{"id":21900,"date":"2020-12-06T15:45:07","date_gmt":"2020-12-06T14:45:07","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/12\/06\/kay-morschheuser-recompense-par-le-prix-europeen-de-la-securite-des-vehicules-utilitaires\/"},"modified":"2025-12-15T12:46:11","modified_gmt":"2025-12-15T11:46:11","slug":"kay-morschheuser-recompense-par-le-prix-europeen-de-la-securite-des-vehicules-utilitaires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2020\/12\/06\/kay-morschheuser-recompense-par-le-prix-europeen-de-la-securite-des-vehicules-utilitaires\/","title":{"rendered":"Kay Morschheuser r\u00e9compens\u00e9 par le Prix Europ\u00e9en de la S\u00e9curit\u00e9 des V\u00e9hicules Utilitaires"},"content":{"rendered":"

Kay Morschheuser re\u00e7oit le Prix Europ\u00e9en de la S\u00e9curit\u00e9 des V\u00e9hicules Utilitaires 2020. Morschheuser a dirig\u00e9 les analyses d’accidents de v\u00e9hicules utilitaires et les strat\u00e9gies de s\u00e9curit\u00e9 chez Daimler Truck. La remise du prix devrait avoir lieu l’ann\u00e9e prochaine, si la pand\u00e9mie de Corona le permet.<\/p>\n

(Stuttgart) Kay Morschheuser est r\u00e9compens\u00e9 par le Prix Europ\u00e9en de la S\u00e9curit\u00e9 des V\u00e9hicules Utilitaires 2020. Le responsable de longue date des analyses d’accidents de v\u00e9hicules utilitaires et des strat\u00e9gies de s\u00e9curit\u00e9 chez Daimler est honor\u00e9 conjointement par l’Association Europ\u00e9enne pour la Recherche et l’Analyse des Accidents (EVU), le Conseil Allemand de la S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re (DVR) et l’organisation d’experts DEKRA. Une remise officielle du prix est pr\u00e9vue pour l’ann\u00e9e prochaine, si la situation li\u00e9e \u00e0 la pand\u00e9mie de Corona le permet.<\/p>\n

Des contributions significatives \u00e0 la recherche sur les accidents<\/h5>\n

\u00ab Nous r\u00e9compensons Kay Morschheuser \u00e0 la fin de sa carri\u00e8re professionnelle pour ses contributions exceptionnelles \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des v\u00e9hicules utilitaires au cours des derni\u00e8res d\u00e9cennies dans le domaine de la recherche sur les accidents \u00bb, d\u00e9clare J\u00f6rg Ahlgrimm, pr\u00e9sident de l’EVU. \u00ab L’analyse d\u00e9taill\u00e9e des accidents r\u00e9els constitue une base essentielle pour le d\u00e9veloppement et le perfectionnement des syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 dans les v\u00e9hicules \u2013 en montrant o\u00f9 des actions sont n\u00e9cessaires. Le d\u00e9veloppement de syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 tels que l’assistant de freinage d’urgence ou l’assistant de virage a \u00e9t\u00e9 fortement influenc\u00e9 par les d\u00e9couvertes issues de la recherche sur les accidents de Kay Morschheuser et de son \u00e9quipe. Ces syst\u00e8mes sauvent des vies. \u00bb Kay Morschheuser a \u00e9tudi\u00e9 l’ing\u00e9nierie m\u00e9canique \u00e0 Hanovre, avec une sp\u00e9cialisation en automobile, et a travaill\u00e9 \u00e0 la fin de ses \u00e9tudes dans la recherche sur les accidents \u00e0 l’Universit\u00e9 M\u00e9dicale de Hanovre. Apr\u00e8s avoir obtenu son dipl\u00f4me en 1988, il a commenc\u00e9 chez Mercedes-Benz AG en tant qu’ing\u00e9nieur d’essai dans le domaine des enqu\u00eates de s\u00e9curit\u00e9 sur les v\u00e9hicules utilitaires. Dans les ann\u00e9es 1990, il s’est concentr\u00e9 sur le d\u00e9veloppement des airbags pour camions et a \u00e9galement r\u00e9alis\u00e9 des tests de collision de camions \u00e0 cet \u00e9gard. Depuis 1998, il \u00e9tait responsable des analyses d’accidents et des strat\u00e9gies de s\u00e9curit\u00e9 dans le d\u00e9veloppement de camions europ\u00e9ens chez Daimler. Dans ce r\u00f4le, il a contribu\u00e9 \u00e0 divers aspects du travail international sur la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re concernant les v\u00e9hicules utilitaires. Fin octobre 2020, il est entr\u00e9 dans la phase passive de la retraite progressive.<\/p>\n

Des progr\u00e8s \u00e9normes en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re dans le secteur des v\u00e9hicules utilitaires<\/h5>\n

Clemens Klinke, membre du conseil d’administration de DEKRA SE, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 propos de la r\u00e9compense : \u00ab En ce qui concerne la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re dans le secteur des v\u00e9hicules utilitaires, il y a eu d’\u00e9normes progr\u00e8s au cours des derni\u00e8res d\u00e9cennies. Cela se prouve par un examen des statistiques d’accidents. Les efforts doivent \u00eatre maintenus pour que cette \u00e9volution positive se poursuive. Kay Morschheuser a \u00e9tabli des bases importantes qui continueront \u00e0 avoir un impact. Nous honorons ces m\u00e9rites avec le Prix Europ\u00e9en de la S\u00e9curit\u00e9 des V\u00e9hicules Utilitaires. \u00bb Le pr\u00e9sident du DVR, le Prof. Dr. Walter Eichendorf, a \u00e9galement salu\u00e9 le laur\u00e9at. \u00ab Depuis plus de 50 ans, le DVR et ses membres s’engagent intens\u00e9ment \u00e0 r\u00e9duire davantage le nombre d’accidents et \u00e0 att\u00e9nuer les cons\u00e9quences des accidents. Notre strat\u00e9gie de s\u00e9curit\u00e9 est guid\u00e9e par la ‘VISION ZERO’. L’introduction de syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 actifs et passifs, souvent d’abord dans les v\u00e9hicules utilitaires, a contribu\u00e9 dans le pass\u00e9 \u00e0 une r\u00e9duction significative des accidents et continuera \u00e0 jouer un r\u00f4le important dans l’am\u00e9lioration de la s\u00e9curit\u00e9 sur nos routes \u00e0 l’avenir. \u00bb
Photo : \u00a9 Daimler Truck \/L\u00e9gende de l’image : <\/em><\/strong>Kay Morschheuser est r\u00e9compens\u00e9 par le Prix Europ\u00e9en de la S\u00e9curit\u00e9 des V\u00e9hicules Utilitaires<\/em>
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