{"id":23356,"date":"2021-02-15T18:38:44","date_gmt":"2021-02-15T17:38:44","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/02\/15\/duisport-cloture-2020-avec-succes-malgre-une-legere-baisse-du-trafic\/"},"modified":"2025-12-15T12:52:38","modified_gmt":"2025-12-15T11:52:38","slug":"duisport-cloture-2020-avec-succes-malgre-une-legere-baisse-du-trafic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/02\/15\/duisport-cloture-2020-avec-succes-malgre-une-legere-baisse-du-trafic\/","title":{"rendered":"duisport cl\u00f4ture 2020 avec succ\u00e8s malgr\u00e9 une l\u00e9g\u00e8re baisse du trafic"},"content":{"rendered":"<p>Malgr\u00e9 la pand\u00e9mie de Corona, Duisburger Hafen AG (duisport) a r\u00e9ussi \u00e0 enregistrer une croissance de 5 % \u00e0 4,2 millions de TEU dans le trafic de conteneurs pour l&rsquo;exercice 2020. Cependant, le trafic total a diminu\u00e9 de 3 %. Les nouvelles destinations en Chine renforcent la position de march\u00e9 de duisport. La diversification s\u00e9curise le site logistique de Duisbourg dans la concurrence mondiale.<\/p>\n<p>(Duisbourg) Malgr\u00e9 la pand\u00e9mie de Corona, duisport a atteint en 2020 une croissance de 5 % dans le trafic de conteneurs, atteignant 4,2 millions de TEU (ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente : 4,0 millions) et \u00e9tablissant ainsi un nouveau niveau record. Avec une part d&rsquo;environ 55 %, le trafic de conteneurs est le segment de marchandises le plus important de duisport. Dans l&rsquo;ensemble, le groupe duisport a enregistr\u00e9 en 2020, selon les premi\u00e8res \u00e9valuations, un trafic de pr\u00e8s de 59 millions de tonnes. Cela repr\u00e9sente une diminution d&rsquo;environ 3 % par rapport \u00e0 l&rsquo;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. (2019 : 61,1 millions de tonnes). La baisse est due \u00e0 la suppression des trafics de charbon pour des raisons politiques.<\/p>\n<p>En particulier, le trafic de marchandises avec la Chine a augment\u00e9 d&rsquo;environ 70 % par rail au cours de l&rsquo;exercice \u00e9coul\u00e9. En 2019, entre Duisbourg et diverses destinations en Chine, en moyenne 35 \u00e0 40 trains circulaient chaque semaine. \u00c0 partir du deuxi\u00e8me trimestre 2020, le port de Duisbourg a enregistr\u00e9 une augmentation allant jusqu&rsquo;\u00e0 60 trains par semaine. Des d\u00e9veloppements \u00e9galement encourageants se sont manifest\u00e9s en Europe de l&rsquo;Est. Des connexions \u00e9largies dans le secteur des remorques vers la Pologne ont d\u00e9j\u00e0 contribu\u00e9 de mani\u00e8re significative \u00e0 la croissance continue depuis des ann\u00e9es.<\/p>\n<h5><strong>Le r\u00e9seau duisport se d\u00e9veloppe en p\u00e9riode de crise<\/strong><\/h5>\n<p>\u00ab\u00a0Ces augmentations dans le secteur des conteneurs ne sont pas uniquement dues \u00e0 des effets de rattrapage li\u00e9s \u00e0 la pand\u00e9mie. En particulier, au cours de la seconde moiti\u00e9 de l&rsquo;ann\u00e9e, notre strat\u00e9gie a port\u00e9 ses fruits, en \u00e9largissant notre offre de trains \u00e0 de nouvelles destinations chinoises d\u00e8s avril \u2013 donc en plein premier confinement. Aujourd&rsquo;hui, tous les principaux hubs logistiques d&rsquo;Europe et d&rsquo;Asie font partie int\u00e9grante de notre r\u00e9seau. Nous avons syst\u00e9matiquement renforc\u00e9 notre position en tant que point de destination privil\u00e9gi\u00e9 pour les trafics de marchandises d&rsquo;Europe de l&rsquo;Est et d&rsquo;Asie vers l&rsquo;Europe. Nos clients appr\u00e9cient notre flexibilit\u00e9 et notre performance \u2013 et en particulier nos possibilit\u00e9s de transport rapide. Nous avons d\u00e9j\u00e0 lib\u00e9r\u00e9 d&rsquo;autres investissements pour rester un partenaire attrayant \u00e9galement dans le secteur des marchandises en vrac. Duisbourg reste un port multimodal, et cela ne changera pas\u00a0\u00bb, souligne le pr\u00e9sident du conseil d&rsquo;administration de duisport, Erich Staake.