{"id":23596,"date":"2021-02-24T19:50:15","date_gmt":"2021-02-24T18:50:15","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/02\/24\/omv-et-la-poste-autrichienne-veulent-utiliser-lhydrogene-dans-le-transport-lourd\/"},"modified":"2025-12-15T12:53:45","modified_gmt":"2025-12-15T11:53:45","slug":"omv-et-la-poste-autrichienne-veulent-utiliser-lhydrogene-dans-le-transport-lourd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/02\/24\/omv-et-la-poste-autrichienne-veulent-utiliser-lhydrogene-dans-le-transport-lourd\/","title":{"rendered":"OMV et la Poste autrichienne veulent utiliser l’hydrog\u00e8ne dans le transport lourd"},"content":{"rendered":"

Le groupe \u00e9nerg\u00e9tique OMV et la Poste autrichienne conviennent d’une collaboration pour le d\u00e9veloppement de la production, de l’infrastructure et de l’int\u00e9gration dans la flotte existante pour r\u00e9duire les \u00e9missions de CO2. L’intention d’un premier d\u00e9ploiement en Autriche est pr\u00e9vue pour au plus tard en 2023. D’ici 2030, ils souhaitent avoir 2 000 camions \u00e0 hydrog\u00e8ne en service, aliment\u00e9s par de l’hydrog\u00e8ne vert.<\/p>\n

(Vienne) L’OMV, entreprise internationale int\u00e9gr\u00e9e de p\u00e9trole, de gaz et de chimie bas\u00e9e \u00e0 Vienne, et la Poste autrichienne AG, le principal prestataire de services de transport et de logistique du pays, ont sign\u00e9 une d\u00e9claration d’intention conjointe pour l’utilisation de l’hydrog\u00e8ne vert dans le transport lourd. <\/p>\n

Ouverts \u00e0 d’autres collaborations<\/strong><\/h5>\n

L’objectif commun est de promouvoir et de rendre disponible la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique commerciale pour le transport lourd dans le domaine des piles \u00e0 hydrog\u00e8ne en Autriche. L’OMV, en collaboration avec des partenaires, s’efforce de fournir de l’hydrog\u00e8ne vert et l’infrastructure n\u00e9cessaire et a r\u00e9cemment pris une d\u00e9cision d’investissement conjointe avec Kommunalkredit Austria pour une installation d’\u00e9lectrolyse de 10 MW sur le site de Schwechat. La Poste pr\u00e9voit d’utiliser des v\u00e9hicules d’essai et de les int\u00e9grer dans son parc logistique existant. Les deux entreprises souhaitent \u00e9galement acqu\u00e9rir de l’exp\u00e9rience dans l’exploitation de la cha\u00eene d’approvisionnement en hydrog\u00e8ne et de la flotte. L’OMV et la Poste pr\u00e9voient un premier d\u00e9ploiement en Autriche au plus tard en 2023. Cette initiative est ouverte \u00e0 d’autres collaborations avec des entreprises int\u00e9ress\u00e9es dans le domaine de l’hydrog\u00e8ne. L’OMV et la Poste jettent ensemble les bases pour que d’ici 2030, un total de 2 000 camions \u00e0 hydrog\u00e8ne soient exploit\u00e9s en Autriche par diff\u00e9rents utilisateurs. \u00ab\u00a0L’hydrog\u00e8ne est une technologie centrale pour la r\u00e9duction des \u00e9missions de CO2<\/sub> et l’atteinte des objectifs climatiques \u2013 tant dans l’industrie que dans la mobilit\u00e9. Nous voyons un grand potentiel, notamment dans le transport de marchandises et le transport public, car l’\u00e9lectrification y est souvent difficile, voire impossible. Avec la r\u00e9cente d\u00e9cision d’investissement dans une installation d’\u00e9lectrolyse de 10 MW sur le site de Schwechat, nous avons pos\u00e9 les bases de la mobilit\u00e9 \u00e0 hydrog\u00e8ne. Nous sommes maintenant impatients de d\u00e9velopper ensemble avec la Poste des solutions \u00e9conomiquement viables pour l’utilisation de l’hydrog\u00e8ne et la r\u00e9duction des \u00e9missions de CO2<\/sub>\u00ab\u00a0, d\u00e9clare Thomas Gangl, directeur des op\u00e9rations en aval de l’OMV.

\"\"

(de g. \u00e0 d.) : DI Thomas Gangl, directeur des op\u00e9rations en aval, OMV AG, et DI Peter Umundum, membre du conseil d’administration pour les colis et la logistique, Poste autrichienne AG<\/p><\/div> <\/p>\n

Uniquement de l’hydrog\u00e8ne vert<\/strong><\/h5>\n

\u00ab\u00a0Avec ce partenariat, nous faisons un important premier pas pour introduire et poursuivre la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique par piles \u00e0 hydrog\u00e8ne. Seul de l’hydrog\u00e8ne vert sera utilis\u00e9. Cela nous rapproche consid\u00e9rablement de notre objectif de mettre en service le premier camion postal \u00e0 hydrog\u00e8ne dans un avenir proche. Avec les environ 2 100 v\u00e9hicules \u00e9lectriques que nous avons d\u00e9j\u00e0 en service quotidien, nous sommes des pionniers de la logistique verte de demain\u00a0\u00bb, explique DI Peter Umundum, membre du conseil d’administration pour les colis et la logistique de la Poste autrichienne. L’OMV et la Poste se sont fix\u00e9es des objectifs climatiques ambitieux et soutiennent l’accord de Paris sur le climat. L’OMV travaille, entre autres, sur des mesures d’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, de nouvelles technologies telles que la capture et l’utilisation du CO2<\/sub>, l’hydrog\u00e8ne ainsi que sur les \u00e9nergies renouvelables (comme l’installation photovolta\u00efque en Autriche) et des mesures d’optimisation du portefeuille. <\/p>\n

D\u00e9j\u00e0 la plus grande flotte \u00e9lectrique<\/strong><\/h5>\n

La Poste autrichienne exploite d\u00e9j\u00e0 la plus grande flotte \u00e9lectrique du pays, l’\u00e9lectricit\u00e9 pour son fonctionnement \u00e9tant produite par des installations photovolta\u00efques sur les toits de ses sites logistiques. En tant que membre de l’initiative EV100, elle s’est engag\u00e9e \u00e0 passer \u00e0 la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique ou \u00e0 des moteurs alternatifs pour le dernier kilom\u00e8tre d’ici 2030. Depuis 2011, la Poste livre tous les courriers, envois publicitaires et colis de mani\u00e8re neutre en CO2<\/sub>, et d’ici 2030, la livraison devrait \u00eatre enti\u00e8rement sans CO2<\/sub>. Pour la mise en \u0153uvre r\u00e9ussie de ces technologies durables et innovantes, un syst\u00e8me d’incitation bas\u00e9 sur les r\u00e9glementations l\u00e9gales autrichiennes et europ\u00e9ennes est n\u00e9cessaire pour permettre le d\u00e9veloppement vers la rentabilit\u00e9. Photo : \u00a9 Poste autrichienne www.post.at<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 www.omv.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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