{"id":21102,"date":"2020-11-10T07:30:06","date_gmt":"2020-11-10T06:30:06","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/11\/10\/yfood-optimise-les-operations-de-quai-avec-un-systeme-de-gestion-des-creneaux-horaires\/"},"modified":"2025-12-15T12:42:36","modified_gmt":"2025-12-15T11:42:36","slug":"yfood-optimise-les-operations-de-quai-avec-un-systeme-de-gestion-des-creneaux-horaires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2020\/11\/10\/yfood-optimise-les-operations-de-quai-avec-un-systeme-de-gestion-des-creneaux-horaires\/","title":{"rendered":"YFood optimise les op\u00e9rations de quai avec un syst\u00e8me de gestion des cr\u00e9neaux horaires"},"content":{"rendered":"

La start-up YFood, dont le si\u00e8ge est \u00e0 Munich, utilise le syst\u00e8me de gestion des cr\u00e9neaux horaires SLOT de Cargoclix sur son site logistique \u00e0 Krefeld, en Rh\u00e9nanie-du-Nord-Westphalie. Gr\u00e2ce \u00e0 l’introduction du logiciel bas\u00e9 sur le cloud du sp\u00e9cialiste informatique de Fribourg, le fabricant de nourriture compl\u00e8te a r\u00e9ussi \u00e0 r\u00e9duire les temps d’attente des camions \u00e0 quai pour le chargement et le d\u00e9chargement \u00e0 presque z\u00e9ro.<\/p>\n

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(Fribourg-en-Brisgau) \u2013 Auparavant, selon l’entreprise, ces temps d’attente pouvaient atteindre plusieurs heures. \u00ab\u00a0Maintenant, les camions peuvent g\u00e9n\u00e9ralement se rendre directement au quai sans autres retards apr\u00e8s leur enregistrement\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Felix Schreil, responsable logistique.<\/p>\n

YFood a choisi SLOT notamment parce que le syst\u00e8me \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 connu de nombreux transporteurs et fournisseurs, ce qui a permis une introduction et une int\u00e9gration sans grandes difficult\u00e9s. \u00ab\u00a0Un syst\u00e8me de gestion des cr\u00e9neaux horaires \u00e9tait pour nous la cons\u00e9quence logique de l’augmentation constante du volume de marchandises \u00e0 quai et a \u00e9t\u00e9 accept\u00e9 \u00e0 100 % par tous les fournisseurs\u00a0\u00bb, souligne Schreil. Pour chaque cr\u00e9neau horaire r\u00e9serv\u00e9, des frais de 50 centimes sont appliqu\u00e9s. YFood en assume les co\u00fbts pour le moment afin de garder un \u0153il sur l’utilisation.<\/p>\n

R\u00e9servations de derni\u00e8re minute possibles<\/strong><\/p>\n

Les prestataires logistiques peuvent r\u00e9server des cr\u00e9neaux chez YFood avec un pr\u00e9avis de deux semaines. Les r\u00e9servations de derni\u00e8re minute sont possibles jusqu’\u00e0 la veille \u00e0 16 heures. L’utilisation de SLOT pr\u00e9sente plusieurs avantages pour YFood : \u00ab\u00a0Nous optimisons notre capacit\u00e9, \u00e9vitons les temps d’arr\u00eat et les frais d’attente, et avons une structure claire pour l’ordre d’arriv\u00e9e des camions\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise Schreil.<\/p>\n

