{"id":22618,"date":"2021-01-18T17:56:13","date_gmt":"2021-01-18T16:56:13","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/01\/18\/le-fabricant-de-velos-cargo-citkar-remporte-deutsche-telekom-comme-testeur\/"},"modified":"2025-12-15T12:50:00","modified_gmt":"2025-12-15T11:50:00","slug":"le-fabricant-de-velos-cargo-citkar-remporte-deutsche-telekom-comme-testeur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2021\/01\/18\/le-fabricant-de-velos-cargo-citkar-remporte-deutsche-telekom-comme-testeur\/","title":{"rendered":"Le fabricant de v\u00e9los cargo citkar remporte Deutsche Telekom comme testeur"},"content":{"rendered":"

Le fabricant de v\u00e9los cargo citkar, fabricant de la marque Loadster, compte Deutsche Telekom parmi ses premiers clients d’un grand groupe DAX. Depuis novembre dernier, les Loadster sont en phase de test chez Telekom \u00e0 Berlin et \u00e0 M\u00fcnster. L’objectif est de tester leur praticit\u00e9 dans le service client.<\/p>\n

(Berlin) La client\u00e8le du fabricant de v\u00e9los cargo citkar s’\u00e9largit gr\u00e2ce \u00e0 l’int\u00e9r\u00eat pour le v\u00e9lo cargo Loadster. Maintenant, citkar peut compter le premier groupe DAX parmi ses clients : depuis novembre 2020, les Loadster sont en phase de test pour Deutsche Telekom AG \u00e0 M\u00fcnster et Berlin. Le directeur g\u00e9n\u00e9ral de citkar, Jonas Kremer, se r\u00e9jouit d’avoir r\u00e9ussi \u00e0 faire tester le Loadster par Deutsche Telekom, le plus grand op\u00e9rateur de t\u00e9l\u00e9communications d’Europe : \u00ab L’objectif de citkar est d’am\u00e9liorer la mobilit\u00e9 urbaine avec des solutions qui apportent de la valeur ajout\u00e9e et qui enthousiasment. Nous sommes donc particuli\u00e8rement heureux que Telekom souhaite tester les possibilit\u00e9s de notre v\u00e9lo cargo dans le cadre du service client au quotidien.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Telekom teste des concepts de mobilit\u00e9 alternatifs depuis 2017<\/strong><\/h5>\n

La Telekom pilote des concepts de mobilit\u00e9 alternatifs dans le service depuis 2017. Cela vise \u00e0 acqu\u00e9rir de l’exp\u00e9rience sur les types de propulsion alternatifs que 8 000 techniciens sur le terrain peuvent utiliser pour traiter leurs 30 000 commandes quotidiennes et arriver \u00e0 l’heure chez le client. Les coll\u00e8gues doivent pouvoir se rendre rapidement, confortablement et efficacement chez le client. Cela doit se faire de mani\u00e8re aussi respectueuse de l’environnement et des ressources que possible. Les v\u00e9los cargo offrent la possibilit\u00e9 de contourner les embouteillages sans alourdir davantage les centres-villes et peuvent se garer directement chez le client. En plus des v\u00e9los \u00e9lectriques et des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, des scooters sont \u00e9galement test\u00e9s actuellement. L’avantage du Loadster est sa grande capacit\u00e9 de charge, permettant au technicien d’avoir des outils, des mat\u00e9riaux et des appareils de mesure \u00e0 bord. Gr\u00e2ce \u00e0 la cabine du conducteur, une utilisation est \u00e9galement possible par mauvais temps. citkar a lanc\u00e9 la production en s\u00e9rie du v\u00e9lo cargo Loadster en octobre 2020. L’usine de production \u00e0 Berlin-Marzahn dispose actuellement d’une capacit\u00e9 mensuelle de 160 v\u00e9hicules, qui peut \u00eatre augment\u00e9e. Ainsi, citkar se positionne comme un fabricant fiable et innovant, capable de servir ses clients dans le segment en forte croissance des v\u00e9los cargo avec trois mod\u00e8les et deux configurations (box ferm\u00e9e ou plateau) chacun. La coop\u00e9ration avec l’assureur num\u00e9rique hepster permet, gr\u00e2ce \u00e0 une assurance tous risques, une assistance routi\u00e8re et une aide imm\u00e9diate 24 heures sur 24 en Europe, de mener une vie professionnelle sans souci avec le Loadster.<\/p>\n

V\u00e9los cargo enti\u00e8rement couverts<\/strong><\/h5>\n

Le v\u00e9lo cargo Loadster a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 par la soci\u00e9t\u00e9 citkar GmbH de Berlin : un v\u00e9lo \u00e9lectrique en tant que v\u00e9hicule utilitaire, enti\u00e8rement couvert et \u00e0 quatre roues. Avec lui, les entreprises et les commer\u00e7ants en ville peuvent fournir des services et transporter des marchandises rapidement, confortablement et en toute s\u00e9curit\u00e9 \u2013 en contournant les embouteillages.Faits sur le Loadster :<\/u><\/p>\n