{"id":21174,"date":"2020-11-11T07:40:08","date_gmt":"2020-11-11T06:40:08","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/11\/11\/une-nouvelle-liaison-directe-nuremberg-trieste-ameliore-les-chaines-dapprovisionnement-a-lechelle-europeenne\/"},"modified":"2025-12-15T12:42:53","modified_gmt":"2025-12-15T11:42:53","slug":"une-nouvelle-liaison-directe-nuremberg-trieste-ameliore-les-chaines-dapprovisionnement-a-lechelle-europeenne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2020\/11\/11\/une-nouvelle-liaison-directe-nuremberg-trieste-ameliore-les-chaines-dapprovisionnement-a-lechelle-europeenne\/","title":{"rendered":"Une nouvelle liaison directe Nuremberg-Trieste am\u00e9liore les cha\u00eenes d’approvisionnement \u00e0 l’\u00e9chelle europ\u00e9enne"},"content":{"rendered":"

La nouvelle liaison directe, mise en \u0153uvre en coop\u00e9ration entre \u00c7obantur Boltas et DFDS Mediterranean Business Unit, la division turque de DFDS, \u00e9largit l’offre de transports durables entre l’Europe, la Turquie et au-del\u00e0.<\/p>\n

(Allersberg) \u2013 Le premier train sur la nouvelle ligne a quitt\u00e9 Trieste jeudi dernier, 5 novembre, et a atteint le terminal TriCon dans le port de Nuremberg le vendredi 6 novembre 2020. La liaison fait partie du transport intermodal de marchandises vers la Turquie, la Gr\u00e8ce et les zones \u00e9conomiques adjacentes. Le nouveau train complet est exploit\u00e9 par DFDS et relie Nuremberg, via Trieste, \u00e0 Pendik et Ambarli en Turquie ainsi qu’\u00e0 Patras en Gr\u00e8ce, avec des services de transport r\u00e9gional et interr\u00e9gional en amont et en aval.<\/p>\n

Lancement r\u00e9ussi de la nouvelle liaison<\/strong><\/h5>\n

Le train circulant chaque semaine se compose de 4 wagons \u00e0 double poche et de 26 groupes de wagons plats avec une capacit\u00e9 de 8 m\u00e9gatrailers et de 26 conteneurs de 45 pieds. Une augmentation de l’offre \u00e0 2 \u00e0 3 d\u00e9parts hebdomadaires est pr\u00e9vue pour un avenir proche.<\/span>Le pr\u00e9sident de DFDS Mediterranean Business Unit, Lars Hoffmann, a soulign\u00e9 l’importance de la liaison Nuremberg - Trieste comme un d\u00e9veloppement strat\u00e9gique : \u00ab\u00a0La DFDS Mediterranean Business Unit est devenue, en partenariat avec \u00c7obantur Boltas, l’op\u00e9rateur de la nouvelle liaison ferroviaire directe Nuremberg - Trieste, ce qui am\u00e9liore encore nos services de cha\u00eene d’approvisionnement durables. Nous sommes tr\u00e8s heureux d’avoir \u00e9largi notre portefeuille de services avec un autre service strat\u00e9giquement important\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Une infrastructure intermodale solide<\/strong><\/h5>\n

En tant que l’une des plus grandes entreprises de transport maritime et de logistique int\u00e9gr\u00e9es en Europe et op\u00e9rateur de r\u00e9seaux de lignes \u00e9troites en mer du Nord et en mer Baltique, dans la Manche et en M\u00e9diterran\u00e9e, DFDS offre une infrastructure de transport intermodale solide, avec des services Ro-Ro entre la Turquie et l’Europe ainsi que des liaisons ferroviaires depuis l’Italie.DFDS a d\u00e9cid\u00e9 d’\u00e9tablir un centre de comp\u00e9tence intermodale \u00e0 Cologne, en Allemagne, car les solutions ferroviaires sont consid\u00e9r\u00e9es comme une partie importante des activit\u00e9s futures. Cette nouvelle ligne est le premier projet r\u00e9ussi du centre de comp\u00e9tence et du coentreprise avec primeRail GmbH.Le consortium logistique turco-allemand \u00c7obantur Boltas, bas\u00e9 \u00e0 Maltepe\/Istanbul et Allersberg\/Nuremberg, g\u00e8re des transports via Trieste depuis 20 ans. \u00ab\u00a0Avec la nouvelle offre, nous \u00e9largissons notre gamme de liaisons fiables et durables entre ces zones \u00e9conomiques d\u00e9sormais plus proches, avec le soutien de DFDS\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Iskender Cobanoglu, membre du conseil d’administration de Cobantur Boltas et directeur g\u00e9n\u00e9ral de Boltas GmbH en Allemagne.<\/p>\n

\u00c0 PROPOS DE COBANTUR BOLTAS<\/strong><\/h5>\n

Consortium logistique turco-allemand, compos\u00e9 des entreprises juridiquement ind\u00e9pendantes Cobantur, fond\u00e9e en 1982 (Turquie) et Boltas, fond\u00e9e en 1978 (Allemagne). En tant que pionnier des solutions de transport intermodales sur mesure, le r\u00e9seau familial offre une expertise et des certifications sp\u00e9cifiques, par exemple dans les domaines logistiques exigeants tels que la chimie, l’automobile, les biens de consommation courante, la mode et la sant\u00e9. L’accent est mis sur les liaisons ferroviaires\/ferry via Trieste avec un raccordement aux principaux centres \u00e9conomiques europ\u00e9ens. Des solutions client globales dans le domaine du commerce \u00e9lectronique, des transports sous temp\u00e9rature contr\u00f4l\u00e9e, du d\u00e9douanement, du stockage et de la livraison de colis B2C compl\u00e8tent le portefeuille logistique. Avec environ 450 employ\u00e9s, 10 sites dans 5 pays, environ 36 000 m2 d’espace de stockage et environ 1 000 unit\u00e9s de v\u00e9hicules propres, Cobantur Boltas g\u00e8re des services logistiques en Turquie, en Europe et au-del\u00e0. Les deux si\u00e8ges sociaux sont situ\u00e9s \u00e0 Allersberg\/Nuremberg et Maltepe\/Istanbul.<\/p>\n

\u00c0 PROPOS DE DFDS<\/strong><\/h5>\n

DFDS propose des services de transport et d’exp\u00e9dition dans toute l’Europe. Plus de 8 000 exp\u00e9diteurs comptent sur les services de terminal maritime et portuaire ainsi que sur les services d’exp\u00e9dition et de logistique flexibles de DFDS. DFDS emploie plus de 8 000 personnes \u00e0 bord et dans des bureaux dans un r\u00e9seau de plus de 20 pays. Fond\u00e9e en 1866 et bas\u00e9e \u00e0 Copenhague, l’entreprise est cot\u00e9e \u00e0 la Bourse de Copenhague.www.cobanturboltas.com<\/a>\u00a0\u00a0 www.dfds.com<\/a>Image : \u00a9 BOLTAS GmbH Spedition & Handel<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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