{"id":23701,"date":"2021-03-06T17:38:13","date_gmt":"2021-03-06T16:38:13","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/03\/06\/projet-de-recherche-smile-avec-solution-pour-la-livraison-collaborative-de-colis\/"},"modified":"2025-12-15T12:54:14","modified_gmt":"2025-12-15T11:54:14","slug":"projet-de-recherche-smile-avec-solution-pour-la-livraison-collaborative-de-colis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/03\/06\/projet-de-recherche-smile-avec-solution-pour-la-livraison-collaborative-de-colis\/","title":{"rendered":"Projet de recherche Smile avec solution pour la livraison collaborative de colis"},"content":{"rendered":"

La plateforme num\u00e9rique d\u00e9velopp\u00e9e dans le projet de recherche Smile permet de connecter les commer\u00e7ants en ligne, les op\u00e9rateurs de micro-d\u00e9p\u00f4ts et les livreurs de colis. Les acheteurs se font de plus en plus livrer des marchandises \u00e0 domicile, ce qui pose des d\u00e9fis logistiques aux commer\u00e7ants et aux livreurs, notamment sur le dernier kilom\u00e8tre. Ainsi, des services innovants, tels que la livraison dans la fen\u00eatre horaire souhait\u00e9e par les clients, peuvent \u00eatre propos\u00e9s sur le dernier kilom\u00e8tre.<\/p>\n

(Cologne) Avec le projet de recherche Smile \u2013 abr\u00e9viation de \u00ab\u00a0Smart-Last-Mile Logistique\u00a0\u00bb \u2013 les partenaires du consortium GoodsTag, GS1 Germany, l’Institut Hasso-Plattner de l’Universit\u00e9 de Potsdam, Pickshare et l’Universit\u00e9 de Leipzig ont adopt\u00e9 une approche de mise en r\u00e9seau collaborative dans les zones urbaines et rurales. Ils ont d\u00e9velopp\u00e9 une solution via une plateforme num\u00e9rique qui relie exp\u00e9diteurs, micro-d\u00e9p\u00f4ts, livreurs de colis et destinataires. Celle-ci vise principalement \u00e0 encourager les petits services de livraison ainsi que les start-ups \u00e0 num\u00e9riser la livraison sur le dernier kilom\u00e8tre avec des solutions innovantes et \u00e0 participer au potentiel de march\u00e9 des solutions en r\u00e9seau et aux volumes en constante augmentation sur le march\u00e9 des colis.<\/p>\n

Contexte : Rien qu’en novembre et d\u00e9cembre 2020, selon le Bundesverband Paket & Expresslogistik (Biek), 435 millions de colis ont \u00e9t\u00e9 transport\u00e9s en Allemagne, soit 80 millions de plus qu’un an auparavant. La logistique du \u00ab\u00a0dernier kilom\u00e8tre\u00a0\u00bb a consid\u00e9rablement gagn\u00e9 en importance ces derni\u00e8res ann\u00e9es en raison de l’essor du commerce \u00e9lectronique. La fin co\u00fbteuse de la cha\u00eene d’approvisionnement pose cependant de grands d\u00e9fis aux services de livraison, car les destinataires sont souvent absents et les trajets dans les r\u00e9gions rurales sont longs. De plus, des syst\u00e8mes informatiques individuels et des solutions de livraison ferm\u00e9es excluent souvent les collaborations sur le dernier kilom\u00e8tre, ce qui a d\u00e9j\u00e0 conduit \u00e0 l’\u00e9chec de nombreux projets de logistique urbaine dans le pass\u00e9.<\/p>\n

Fen\u00eatre horaire souhait\u00e9e pour un meilleur taux de livraison<\/strong><\/h5>\n

Le projet soutenu par le minist\u00e8re f\u00e9d\u00e9ral de l’\u00c9conomie et de l’\u00c9nergie (BMWi) a \u00e9tudi\u00e9 depuis 2018 la livraison de marchandises aux clients \u00e0 la date et au lieu souhait\u00e9s. La plateforme num\u00e9rique Smart Services garantit un processus simple, fiable et respectueux des ressources. Les colis peuvent \u00eatre livr\u00e9s par le biais de la logistique collaborative, par exemple en prenant des colis pour des voisins ou par des livraisons de coursiers via des micro-d\u00e9p\u00f4ts. L’objectif : augmenter de mani\u00e8re significative le taux de premi\u00e8res livraisons r\u00e9ussies. Le d\u00e9fi central du projet consistait \u00e0 identifier clairement les exp\u00e9diteurs, les entreprises de transport et les micro-d\u00e9p\u00f4ts \u00e0 tous les niveaux de la cha\u00eene d’approvisionnement et \u00e0 permettre une collaboration illimit\u00e9e.<\/p>\n

Concr\u00e8tement, cela signifie par exemple qu’un prestataire A prend en charge un colis d’un prestataire B, organise le transport sur la plus grande partie du trajet vers la zone cible, puis remet l’envoi \u00e0 un prestataire C, qui collecte celui-ci et d’autres envois pour les livrer au destinataire pendant la fen\u00eatre horaire souhait\u00e9e. L’effet escompt\u00e9 : le nombre de tentatives de livraison infructueuses et le nombre de v\u00e9hicules de livraison sur le dernier kilom\u00e8tre diminuent de mani\u00e8re significative. En plus des concepts de logistique collaborative, des capteurs, des m\u00e9thodes d’identification et d’authentification telles que les normes GS1 sont \u00e9galement utilis\u00e9es. L’identification des envois, par exemple, repose enti\u00e8rement sur le num\u00e9ro d’identification standardis\u00e9 GS1 pour les unit\u00e9s de transport SSCC\/NVE.<\/p>\n

Projet pilote confirme la viabilit\u00e9 \u00e9conomique<\/strong><\/h5>\n

Que cette solution soit \u00e9conomiquement viable et r\u00e9alisable dans la pratique pour les op\u00e9rateurs, les prestataires de services et les clients finaux a \u00e9t\u00e9 prouv\u00e9 par un projet pilote \u00e0 Berlin l’\u00e9t\u00e9 dernier : les articles command\u00e9s en ligne n’\u00e9taient pas directement livr\u00e9s \u00e0 domicile par DHL, Hermes, UPS et autres, mais \u00e0 un point de collecte. Le dernier kilom\u00e8tre de la livraison de colis \u00e9tait assur\u00e9 par les \u00ab\u00a0Kiezboten\u00a0\u00bb, id\u00e9alement \u00e0 v\u00e9lo cargo ou \u00e0 main. Le destinataire indiquait \u00e0 chaque commande dans la boutique en ligne son adresse de livraison Kiezboten, c’est-\u00e0-dire l’ID de service du point de collecte. Via l’application \u00ab\u00a0Pickshare\u00a0\u00bb du fournisseur \u00e9ponyme, il \u00e9tait inform\u00e9 lorsque le colis \u00e9tait arriv\u00e9 chez le Kiezboten et pouvait envoyer une date souhait\u00e9e pour la livraison \u00e0 domicile.<\/p>\n

Le concept d\u00e9velopp\u00e9 dans le projet Smile sera prochainement d\u00e9ploy\u00e9 sur le march\u00e9 par l’entreprise Pickshare de Dortmund.<\/p>\n

Photo : \u00a9 Pickshare \/ L\u00e9gende de l’image :<\/strong> Livraison de colis dans la fen\u00eatre horaire souhait\u00e9e au lieu souhait\u00e9 du destinataire<\/em><\/p>\n

https:\/\/smile-project.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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