{"id":21746,"date":"2020-12-01T19:43:50","date_gmt":"2020-12-01T18:43:50","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/12\/01\/cargobeamer-est-un-nouveau-membre-du-forum-des-transports-allemand\/"},"modified":"2025-12-15T12:45:31","modified_gmt":"2025-12-15T11:45:31","slug":"cargobeamer-est-un-nouveau-membre-du-forum-des-transports-allemand","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2020\/12\/01\/cargobeamer-est-un-nouveau-membre-du-forum-des-transports-allemand\/","title":{"rendered":"CargoBeamer est un nouveau membre du Forum des Transports Allemand"},"content":{"rendered":"

CargoBeamer, le fournisseur de services dans le transport combin\u00e9, a rejoint le Forum des Transports Allemand en tant que nouveau membre. Avec un syst\u00e8me automatique de chargement de camions sur le train, CargoBeamer est \u00e9galement un pionnier des innovations dans ce domaine. De plus, l’op\u00e9rateur \u00e9tendra bient\u00f4t ses services \u00e0 l’\u00e9chelle europ\u00e9enne.<\/p>\n

(Berlin) Avec la CargoBeamer AG, le DVF accueille une entreprise innovante du secteur important du transport combin\u00e9 (KV) en tant que nouveau membre.<\/p>\n

La directrice g\u00e9n\u00e9rale du DVF, Dr. Heike van Hoorn : \u00ab Le KV contribue de mani\u00e8re significative \u00e0 atteindre l’objectif de 25 % de parts de march\u00e9 du transport de marchandises sur rail. CargoBeamer propose un syst\u00e8me automatique pour charger facilement les camions sur le train de marchandises. Ainsi, notre nouveau membre offre une solution \u00e0 l’un des plus grands probl\u00e8mes du transport combin\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Extension \u00e0 un r\u00e9seau europ\u00e9en<\/strong><\/h5>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 la technologie CargoBeamer, des remorques \u00e0 hayon et non \u00e0 hayon peuvent \u00eatre transport\u00e9es de mani\u00e8re \u00e9cologique par rail, et un train entier peut \u00eatre charg\u00e9 et d\u00e9charg\u00e9 simultan\u00e9ment en quelques minutes. Aucune modification des remorques n’est n\u00e9cessaire. Les liaisons actuelles de l’entreprise entre l’Allemagne et l’Italie seront \u00e9tendues dans les ann\u00e9es \u00e0 venir \u00e0 un r\u00e9seau europ\u00e9en de terminaux CargoBeamer standards et sp\u00e9ciaux, permettant un transbordement enti\u00e8rement automatis\u00e9 et num\u00e9rique aussi simple que jamais.<\/p>\n

R\u00e9seau id\u00e9al<\/strong><\/h5>\n

\u00ab Avec le Forum des Transports Allemand, nous gagnons un partenaire important pour l’\u00e9change mutuel dans l’industrie des transports. Nous en sommes tr\u00e8s heureux \u00bb, souligne Hans-J\u00fcrgen Weidemann, PDG et fondateur de la CargoBeamer AG. \u00ab Le DVF offre un r\u00e9seau id\u00e9al d’entreprises du secteur et de la politique pour \u00e9tablir des partenariats et s’engager ensemble en faveur de solutions de transport et de logistique innovantes, intelligentes et durables.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le syst\u00e8me de CargoBeamer se compose de wagons brevet\u00e9s, de terminaux de transbordement et d’un logiciel logistique sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9. Les clients sont principalement des prestataires de services logistiques, des entreprises de transport et des soci\u00e9t\u00e9s de transport de toute l’Europe. La technologie innovante permet un transport sans accompagnement des remorques sans prise en charge de la t\u00eate de train ou du conducteur. De plus, le transport par rail r\u00e9duit les \u00e9missions de CO2<\/sub> de 70 % et diminue la congestion sur les routes nationales.<\/p>\n

Photo : \u00a9 CargoBeamer<\/p>\n

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