{"id":23554,"date":"2021-02-23T17:03:25","date_gmt":"2021-02-23T16:03:25","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/02\/23\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\/"},"modified":"2025-12-15T12:53:31","modified_gmt":"2025-12-15T11:53:31","slug":"dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/02\/23\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\/","title":{"rendered":"DKV avec le module de bourse de fret et l&rsquo;expansion le long de la Route de la Soie"},"content":{"rendered":"<p>Le prestataire de services de mobilit\u00e9 DKV a \u00e9largi son assistant num\u00e9rique DKV LIVE, lanc\u00e9 l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, avec un outil de recherche de fret. Cela se fait en collaboration avec les bourses de fret Coyote, Saloodo et Trans.eu. Le long de la nouvelle Route de la Soie, DKV Euro Service a maintenant int\u00e9gr\u00e9 350 stations-service au Kazakhstan dans son r\u00e9seau. Le Kazakhstan devient de plus en plus un point n\u00e9vralgique pour le transport de marchandises.<\/p>\n<p>(Ratingen) Le prestataire de services de mobilit\u00e9 DKV a lanc\u00e9 en ao\u00fbt de l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re l&rsquo;assistant num\u00e9rique pour la logistique, DKV LIVE. En plus des fonctionnalit\u00e9s de suivi et de tra\u00e7age, d&rsquo;une planification num\u00e9rique des itin\u00e9raires et des arr\u00eats de ravitaillement, ainsi que d&rsquo;un portail en direct avec des donn\u00e9es en temps r\u00e9el, DKV LIVE propose d\u00e9sormais \u00e9galement une fonction de recherche de fret. Sous le terme \u00ab Freight \u00bb, DKV LIVE regroupe les offres de plusieurs bourses de fret. <\/p>\n<h5><strong>\u00c9viter les trajets \u00e0 vide et \u00e9conomiser du CO2<\/strong><\/h5>\n<p> \u00ab\u00a0L&rsquo;\u00e9vitement des trajets \u00e0 vide est un grand sujet pour nos clients\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Manuel von Mohrenschildt, directeur des ventes partenaires et solutions chez DKV. \u00ab\u00a0Nous sommes ravis d&rsquo;avoir pu convaincre les op\u00e9rateurs des bourses de fret Coyote, Saloodo et Trans.EU de collaborer avec nous.\u00a0\u00bb Les clients de DKV LIVE peuvent d\u00e9sormais consulter et r\u00e9server tous les ordres de transport disponibles en fonction de l&#8217;emplacement des v\u00e9hicules via le module Freight. De cette mani\u00e8re, les trajets \u00e0 vide peuvent \u00eatre consid\u00e9rablement r\u00e9duits, l&rsquo;efficacit\u00e9 au sein de la flotte augment\u00e9e et des commandes suppl\u00e9mentaires g\u00e9n\u00e9r\u00e9es d&rsquo;un simple clic. Dans un premier temps, cette offre est disponible pour DKV LIVE dans les pays germanophones. Cependant, le service devrait bient\u00f4t \u00eatre propos\u00e9 dans toute l&rsquo;Europe. <\/p>\n<caption id=\"attachment_9454\" align=\"alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9454 size-large\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/DKV_23.2.21_2.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"674\" \/> DKV int\u00e8gre 350 stations-service au Kazakhstan<\/caption>\n<h5><\/h5>\n<h5><strong>350 nouvelles stations-service connect\u00e9es au Kazakhstan<\/strong><\/h5>\n<p> Le projet d&rsquo;infrastructure transnational \u00ab\u00a0Nouvelle Route de la Soie\u00a0\u00bb entre la Chine et l&rsquo;Europe g\u00e9n\u00e8re de nouveaux flux de marchandises. DKV Euro Service s&rsquo;est pr\u00e9par\u00e9 et a \u00e9largi son r\u00e9seau d&rsquo;approvisionnement en int\u00e9grant 350 stations-service au Kazakhstan. Les clients peuvent d\u00e9j\u00e0 se procurer des carburants de haute qualit\u00e9 sans esp\u00e8ces dans l&rsquo;ensemble du r\u00e9seau Gazpromneft. De plus, toutes les stations adapt\u00e9es aux camions de nombreuses autres marques locales telles que Helios et Sinooil sont d\u00e9sormais connect\u00e9es au r\u00e9seau d&rsquo;acceptation DKV. \u00ab\u00a0Le d\u00e9veloppement dynamique des routes de transport le long de la Nouvelle Route de la Soie offre de nombreuses opportunit\u00e9s \u00e0 nos clients. Avec cette \u00e9tape, nous avons encore optimis\u00e9 notre r\u00e9seau et couvrons d\u00e9sormais toutes les routes importantes\u00a0\u00bb, explique Sven Mehringer, directeur g\u00e9n\u00e9ral des services \u00e9nerg\u00e9tiques et des v\u00e9hicules chez DKV. \u00ab\u00a0Avec des prix de carburant d&rsquo;environ 40 centimes d&rsquo;euro dans nos stations-service premium, nous accueillons chaleureusement nos clients au Kazakhstan\u00a0\u00bb, ajoute Fedor Velikanov, responsable des fournisseurs DKV pour l&rsquo;Eurasie. <\/p>\n<h5><strong>Le Kazakhstan devient de plus en plus un point n\u00e9vralgique<\/strong><\/h5>\n<p> Le Kazakhstan, le plus grand pays sans acc\u00e8s \u00e0 la mer au monde, devient de plus en plus un point n\u00e9vralgique important pour le transport de marchandises entre la Chine et les pays d&rsquo;Europe et d&rsquo;Asie de l&rsquo;Ouest en raison de sa situation g\u00e9ographique favorable. Le Kazakhstan joue un r\u00f4le cl\u00e9 dans deux corridors \u00e9conomiques dans le cadre de l&rsquo;Initiative Ceinture et Route (BRI). Il s&rsquo;agit de deux des six composants du corridor \u00e9conomique de la Route de la Soie, qui regroupe les routes terrestres de la BRI : 1) le nouveau (ou deuxi\u00e8me) pont terrestre eurasien reliant Lianyungang dans la province du Jiangsu en Chine et Rotterdam aux Pays-Bas et 2) le corridor \u00e9conomique Chine-Asie centrale-Asie de l&rsquo;Ouest entre la province autonome du Xinjiang \u00e0 l&rsquo;ouest de la Chine et l&rsquo;Iran et la Turquie. <br \/> Photos : \u00a9 DKV <a href=\"https:\/\/www.dkv-mobility.com\/dkv-live\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.dkv-mobility.com\/dkv-live<\/a> &nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le prestataire de services de mobilit\u00e9 DKV a \u00e9largi son assistant num\u00e9rique DKV LIVE, lanc\u00e9 l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, avec un outil de recherche de fret. Cela se<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-23554","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>DKV avec le module de bourse de fret et l&#039;expansion le long de la Route de la Soie - ITJ | International Transport Journal.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/02\/23\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"DKV avec le module de bourse de fret et l&#039;expansion le long de la Route de la Soie - ITJ | International Transport Journal.