{"id":24897,"date":"2021-04-22T17:14:48","date_gmt":"2021-04-22T15:14:48","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/04\/22\/tx-logistik-augmente-le-nombre-de-rotations-vers-le-nord-de-litalie\/"},"modified":"2025-12-15T12:59:48","modified_gmt":"2025-12-15T11:59:48","slug":"tx-logistik-augmente-le-nombre-de-rotations-vers-le-nord-de-litalie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/04\/22\/tx-logistik-augmente-le-nombre-de-rotations-vers-le-nord-de-litalie\/","title":{"rendered":"TX Logistik augmente le nombre de rotations vers le nord de l’Italie"},"content":{"rendered":"

La TX Logistik AG augmente sa fr\u00e9quence de trains vers le nord de l’Italie en raison d’une demande accrue. \u00c0 partir du 10 mai, l’entreprise de logistique ferroviaire appartenant au groupe Mercitalia (Gruppo FS Italiane) effectuera sur la ligne entre Leipzig et V\u00e9rone cinq rotations par semaine au lieu de quatre, avec un arr\u00eat interm\u00e9diaire \u00e0 Hall en Autriche (Tyrol).<\/p>\n

(Troisdorf) La TX Logistik AG augmente sa fr\u00e9quence de trains depuis Leipzig vers le nord de l’Italie, plus pr\u00e9cis\u00e9ment vers V\u00e9rone. En juin, la connexion entre Padborg (Danemark) et V\u00e9rone sera \u00e9galement augment\u00e9e d’une septi\u00e8me rotation par semaine. La raison de ces extensions est la demande croissante de capacit\u00e9s de transport ferroviaire sur l’axe du Brenner.<\/p>\n

Sur la liaison entre Leipzig et V\u00e9rone, Hall en Tyrol, o\u00f9 le train fait un arr\u00eat interm\u00e9diaire, sera \u00e9galement desservi cinq fois par semaine dans chaque direction. TX Logistik prend en charge non seulement la traction, mais aussi la commercialisation des capacit\u00e9s de transport. Le train peut transporter jusqu’\u00e0 32 unit\u00e9s de chargement, y compris des conteneurs en vrac et des citernes, ainsi que des remorques interchangeables et des semi-remorques. Sur cette ligne, des pi\u00e8ces de v\u00e9hicules, des mati\u00e8res premi\u00e8res, des produits de recyclage et chimiques ainsi que des biens de consommation sont transport\u00e9s. \u00c0 terme, le transport ferroviaire de marchandises entre Leipzig et V\u00e9rone devrait \u00eatre encore d\u00e9velopp\u00e9.<\/p>\n

82 trains par semaine sur l’axe du Brenner<\/strong><\/h5>\n

D\u00e9j\u00e0 en mars, la fr\u00e9quence des trains sur la liaison entre L\u00fcbeck et V\u00e9rone avait \u00e9t\u00e9 augment\u00e9e de six \u00e0 sept rotations par semaine. Avec les extensions annonc\u00e9es, TX Logistik effectuera alors 41 rotations ou 82 trains par semaine sur l’axe nord-sud \u00e0 travers le Brenner, devenant ainsi l’un des principaux fournisseurs.<\/p>\n

Dans le r\u00e9seau intermodal, V\u00e9rone est l’un des principaux hubs pour TX Logistik. Actuellement, l’entreprise de logistique ferroviaire relie r\u00e9guli\u00e8rement cinq sites en Allemagne ainsi que Padborg au Danemark \u00e0 la r\u00e9gion \u00e9conomique du nord de l’Italie. Le point de d\u00e9part et d’arriv\u00e9e en Italie sont les terminaux Quadrante Europa et Sommacampagna-Sona, situ\u00e9 un peu \u00e0 l’ouest de V\u00e9rone.<\/p>\n

Photo : \u00a9 Adobe Stock \/ L\u00e9gende de l’image :<\/em><\/strong> V\u00e9rone est l’une des principales destinations de TX Logistik<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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