{"id":21373,"date":"2020-11-17T18:18:53","date_gmt":"2020-11-17T17:18:53","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/11\/17\/leimgruber-avec-des-transports-de-conteneurs-entre-bale-et-oensingen-par-train\/"},"modified":"2025-12-15T12:43:49","modified_gmt":"2025-12-15T11:43:49","slug":"leimgruber-avec-des-transports-de-conteneurs-entre-bale-et-oensingen-par-train","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2020\/11\/17\/leimgruber-avec-des-transports-de-conteneurs-entre-bale-et-oensingen-par-train\/","title":{"rendered":"Leimgruber avec des transports de conteneurs entre B\u00e2le et Oensingen par train"},"content":{"rendered":"

Depuis novembre 2020, l’entreprise de transport suisse Paul Leimgruber AG, bas\u00e9e \u00e0 Pratteln pr\u00e8s de B\u00e2le, a commenc\u00e9 le transport ferroviaire de conteneurs de B\u00e2le \u00e0 Oensingen dans le Mittelland suisse. L’objectif est de r\u00e9duire les \u00e9missions de CO2 dans un souci de durabilit\u00e9. La distance est relativement courte, avec pr\u00e8s de 53 km.<\/p>\n

(B\u00e2le) La Paul Leimgruber AG propose depuis d\u00e9but novembre 2020 des transports ferroviaires de conteneurs de B\u00e2le \u00e0 Oensingen. B\u00e2le est la capitale des conteneurs de Suisse. Les conteneurs exp\u00e9di\u00e9s depuis les ports de la mer du Nord ainsi que depuis les ports italiens arrivent principalement \u00e0 B\u00e2le et y sont int\u00e9gr\u00e9s dans le syst\u00e8me de transport suisse. Leimgruber distribue les conteneurs \u00e0 leurs destinataires \u00e0 travers la Suisse ou collecte les conteneurs d’exportation pour les ramener \u00e0 B\u00e2le pour le chargement sur des bateaux du Rhin et des trains.<\/p>\n

Pour le compte de Contargo<\/strong><\/h5>\n

Pour rendre le transport plus efficace et tirer parti des forces des deux modes de transport, Leimgruber a transf\u00e9r\u00e9, depuis novembre 2020, une partie des transports de conteneurs de B\u00e2le vers le Mittelland sur le train \u00e0 faibles \u00e9missions. Les conteneurs sont transf\u00e9r\u00e9s \u00e0 la gare d’arriv\u00e9e de B\u00e2le sur un wagon de train, qui part ensuite de nuit vers le terminal r\u00e9gional \u00e0 Oensingen. Le conducteur ou la conductrice peut y r\u00e9cup\u00e9rer le conteneur et le livrer dans la r\u00e9gion.Ces transports, d\u00e9j\u00e0 en cours quotidiennement, sont progressivement \u00e9tendus. Gr\u00e2ce \u00e0 l’utilisation du train, Leimgruber peut continuer \u00e0 r\u00e9duire les kilom\u00e8tres de route inutiles et \u00e0 all\u00e9ger le trafic ainsi que les terminaux d\u00e9j\u00e0 bien charg\u00e9s autour de B\u00e2le. En plus des avantages \u00e9conomiques, il y a aussi un avantage \u00e9cologique : ce transfert vers le rail permet de r\u00e9duire les \u00e9missions de CO2, ce qui profite finalement \u00e0 l’environnement et \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9.<\/p>\n

\u00c0 propos de Leimgruber<\/strong><\/h5>\n

Depuis sa cr\u00e9ation en 1962, Paul Leimgruber est solidement ancr\u00e9 dans la r\u00e9gion m\u00e9tropolitaine de B\u00e2le et fournit depuis lors des services logistiques nationaux et transfrontaliers. Sur le site de Pratteln, situ\u00e9 directement \u00e0 proximit\u00e9 de l’A2\/A3, 22 000 m2 d’espace de stockage et de transbordement ainsi que 62 quais de chargement sont disponibles. Une \u00e9quipe de plus de 200 employ\u00e9s veille chaque jour \u00e0 ce que les transports soient organis\u00e9s de mani\u00e8re efficace et soign\u00e9e. Avec plus de 100 v\u00e9hicules propres, Paul Leimgruber AG fait partie des entreprises de transport leaders dans le transport de marchandises par route. La logistique des conteneurs est depuis toujours un domaine d’activit\u00e9 central.Photo \u00a9 Paul Leimgruber AGwww.leimgruber.ag<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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