<\/p>\n<h5><strong>Renforcer les trafics ferroviaires<\/strong><\/h5>\n<p>Le port de Duisbourg poursuivra \u00e9galement en 2021 son chemin r\u00e9ussi pour transf\u00e9rer les trafics de marchandises, en particulier en provenance d&rsquo;Europe de l&rsquo;Est (camions, semi-remorques, remorques), de la route vers le rail. Les mesures d&rsquo;expansion prises jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent et l&rsquo;implantation de clients, notamment DSV et MAERSK sur logport VI, d\u00e9clencheront d&rsquo;autres impulsions importantes pour le trafic de marchandises de duisport.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Malgr\u00e9 le d\u00e9veloppement encourageant, nous devons faire preuve de mesure et de r\u00e9alisme\u00a0\u00bb, souligne le pr\u00e9sident du conseil d&rsquo;administration de Duisburger Hafen AG. \u00ab\u00a0\u00c9tant donn\u00e9 que les strat\u00e9gies de vaccination dans les pays de l&rsquo;UE avancent beaucoup moins bien qu&rsquo;aux \u00c9tats-Unis ou, par exemple, au Royaume-Uni, nous devons nous attendre \u00e0 des pertes de demande et \u00e0 d&rsquo;autres restrictions dues aux confinements sur notre march\u00e9 domestique. En particulier dans la logistique, qui est caract\u00e9ris\u00e9e par des petites et moyennes entreprises, une nouvelle incertitude des consommateurs peut avoir des cons\u00e9quences n\u00e9gatives. Nous sommes en 2021, dans la deuxi\u00e8me ann\u00e9e de la pand\u00e9mie, encore expos\u00e9s \u00e0 d&rsquo;importantes incertitudes et nous ne sommes en aucun cas sortis d&rsquo;affaire\u00a0\u00bb, avertit Staake.<\/p>\n<p>Photo : \u00a9 Hans Blossey\/duisport<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.duisport.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.duisport.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Malgr\u00e9 la pand\u00e9mie de Corona, Duisburger Hafen AG (duisport) a r\u00e9ussi \u00e0 enregistrer une croissance de 5 % \u00e0 4,2 millions de TEU dans le trafic<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-23356","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>duisport cl\u00f4ture 2020 avec succ\u00e8s malgr\u00e9 une l\u00e9g\u00e8re baisse du trafic - ITJ | International Transport Journal.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/02\/15\/duisport-cloture-2020-avec-succes-malgre-une-legere-baisse-du-trafic\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"duisport cl\u00f4ture 2020 avec succ\u00e8s malgr\u00e9 une l\u00e9g\u00e8re baisse du trafic - ITJ | International Transport Journal.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Malgr\u00e9 la pand\u00e9mie de Corona, Duisburger Hafen AG (duisport) a r\u00e9ussi \u00e0 enregistrer une croissance de 5 % \u00e0 4,2 millions de TEU dans le trafic [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/02\/15\/duisport-cloture-2020-avec-succes-malgre-une-legere-baisse-du-trafic\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-02-15T17:38:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:52:38+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/02\\\/15\\\/duisport-cloture-2020-avec-succes-malgre-une-legere-baisse-du-trafic\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/02\\\/15\\\/duisport-cloture-2020-avec-succes-malgre-une-legere-baisse-du-trafic\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"duisport cl\u00f4ture 2020 avec succ\u00e8s malgr\u00e9 une l\u00e9g\u00e8re baisse du trafic\",\"datePublished\":\"2021-02-15T17:38:44+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:52:38+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2021\\\/02\\\/15\\\/duisport-cloture-2020-avec-succes-malgre-une-legere-baisse-du-trafic\\\/\"},\"wordCount\":671,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; 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