Le chiffre d’affaires du groupe logistique Dachser est rest\u00e9 presque constant en 2020, ann\u00e9e du Corona. Un second semestre fort compense les cons\u00e9quences des confinements europ\u00e9ens d’avril et mai. Dans l’ensemble, Dachser pr\u00e9voit des investissements de 190 millions d’euros dans les capacit\u00e9s logistiques, l’\u00e9quipement technique et les syst\u00e8mes num\u00e9riques.<\/p>\n
(Kempten) DACHSER se penche sur une ann\u00e9e 2020 r\u00e9ussie, marqu\u00e9e par la loyaut\u00e9 et la relation de confiance \u00e9troite entre clients, prestataires logistiques et partenaires de transport. Le chiffre d’affaires net consolid\u00e9 de DACHSER s’est \u00e9lev\u00e9 \u00e0 5,61 milliards d’euros, enregistrant ainsi une l\u00e9g\u00e8re baisse de 0,9 % par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Nous avons tenu notre promesse d’\u00eatre un ancre de stabilit\u00e9 pendant la crise du Corona\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Burkhard Eling, PDG de DACHSER. \u00ab\u00a0Nous avons tir\u00e9 beaucoup de motivation du grand soutien de nos clients et partenaires. Nos remerciements pour cette ann\u00e9e r\u00e9ussie vont en particulier \u00e0 nos collaboratrices et collaborateurs et \u00e0 tous ceux qui travaillent pour DACHSER. Malgr\u00e9 les charges suppl\u00e9mentaires dues au Corona, ils ont r\u00e9alis\u00e9 une performance impressionnante et ont toujours r\u00e9pondu \u00e0 la responsabilit\u00e9 de la pertinence du syst\u00e8me.\u00a0\u00bb<\/p>\n
DACHSER a maintenu les cha\u00eenes d’approvisionnement mondiales de ses clients sans interruption et a trouv\u00e9 des solutions flexibles face aux goulets d’\u00e9tranglement de capacit\u00e9, notamment dans les transports intercontinentaux. De plus, il a r\u00e9ussi \u00e0 prot\u00e9ger au mieux la sant\u00e9 de ses collaboratrices et collaborateurs et \u00e0 soutenir \u00e9galement ses partenaires de service de longue date en Europe.<\/p>\n
La baisse de chiffre d’affaires de 2,2 % dans le domaine d’activit\u00e9 Road Logistics est compens\u00e9e par une augmentation de 5,2 % dans le domaine d’activit\u00e9 Air & Sea Logistics. Ce dernier a profit\u00e9 de ses propres capacit\u00e9s de fret a\u00e9rien et des taux de fret \u00e9lev\u00e9s pour les transports intercontinentaux. Le nombre d’envois au niveau du groupe a diminu\u00e9 de 2,5 % pour atteindre 78,6 millions, tandis que la tonnage a baiss\u00e9 de 2,9 % pour atteindre 39,8 millions de tonnes.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Apr\u00e8s un bon premier trimestre, les confinements dans de nombreux pays europ\u00e9ens ont entra\u00een\u00e9 des baisses d’envois drastiques dans le transport terrestre\u00a0\u00bb, explique Burkhard Eling, PDG de DACHSER. \u00ab\u00a0Cependant, \u00e0 partir de juin, une nette reprise a commenc\u00e9, avec des volumes qui ont presque constamment d\u00e9pass\u00e9 le niveau de 2019. Notre mod\u00e8le commercial s’est av\u00e9r\u00e9 r\u00e9silient, en forte croissance et extr\u00eamement adaptable\u00a0\u00bb, tire Eling un bilan positif.<\/p>\n
Le domaine d’activit\u00e9 Road Logistics, dans lequel DACHSER regroupe le transport et l’entreposage de biens industriels et de consommation (European Logistics) ainsi que d’aliments (Food Logistics), n’a \u00e9galement rien perdu de sa dynamique de croissance en 2020. Cependant, les baisses de volume en Europe dues aux confinements d’avril et mai, qui ont particuli\u00e8rement touch\u00e9 les unit\u00e9s commerciales de European Logistics en France et sur la p\u00e9ninsule ib\u00e9rique, n’ont pas pu \u00eatre compl\u00e8tement rattrap\u00e9es d’ici la fin de l’ann\u00e9e. Ainsi, le chiffre d’affaires net consolid\u00e9 du domaine d’activit\u00e9 Road Logistics a diminu\u00e9 de 2,2 % pour atteindre environ 4,50 milliards d’euros.<\/p>\n
Alors que la ligne commerciale European Logistics a enregistr\u00e9 une baisse de chiffre d’affaires de 3,2 % pour atteindre 3,52 milliards d’euros, DACHSER Food Logistics a r\u00e9ussi \u00e0 augmenter son chiffre d’affaires - de 1,9 % pour atteindre 982 millions d’euros. L’unit\u00e9 commerciale a connu une ann\u00e9e relativement turbulente, marqu\u00e9e d’une part par des achats de panique dans le commerce de d\u00e9tail alimentaire, et d’autre part par des fermetures r\u00e9p\u00e9t\u00e9es de la restauration, de l’h\u00f4tellerie et du secteur \u00e9v\u00e9nementiel en Allemagne. Cependant, l’unit\u00e9 commerciale a r\u00e9ussi \u00e0 compenser les baisses d’envois dans ces secteurs par des gains de nouveaux clients et des augmentations de volumes pour le commerce de d\u00e9tail alimentaire. Au cours de l’ann\u00e9e, DACHSER Food Logistics a r\u00e9ussi \u00e0 augmenter sa tonnage transport\u00e9e de 1,6 %.<\/p>\n
