{"id":21445,"date":"2020-11-20T11:32:35","date_gmt":"2020-11-20T10:32:35","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/11\/20\/les-conteneurs-de-lautriche-post-ag-equipes-de-liot-par-heliot\/"},"modified":"2025-12-15T12:44:07","modified_gmt":"2025-12-15T11:44:07","slug":"les-conteneurs-de-lautriche-post-ag-equipes-de-liot-par-heliot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2020\/11\/20\/les-conteneurs-de-lautriche-post-ag-equipes-de-liot-par-heliot\/","title":{"rendered":"Les conteneurs de l&rsquo;Autriche Post AG \u00e9quip\u00e9s de l&rsquo;IoT par Heliot"},"content":{"rendered":"<p>La Poste autrichienne choisit la voie intelligente \u2013 en collaboration avec Heliot, l&rsquo;op\u00e9rateur exclusif du r\u00e9seau Sigfox 0G en Autriche, en Allemagne, en Suisse et au Liechtenstein. Environ 40 000 conteneurs roulants de la Poste autrichienne seront \u00e9quip\u00e9s de la solution de suivi Sigfox.<\/p>\n<p><strong>(Vienne)<\/strong> La Poste autrichienne mise d\u00e9sormais sur le 0G : Afin d&rsquo;optimiser ses cha\u00eenes d&rsquo;approvisionnement dans le r\u00e9seau de lettres et de colis gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;Internet des objets (IoT), d&rsquo;am\u00e9liorer le service client et de r\u00e9duire son empreinte carbone, la Poste autrichienne AG (\u00d6PAG, WKN : A0JML5) utilise d\u00e8s maintenant le r\u00e9seau 0G de Heliot, l&rsquo;op\u00e9rateur exclusif du r\u00e9seau IoT Low-Power-Wide-Area (LPWA) Sigfox en Autriche, en Allemagne, en Suisse et au Liechtenstein.<\/p>\n<p>Le but est d&rsquo;\u00e9quiper environ 40 000 conteneurs roulants de capteurs intelligents avant la saison de No\u00ebl, permettant de suivre la localisation de chaque conteneur via le r\u00e9seau 0G Sigfox.<\/p>\n<p>Pour la g\u00e9olocalisation des conteneurs roulants, les fonctionnalit\u00e9s produits Sigfox Atlas WiFi et Sigfox Atlas Native sont utilis\u00e9es. Gr\u00e2ce \u00e0 la triangulation au sein du r\u00e9seau Sigfox, il est \u00e9galement possible de calculer la position approximative sans connexion Wi-Fi. La pr\u00e9cision varie de quelques m\u00e8tres \u00e0 environ 100 m\u00e8tres, selon la densit\u00e9 des r\u00e9seaux Wi-Fi. Le fabricant des capteurs est AlpsAlpine, un partenaire de solutions IoT pour les produits Sigfox.<\/p>\n<h5><strong>R\u00e9duction de l&#8217;empreinte carbone gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;optimisation des cha\u00eenes d&rsquo;approvisionnement<\/strong><\/h5>\n<p>\u00d6PAG est le principal prestataire de services logistiques et postaux du pays, ayant transport\u00e9 environ 127 millions de colis en Autriche en 2019. Pour cela, les ressources internes doivent toujours \u00eatre disponibles \u2013 y compris les environ 40 000 conteneurs roulants pour le transport de lettres et de colis en Autriche. Tant la collecte que l&rsquo;\u00e9valuation du nombre r\u00e9el de conteneurs roulants, ainsi que le suivi et la localisation, se sont jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent r\u00e9v\u00e9l\u00e9s difficiles.<\/p>\n<p>Avec l&rsquo;utilisation des trackers, \u00d6PAG souhaite d\u00e9sormais \u00e9conomiser des co\u00fbts \u00e9vitables, optimiser les cha\u00eenes d&rsquo;approvisionnement, \u00e9viter les livraisons \u00e0 vide et minimiser l&rsquo;exc\u00e9dent de conteneurs roulants. En m\u00eame temps, l&#8217;empreinte carbone peut \u00e9galement \u00eatre r\u00e9duite en optimisant les itin\u00e9raires de transport des conteneurs roulants.<\/p>\n<h5><strong>Heliot est le plus grand op\u00e9rateur de r\u00e9seau Sigfox 0G en Europe<\/strong><\/h5>\n<p>Bas\u00e9e \u00e0 Vienne, Lausanne et Munich, l&rsquo;entreprise Heliot, fond\u00e9e en 2017 en Suisse, est l&rsquo;op\u00e9rateur exclusif du r\u00e9seau innovant Sigfox IoT-LPWA en Autriche, en Suisse, en Allemagne et au Liechtenstein, et donc le plus grand op\u00e9rateur de r\u00e9seau Sigfox 0G en Europe.<\/p>\n<p>\u00c0 l&rsquo;\u00e9chelle mondiale, le r\u00e9seau Sigfox 0G est disponible dans 72 pays. La technologie Sigfox transfrontali\u00e8re est une solution europ\u00e9enne et, contrairement \u00e0 la 5G, est d\u00e9j\u00e0 pleinement op\u00e9rationnelle aujourd&rsquo;hui. C&rsquo;est \u00e9galement une alternative sens\u00e9e et \u00e9conomique au r\u00e9seau \u00e9troit Narrowband Internet of Things (NBIoT) existant.<\/p>\n<p>En Autriche, la couverture du r\u00e9seau est actuellement de 44 %, englobant d\u00e9j\u00e0 la majorit\u00e9 des sites d&rsquo;infrastructure autrichiens importants pour la logistique et l&rsquo;agriculture. La couverture du r\u00e9seau devrait \u00eatre \u00e9tendue \u00e0 65 % d&rsquo;ici la fin de l&rsquo;ann\u00e9e.