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Le prestataire de services de mobilit\u00e9 DKV a \u00e9largi son assistant num\u00e9rique DKV LIVE, lanc\u00e9 l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, avec un outil de recherche de fret. Cela se [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/02\/23\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-02-23T16:03:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:53:31+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/02\\\/23\\\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/02\\\/23\\\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"DKV avec le module de bourse de fret et l&rsquo;expansion le long de la Route de la Soie\",\"datePublished\":\"2021-02-23T16:03:25+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:53:31+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/02\\\/23\\\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\\\/\"},\"wordCount\":703,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/02\\\/23\\\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/DKV_23.2.21_2.jpg\",\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Intermodal \\\/ Road\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/02\\\/23\\\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/02\\\/23\\\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/02\\\/23\\\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\\\/\",\"name\":\"DKV avec le module de bourse de fret et l'expansion le long de la Route de la Soie - ITJ | International Transport Journal.\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/02\\\/23\\\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/02\\\/23\\\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/DKV_23.2.21_2.jpg\",\"datePublished\":\"2021-02-23T16:03:25+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:53:31+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/02\\\/23\\\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/02\\\/23\\\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/02\\\/23\\\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/DKV_23.2.21_2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/DKV_23.2.21_2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/02\\\/23\\\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"DKV avec le module de bourse de fret et l&#8217;expansion le long de la Route de la Soie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Restez inform\u00e9 des derni\u00e8res nouvelles mondiales dans les secteurs du transport, de la logistique et de la cha\u00eene d'approvisionnement. Transport Journal fournit des informations d'experts, des analyses et des mises \u00e0 jour sur le transport maritime, l'aviation, l'intermodalit\u00e9 et l'exp\u00e9dition. \",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#organization\",\"name\":\"Groupe Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Groupe Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"DKV avec le module de bourse de fret et l'expansion le long de la Route de la Soie - ITJ | International Transport Journal.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/02\/23\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"DKV avec le module de bourse de fret et l'expansion le long de la Route de la Soie - ITJ | International Transport Journal.","og_description":"Le prestataire de services de mobilit\u00e9 DKV a \u00e9largi son assistant num\u00e9rique DKV LIVE, lanc\u00e9 l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, avec un outil de recherche de fret. Cela se [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/02\/23\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2021-02-23T16:03:25+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:53:31+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"3 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/02\/23\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/02\/23\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"DKV avec le module de bourse de fret et l&rsquo;expansion le long de la Route de la Soie","datePublished":"2021-02-23T16:03:25+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:53:31+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/02\/23\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\/"},"wordCount":703,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/02\/23\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/DKV_23.2.21_2.jpg","articleSection":["Categories","Forwarding &amp; Logistics","Intermodal \/ Road","Regions"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/02\/23\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/02\/23\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/02\/23\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\/","name":"DKV avec le module de bourse de fret et l'expansion le long de la Route de la Soie - ITJ | International Transport Journal.","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/02\/23\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/02\/23\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/DKV_23.2.21_2.jpg","datePublished":"2021-02-23T16:03:25+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:53:31+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/02\/23\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/02\/23\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/02\/23\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/DKV_23.2.21_2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/DKV_23.2.21_2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/02\/23\/dkv-avec-le-module-de-bourse-de-fret-et-lexpansion-le-long-de-la-route-de-la-soie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"DKV avec le module de bourse de fret et l&#8217;expansion le long de la Route de la Soie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Restez inform\u00e9 des derni\u00e8res nouvelles mondiales dans les secteurs du transport, de la logistique et de la cha\u00eene d'approvisionnement. Transport Journal fournit des informations d'experts, des analyses et des mises \u00e0 jour sur le transport maritime, l'aviation, l'intermodalit\u00e9 et l'exp\u00e9dition. ","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization","name":"Groupe Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Groupe Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23554","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23554"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23554\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42834,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23554\/revisions\/42834"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23554"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23554"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23554"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}