Investissement pour l’avenir<\/strong><\/h5>\n

L’entreprise, qui fabrique notamment des repas mobiles sous forme de boissons, barres et poudres, consid\u00e8re l’utilisation d’un syst\u00e8me de gestion des cr\u00e9neaux horaires comme un investissement pour l’avenir. \u00ab\u00a0En tant que start-up, il faut d\u00e9j\u00e0 penser aux affaires de demain\u00a0\u00bb, poursuit Schreil. Avec cette introduction, YFood a saisi l’occasion d’adapter la gestion des marchandises \u00e0 quai \u00e0 la trajectoire de croissance de l’entreprise. \u00ab\u00a0Cela nous donne le temps de comprendre, d’analyser et d’optimiser les processus associ\u00e9s.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Chez YFood, Cargoclix SLOT est en service depuis le 1er juillet 2020. L’arriv\u00e9e de camions non enregistr\u00e9s est depuis devenue l’exception. L’entreprise traite quatre \u00e0 cinq camions par jour.<\/p>\n

\u00c0 propos de YFood<\/strong><\/h5>\n

Depuis la cr\u00e9ation de YFood Labs GmbH en 2017, Ben Kremer et Noel Bollmann transforment l’industrie alimentaire avec leurs produits. L’innovant \u00ab\u00a0Complete Food\u00a0\u00bb sous forme de boissons, barres et poudres repr\u00e9sente une nouvelle fa\u00e7on de se nourrir, adapt\u00e9e au mode de vie moderne d’aujourd’hui : tous les produits YFood sont des repas \u00e9quilibr\u00e9s et enti\u00e8rement mobiles, alliant rapidit\u00e9 et conscience de la sant\u00e9. Ce qui est particulier, c’est l’approche \u00ab\u00a0Complete Nutrition\u00a0\u00bb suivie par YFood. Cela garantit que les produits contiennent tous les micronutriments et macronutriments essentiels dont le corps a besoin \u2013 et cela sans compromis sur le go\u00fbt.<\/p>\n

\u00c0 propos de Cargoclix<\/strong><\/h5>\n

Cargoclix est une place de march\u00e9 Internet neutre pour l’appel d’offres \u00e9lectronique de transports et de services logistiques, ainsi qu’un fournisseur de syst\u00e8mes modulaires de gestion des cr\u00e9neaux horaires.<\/p>\n

La gamme de services de la plateforme logistique \u00ab\u00a0Cargoclix TENDER\u00a0\u00bb comprend des appels d’offres mondiaux pour des contrats de transport par route, rail, fret a\u00e9rien, navigation maritime et fluviale, services de messagerie-express-colis, ainsi que des services logistiques tels que l’entreposage. Avec plus de 28 000 membres enregistr\u00e9s issus de l’industrie, du commerce et du transport, TENDER est l’une des principales plateformes d’appel d’offres internationales pour le transport et la logistique.<\/p>\n

Le produit central de la division gestion des cr\u00e9neaux horaires est le logiciel modulable \u00ab\u00a0Cargoclix SLOT\u00a0\u00bb pour l’optimisation des op\u00e9rations \u00e0 quai. Avec plus de 65 000 membres, SLOT est l’un des syst\u00e8mes de gestion des cr\u00e9neaux horaires les plus utilis\u00e9s.<\/p>\n

Cargoclix est une marque de Dr. Meier & Schmidt GmbH. L’entreprise a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en 1998 et est situ\u00e9e \u00e0 Fribourg i.Br.<\/p>\n

www.yfood.eu<\/a> \u00a0\u00a0www.cargoclix.com<\/a><\/p>\n

Image : \u00a9 IT-Zoom<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La start-up YFood, dont le si\u00e8ge est \u00e0 Munich, utilise le syst\u00e8me de gestion des cr\u00e9neaux horaires SLOT de Cargoclix sur son site logistique \u00e0 Krefeld, [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-21102","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nYFood optimise les op\u00e9rations de quai avec un syst\u00e8me de gestion des cr\u00e9neaux horaires - ITJ | International Transport Journal.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2020\/11\/10\/yfood-optimise-les-operations-de-quai-avec-un-systeme-de-gestion-des-creneaux-horaires\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"YFood optimise les op\u00e9rations de quai avec un syst\u00e8me de gestion des cr\u00e9neaux horaires - 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