Memmingen - ITJ | International Transport Journal.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/04\/26\/dachser-construit-un-nouveau-centre-logistique-a-memmingen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dachser construit un nouveau centre logistique \u00e0 Memmingen - ITJ | International Transport Journal.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dachser \u00e9tend son centre logistique Allg\u00e4u avec un entrep\u00f4t \u00e0 rayonnage haut pour les aliments non r\u00e9frig\u00e9r\u00e9s et les emballages alimentaires. L’entreprise familiale investit environ 25 [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/04\/26\/dachser-construit-un-nouveau-centre-logistique-a-memmingen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-04-26T15:06:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T12:00:14+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/04\\\/26\\\/dachser-construit-un-nouveau-centre-logistique-a-memmingen\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/04\\\/26\\\/dachser-construit-un-nouveau-centre-logistique-a-memmingen\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Dachser construit un nouveau centre logistique \u00e0 Memmingen\",\"datePublished\":\"2021-04-26T15:06:53+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T12:00:14+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/04\\\/26\\\/dachser-construit-un-nouveau-centre-logistique-a-memmingen\\\/\"},\"wordCount\":866,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Forwarding & Logistics\",\"Intralogistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/04\\\/26\\\/dachser-construit-un-nouveau-centre-logistique-a-memmingen\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/04\\\/26\\\/dachser-construit-un-nouveau-centre-logistique-a-memmingen\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/04\\\/26\\\/dachser-construit-un-nouveau-centre-logistique-a-memmingen\\\/\",\"name\":\"Dachser construit un nouveau centre logistique \u00e0 Memmingen - ITJ | International Transport Journal.\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-04-26T15:06:53+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T12:00:14+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/04\\\/26\\\/dachser-construit-un-nouveau-centre-logistique-a-memmingen\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/04\\\/26\\\/dachser-construit-un-nouveau-centre-logistique-a-memmingen\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/04\\\/26\\\/dachser-construit-un-nouveau-centre-logistique-a-memmingen\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Dachser construit un nouveau centre logistique \u00e0 Memmingen\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Restez inform\u00e9 des derni\u00e8res nouvelles mondiales dans les secteurs du transport, de la logistique et de la cha\u00eene d'approvisionnement. Transport Journal fournit des informations d'experts, des analyses et des mises \u00e0 jour sur le transport maritime, l'aviation, l'intermodalit\u00e9 et l'exp\u00e9dition. \",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#organization\",\"name\":\"Groupe Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Groupe Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dachser construit un nouveau centre logistique \u00e0 Memmingen - ITJ | International Transport Journal.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/04\/26\/dachser-construit-un-nouveau-centre-logistique-a-memmingen\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Dachser construit un nouveau centre logistique \u00e0 Memmingen - ITJ | International Transport Journal.","og_description":"Dachser \u00e9tend son centre logistique Allg\u00e4u avec un entrep\u00f4t \u00e0 rayonnage haut pour les aliments non r\u00e9frig\u00e9r\u00e9s et les emballages alimentaires. L’entreprise familiale investit environ 25 [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/04\/26\/dachser-construit-un-nouveau-centre-logistique-a-memmingen\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2021-04-26T15:06:53+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T12:00:14+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"4 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/04\/26\/dachser-construit-un-nouveau-centre-logistique-a-memmingen\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/04\/26\/dachser-construit-un-nouveau-centre-logistique-a-memmingen\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Dachser construit un nouveau centre logistique \u00e0 Memmingen","datePublished":"2021-04-26T15:06:53+00:00","dateModified":"2025-12-15T12:00:14+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/04\/26\/dachser-construit-un-nouveau-centre-logistique-a-memmingen\/"},"wordCount":866,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization"},"articleSection":["Forwarding & Logistics","Intralogistics","Regions"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/04\/26\/dachser-construit-un-nouveau-centre-logistique-a-memmingen\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/04\/26\/dachser-construit-un-nouveau-centre-logistique-a-memmingen\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/04\/26\/dachser-construit-un-nouveau-centre-logistique-a-memmingen\/","name":"Dachser construit un nouveau centre logistique \u00e0 Memmingen - ITJ | International Transport Journal.","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#website"},"datePublished":"2021-04-26T15:06:53+00:00","dateModified":"2025-12-15T12:00:14+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/04\/26\/dachser-construit-un-nouveau-centre-logistique-a-memmingen\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/04\/26\/dachser-construit-un-nouveau-centre-logistique-a-memmingen\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/04\/26\/dachser-construit-un-nouveau-centre-logistique-a-memmingen\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Dachser construit un nouveau centre logistique \u00e0 Memmingen"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Restez inform\u00e9 des derni\u00e8res nouvelles mondiales dans les secteurs du transport, de la logistique et de la cha\u00eene d'approvisionnement. Transport Journal fournit des informations d'experts, des analyses et des mises \u00e0 jour sur le transport maritime, l'aviation, l'intermodalit\u00e9 et l'exp\u00e9dition. ","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization","name":"Groupe Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Groupe Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24993","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24993"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24993\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45692,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24993\/revisions\/45692"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24993"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24993"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24993"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}