Le chiffre d’affaires du domaine d’activit\u00e9 Air & Sea Logistics a profit\u00e9 en 2020 de la raret\u00e9 des capacit\u00e9s dans le fret a\u00e9rien et maritime et des taux de fret correspondants \u00e9lev\u00e9s. Propuls\u00e9 par les affaires en Asie, le domaine d’activit\u00e9 a augment\u00e9 son chiffre d’affaires de 5,2 % pour atteindre 1,20 milliard d’euros. \u00ab\u00a0Nous avons rapidement r\u00e9agi aux goulets d’\u00e9tranglement de capacit\u00e9 dans le fret a\u00e9rien et avons constitu\u00e9 nos propres capacit\u00e9s avec des avions affr\u00e9t\u00e9s, d’abord pour les fournitures m\u00e9dicales, puis aussi pour d’autres marchandises de nos clients. Au total, nous avons effectu\u00e9 environ 150 vols charters entre l’Europe, l’Asie et les \u00c9tats-Unis avec succ\u00e8s en 2020\u00a0\u00bb, explique Burkhard Eling. Dans le fret maritime \u00e9galement, la raret\u00e9 des capacit\u00e9s et un manque marqu\u00e9 de conteneurs vides ont cr\u00e9\u00e9 un march\u00e9 volatile et des taux de fret en forte hausse. Les transports LCL, le soi-disant \u00ab\u00a0fret de pi\u00e8ces des oc\u00e9ans\u00a0\u00bb, ont particuli\u00e8rement profit\u00e9 de cette \u00e9volution. \u00ab\u00a0Pour ce service exigeant, nous voyons un grand potentiel. Nous allons donc continuer \u00e0 d\u00e9velopper la fr\u00e9quence, la capacit\u00e9 et la qualit\u00e9 de nos transports LCL et \u00e0 promouvoir la connexion sans faille \u00e0 notre r\u00e9seau de fret europ\u00e9en\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Eling.<\/p>\n
DACHSER n’a pas laiss\u00e9 la crise du Corona lui retirer le contr\u00f4le, selon Eling. Cela s’applique tant au changement de g\u00e9n\u00e9ration au sein du conseil d’administration, qui a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9par\u00e9 en 2020 et achev\u00e9 le 1er janvier 2021, qu’\u00e0 la planification des investissements. \u00ab\u00a0L’ann\u00e9e derni\u00e8re, nous avons investi 142,6 millions d’euros dans notre r\u00e9seau logistique mondial. Pour 2021, nous allons augmenter ce montant \u00e0 190 millions d’euros, notamment pour cr\u00e9er des capacit\u00e9s suppl\u00e9mentaires dans la logistique contractuelle et pour poursuivre la num\u00e9risation des processus et des mod\u00e8les commerciaux.\u00a0\u00bb Un r\u00f4le important est jou\u00e9 par le nouveau d\u00e9partement du conseil d’administration \u00ab\u00a0IT & Development\u00a0\u00bb sous la direction du Chief Development Officer Stefan Hohm.<\/p>\n
Le taux d’autofinancement \u00e9lev\u00e9 de 61,6 % et l’engagement clair des actionnaires envers l’entreprise familiale DACHSER fournissent, selon Eling, le soutien n\u00e9cessaire pour poursuivre la politique \u00e9prouv\u00e9e de croissance par ses propres forces. La crise du Corona a \u00e9galement renforc\u00e9 l’engagement profond\u00e9ment ancr\u00e9 dans la culture d’entreprise de DACHSER en faveur de la formation, en particulier des conducteurs et des employ\u00e9s commerciaux. En 2020, malgr\u00e9 les restrictions dues \u00e0 la crise du Corona, 625 nouveaux apprentis et \u00e9tudiants en formation duale ont commenc\u00e9 leur carri\u00e8re chez DACHSER en Allemagne.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Nous allons pr\u00e9server le bon tout en augmentant l’agilit\u00e9 de l’entreprise. Cela signifie que nous favorisons l’int\u00e9gration de nos r\u00e9seaux et l’introduction de technologies num\u00e9riques, par exemple pour l’apprentissage automatique ou la localisation des remorques. En mati\u00e8re de durabilit\u00e9 et de protection du climat, nous allons \u00e9galement nous engager davantage\u00a0\u00bb, annonce Eling. \u00ab\u00a0Au cours des deux prochaines ann\u00e9es, nous allons d’abord \u00e9tendre nos zones de livraison sans \u00e9missions, DACHSER Emission-Free Delivery, \u00e0 au moins onze villes europ\u00e9ennes et y d\u00e9ployer d’autres camions \u00e9lectriques \u00e0 batterie et des v\u00e9los cargo assist\u00e9s \u00e9lectriquement. De plus, nous soutenons activement, entre autres par notre adh\u00e9sion \u00e0 l’Association allemande de l’hydrog\u00e8ne et des piles \u00e0 hydrog\u00e8ne, la recherche et l’exp\u00e9rimentation de syst\u00e8mes de propulsion \u00e0 hydrog\u00e8ne pour les camions.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Photo : \u00a9 Dachser<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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