{"id":22153,"date":"2020-12-14T18:45:59","date_gmt":"2020-12-14T17:45:59","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/12\/14\/lufthansa-cargo-et-compensaid-permettent-des-vols-de-fret-neutres-en-co2\/"},"modified":"2025-12-15T12:47:17","modified_gmt":"2025-12-15T11:47:17","slug":"lufthansa-cargo-et-compensaid-permettent-des-vols-de-fret-neutres-en-co2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2020\/12\/14\/lufthansa-cargo-et-compensaid-permettent-des-vols-de-fret-neutres-en-co2\/","title":{"rendered":"Lufthansa Cargo et Compensaid permettent des vols de fret neutres en CO2"},"content":{"rendered":"

Lufthansa Cargo offre depuis novembre \u00e0 ses clients la possibilit\u00e9 d’\u00e9valuer facilement les \u00e9missions de CO2 de leurs marchandises lors du processus de r\u00e9servation. Avec le programme de vol d’\u00e9t\u00e9 2021, les clients peuvent compenser leurs vols de fret.<\/p>\n

(Francfort) Depuis novembre, les clients de Lufthansa Cargo peuvent facilement \u00e9valuer leurs \u00e9missions de CO2 pour le transport de leurs marchandises lors du processus de r\u00e9servation. Cela est rendu possible gr\u00e2ce au nouveau portail de r\u00e9servation en ligne eBooking, lanc\u00e9 par Lufthansa Cargo en novembre. Avec le calculateur d’\u00e9missions int\u00e9gr\u00e9, tous les clients ont la possibilit\u00e9 de d\u00e9terminer les \u00e9missions de CO2 g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par le transport et de les compenser \u00e0 l’avenir. Lufthansa Cargo a d\u00e9j\u00e0 effectu\u00e9 un premier cycle de fret neutre en CO2, enti\u00e8rement couvert par du Sustainable Aviation Fuel (SAF), fin novembre en collaboration avec DB Schenker.<\/p>\n

D\u00e9but avec le programme de vol d’\u00e9t\u00e9<\/strong><\/h5>\n

\u00c0 partir du programme de vol d’\u00e9t\u00e9, Lufthansa Cargo pr\u00e9voit d’offrir r\u00e9guli\u00e8rement du fret a\u00e9rien neutre en CO2 comme produit pour l’industrie exp\u00e9ditrice. Cette offre a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e conjointement par Lufthansa Cargo et Compensaid, la plateforme de compensation centrale du groupe Lufthansa. Apr\u00e8s que les clients aient \u00e9valu\u00e9 leurs \u00e9missions de CO2, ils peuvent les compenser en utilisant du Sustainable Aviation Fuel (SAF). De plus, il est \u00e9galement possible de compenser par le biais de projets de reforestation. En cas d’utilisation de SAF, Compensaid s’assure que le carburant durable correspondant est achet\u00e9 et utilis\u00e9 pour compenser les \u00e9missions g\u00e9n\u00e9r\u00e9es. Pour cela, Compensaid collabore \u00e9troitement avec la gestion des carburants du groupe Lufthansa et avec des producteurs de SAF situ\u00e9s dans le monde entier. Les technologies num\u00e9riques de la plateforme de compensation lanc\u00e9e en 2019 permettent \u00e0 Compensaid de rendre le processus, de l’\u00e9valuation \u00e0 la distribution de carburant, transparent et efficace.<\/p>\n

Engagement en faveur des carburants alternatifs<\/strong><\/h5>\n

\u00ab Lufthansa Cargo fournit aux personnes et aux march\u00e9s des biens et des mati\u00e8res premi\u00e8res urgents. Nous sommes une partie int\u00e9grante et un moteur de la mondialisation, qui repr\u00e9sente le progr\u00e8s \u00e9conomique et offre de nouvelles opportunit\u00e9s \u00e0 chacun. Et cela n’exclut pas la durabilit\u00e9. Nous allons nous concentrer davantage sur cela - tant sur le plan \u00e9conomique que social. En plus des investissements dans une flotte de fret moderne, notre engagement en faveur des carburants alternatifs contribue \u00e9galement \u00e0 l’objectif de durabilit\u00e9 ‘Action climatique’ des Nations Unies. Gr\u00e2ce \u00e0 la possibilit\u00e9 d’utiliser du Sustainable Aviation Fuel (SAF), nous faisons avancer activement la recherche dans ce domaine et pouvons ainsi all\u00e9ger l’environnement \u00e0 long terme \u00bb, explique Peter Gerber, PDG de Lufthansa Cargo.<\/p>\n

Aviation neutre en CO2<\/strong><\/h5>\n

\u00ab Les compensations de CO2 dans le secteur des clients professionnels sont une \u00e9tape importante et efficace vers une aviation neutre en CO2 \u00bb, d\u00e9clare Gleb Tritus, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Lufthansa Innovation Hub. \u00ab Gr\u00e2ce aux volumes B2B plus importants, nous augmentons la demande et favorisons ainsi la notori\u00e9t\u00e9, la disponibilit\u00e9 et la rentabilit\u00e9 des carburants alternatifs. \u00bbLe SAF est m\u00e9lang\u00e9 au k\u00e9ros\u00e8ne traditionnel en tant que carburant dit Drop-in. La quantit\u00e9 de SAF correspondant aux besoins en carburant d’un vol est inject\u00e9e dans le syst\u00e8me de ravitaillement de l’a\u00e9roport de Francfort. Cela signifie que le SAF est r\u00e9parti sur tous les vols qui seront ensuite ravitaill\u00e9s. Cependant, la neutralit\u00e9 en CO2 est attribu\u00e9e \u00e0 ce vol unique.
Photo : \u00a9 Oliver R\u00f6sler \/ Lufthansa Cargowww.lufthansa-cargo.com<\/a> \u00a0\u00a0\u00a0www.compensaid.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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