<\/p>\n<h5><strong>La Poste autrichienne devient un pionnier de l&rsquo;industrie 4.0 avec Heliot<\/strong><\/h5>\n<p>Martin Liboswar, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Heliot en Autriche, d\u00e9clare : \u00ab Avec \u00d6PAG, nous avons gagn\u00e9 le principal prestataire de services logistiques et postaux d&rsquo;Autriche comme partenaire, qui a reconnu les opportunit\u00e9s du r\u00e9seau 0G de Sigfox. Ensemble, nous faisons un grand pas vers l&rsquo;automatisation et la num\u00e9risation de l&rsquo;industrie et de la logistique. \u00bb<\/p>\n<p>Mathias Flandorfer, responsable de projet chez \u00d6PAG, ajoute : \u00ab En tant que l&rsquo;un des plus grands logisticiens d&rsquo;Autriche, nous voulons \u00e9galement \u00eatre \u00e0 l&rsquo;avant-garde de la num\u00e9risation dans notre secteur. Cela signifie pour nous, en particulier, d&rsquo;utiliser des technologies intelligentes pour rendre nos processus plus respectueux du climat, moins co\u00fbteux et plus efficaces. Avec le r\u00e9seau 0G de Sigfox, nous avons trouv\u00e9 une solution de premier ordre pour exploiter les opportunit\u00e9s de l&rsquo;Internet des objets moderne pour des applications qui ne n\u00e9cessitent pas de transmission en temps r\u00e9el, m\u00eame pour un d\u00e9ploiement massif sur le terrain. \u00bb<\/p>\n<h5><strong>Technologie Sigfox 0G : durable, efficace, \u00e9conomique<\/strong><\/h5>\n<p>Heliot Europe offre avec le r\u00e9seau Sigfox 0G une base durable et \u00e9conomique pour int\u00e9grer des objets du quotidien dans les processus de num\u00e9risation des entreprises, des organisations, mais aussi des m\u00e9nages. Les plus petits paquets de donn\u00e9es peuvent \u00eatre transport\u00e9s sur de grandes distances gr\u00e2ce \u00e0 la technologie radio \u00e0 basse fr\u00e9quence. \u00c0 ce jour, 21 millions de dispositifs transmettent jusqu&rsquo;\u00e0 140 fois par jour des informations de 12 octets \u00e0 des stations de base Sigfox et dans le cloud Sigfox. Ainsi, la technologie est \u00e9conome en \u00e9nergie, peu co\u00fbteuse, presque sans entretien et mieux adapt\u00e9e \u00e0 la grande majorit\u00e9 des applications IoT. \u00c0 l&rsquo;international, de grandes entreprises telles que Michelin, DHL ou Airbus utilisent d\u00e9j\u00e0 des solutions IoT de Sigfox.<\/p>\n<p>Les capteurs Sigfox \u00e9mettent beaucoup moins de radiation qu&rsquo;un appareil Wi-Fi normal, ont une port\u00e9e consid\u00e9rablement plus grande et n\u00e9cessitent tr\u00e8s peu d&rsquo;entretien. Selon l&rsquo;utilisation, les capteurs fonctionnent jusqu&rsquo;\u00e0 dix ans avec une seule batterie. De plus, les capteurs sont pratiquement impossibles \u00e0 pirater, ce qui r\u00e9duit consid\u00e9rablement le risque et les efforts contre les attaques de perturbation et de cybers\u00e9curit\u00e9. Cela rend cette technologie non seulement applicable pour des applications industrielles, mais aussi comme alternative ou compl\u00e9ment plus simple \u00e0 des projets dans des domaines tels que la ville intelligente, les installations intelligentes ou, par exemple, l&rsquo;assistance aux personnes \u00e2g\u00e9es.<\/p>\n<p>Photo : \u00a9 \u00d6sterreichische Post<br \/><a href=\"https:\/\/www.heliotgroup.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.heliotgroup.com<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0 <a href=\"https:\/\/www.post.at\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.post.at<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Poste autrichienne choisit la voie intelligente \u2013 en collaboration avec Heliot, l&rsquo;op\u00e9rateur exclusif du r\u00e9seau Sigfox 0G en Autriche, en Allemagne, en Suisse et au<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-21445","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Les conteneurs de l&#039;Autriche Post AG \u00e9quip\u00e9s de l&#039;IoT par Heliot - ITJ | International Transport Journal.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2020\/11\/20\/les-conteneurs-de-lautriche-post-ag-equipes-de-liot-par-heliot\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Les conteneurs de l&#039;Autriche Post AG \u00e9quip\u00e9s de l&#039;IoT par Heliot - ITJ | International Transport Journal.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La Poste autrichienne choisit la voie intelligente \u2013 en collaboration avec Heliot, l&rsquo;op\u00e9rateur exclusif du r\u00e9seau Sigfox 0G en Autriche, en Allemagne, en Suisse et au [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2020\/11\/20\/les-conteneurs-de-lautriche-post-ag-equipes-de-liot-par-heliot\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-11-20T10:32:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:44:07+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2020\\\/11\\\/20\\\/les-conteneurs-de-lautriche-post-ag-equipes-de-liot-par-heliot\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2020\\\/11\\\/20\\\/les-conteneurs-de-lautriche-post-ag-equipes-de-liot-par-heliot\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Les conteneurs de l&rsquo;Autriche Post AG \u00e9quip\u00e9s de l&rsquo;IoT par Heliot\",\"datePublished\":\"2020-11-20T10:32:35+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:44:07+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2020\\\/11\\\/20\\\/les-conteneurs-de-lautriche-post-ag-equipes-de-liot-par-heliot\\\/\"},\"wordCount\":985,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding &amp; 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