La Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), la Brunsb\u00fcttel Ports GmbH et la Spedition Friedrich A. Kruse jun. Internationale Spedition e.K. ont sign\u00e9 un contrat de coop\u00e9ration pour promouvoir le transport de marchandises par voie fluviale sur l’Elbe inf\u00e9rieure. La collaboration avec le port de Hambourg doit \u00eatre intensifi\u00e9e.<\/p>\n
(Brunsb\u00fcttel) Le 6 octobre 2020, Jens Hansen, membre du conseil d’administration de la Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), Thomas L\u00fctje, directeur des ventes de la HHLA, Frank Schnabel, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Brunsb\u00fcttel Ports GmbH \/ SCHRAMM group, et Friedrich A. Kruse jun., direction du groupe Friedrich A. Kruse jun., en pr\u00e9sence du maire de Brunsb\u00fcttel, Martin Schmedtje, ont sign\u00e9 un contrat de coop\u00e9ration pour un partenariat strat\u00e9gique visant \u00e0 promouvoir le transport fluvial sur l’Elbe inf\u00e9rieure. L’objectif de la coop\u00e9ration est de promouvoir davantage le transport fluvial et le syst\u00e8me de transport par voie d’eau afin de transf\u00e9rer davantage de trafics de marchandises sur l’eau.<\/p>\n
Le syst\u00e8me de transport port int\u00e9rieur-bateau fluvial-voie d’eau offre des possibilit\u00e9s de transport respectueuses de l’environnement, efficaces et s\u00fbres. Le bateau fluvial n\u00e9cessite relativement peu d’\u00e9nergie par unit\u00e9 de transport et est consid\u00e9r\u00e9 comme un moyen de transport fiable dans le sens d’une optimisation durable et \u00e9conomique de la cha\u00eene logistique.<\/p>\n
L’Elbe inf\u00e9rieure relie le ChemCoast Park Brunsb\u00fcttel, la plus grande zone industrielle contigu\u00eb du Schleswig-Holstein, avec des entreprises internationales et des PME des secteurs de la chimie, de l’\u00e9nergie et de la logistique, au port de Hambourg, qui est un important hub de marchandises pour les entreprises industrielles locales. La collaboration pr\u00e9voit notamment d’\u00e9largir le transport de marchandises par bateaux fluviaux entre les deux sites portuaires en s’adressant de mani\u00e8re cibl\u00e9e aux exp\u00e9diteurs potentiels et en commercialisant encore plus l’attrait du bateau fluvial avec ses avantages \u00e9conomiques et \u00e9cologiques. De plus, d’autres partenaires seront impliqu\u00e9s dans la promotion du transport fluvial et un \u00e9change d’id\u00e9es sur les concepts techniques et op\u00e9rationnels existants et le d\u00e9veloppement de nouveaux concepts pour les bateaux fluviaux aura lieu.<\/p>\n
Frank Schnabel se r\u00e9jouit de la coop\u00e9ration pour promouvoir le transport fluvial : \u00ab Nous travaillons d\u00e9j\u00e0 depuis de nombreuses ann\u00e9es en \u00e9troite collaboration avec les acteurs du port de Hambourg et sommes ravis d’intensifier notre collaboration avec nos nouveaux partenaires de coop\u00e9ration HHLA et Spedition Kruse. En particulier, notre port de l’Elbe, universel et puissant, o\u00f9 nous traitons \u00e0 la fois des navires de mer et de nombreux bateaux fluviaux, offre la possibilit\u00e9 de charger encore plus de marchandises sur le bateau fluvial plus respectueux de l’environnement et de d\u00e9sengorger les routes. La collaboration entre la Spedition Kruse en tant que transporteur r\u00e9gional et nous en tant que port offre une grande valeur ajout\u00e9e potentielle. Le port de l’Elbe offre des capacit\u00e9s de stockage appropri\u00e9es pour les conteneurs (citerne) de l’industrie, mais \u00e9galement toutes les autres marchandises en vrac, en pi\u00e8ces et lourdes peuvent \u00eatre charg\u00e9es sur le bateau fluvial via le port de l’Elbe pour \u00eatre ensuite transport\u00e9es vers Hambourg.\u00a0\u00bb Aujourd’hui d\u00e9j\u00e0, Brunsb\u00fcttel Ports transporte par exemple quotidiennement des marchandises en vrac par bateaux fluviaux du port de l’Elbe de Brunsb\u00fcttel vers le port de Hambourg vers la fonderie de cuivre Aurubis. Cet exemple pratique souligne l’attrait du transport fluvial sur l’Elbe inf\u00e9rieure.<\/p>\n
Le port de Hambourg n’est pas seulement le plus grand port maritime d’Allemagne, mais \u00e9galement le deuxi\u00e8me plus grand port int\u00e9rieur allemand. Environ 10 000 bateaux fluviaux accostent chaque ann\u00e9e aux installations de manutention de la m\u00e9tropole de l’Elbe. Depuis 2012, le volume annuel de conteneurs qui atteint ou quitte le port de Hambourg par bateau fluvial a augment\u00e9 de 50 % pour atteindre environ 140 000 conteneurs standards.<\/p>\n
Jens Hansen : \u00ab La r\u00e9gion m\u00e9tropolitaine de Hambourg est le centre \u00e9conomique du nord de l’Allemagne, et l’Elbe en est l’art\u00e8re vitale. Gr\u00e2ce \u00e0 la collaboration \u00e9troite entre HHLA, Brunsb\u00fcttel Ports et le groupe Kruse, nous contribuons au d\u00e9veloppement \u00e9conomique r\u00e9gional tout en r\u00e9pondant aux exigences des concepts de transport durables. Nous voulons utiliser encore plus l’excellente infrastructure portuaire de l’Elbe inf\u00e9rieure pour transf\u00e9rer les trafics r\u00e9gionaux vers la voie d’eau et offrir ainsi \u00e0 nos clients des transports rapides, fiables et respectueux de l’environnement.\u00a0\u00bb<\/p>\n
La Spedition Kruse, qui relie les entreprises industrielles situ\u00e9es dans le ChemCoast Park Brunsb\u00fcttel au port de Hambourg, voit \u00e9galement une grande valeur ajout\u00e9e dans la coop\u00e9ration. Friedrich A. Kruse jun. souligne : \u00ab En tant que destination principale de nos transports de conteneurs, le port de Hambourg, y compris ses d\u00e9p\u00f4ts, repr\u00e9sente une destination que nous desservons cinq jours par semaine, 24 heures sur 24. Plus de 25 000 mouvements de conteneurs sont trait\u00e9s par nous chaque ann\u00e9e et tourn\u00e9s via notre d\u00e9p\u00f4t de conteneurs \u00e0 Brunsb\u00fcttel. Il s’agit d’une part de conteneurs servant \u00e0 l’approvisionnement en mati\u00e8res premi\u00e8res de l’industrie locale ou de conteneurs d’exportation qui sont stock\u00e9s dans les entrep\u00f4ts de Kruse. Gr\u00e2ce \u00e0 ce volume \u00e9lev\u00e9, nous nous effor\u00e7ons continuellement d’optimiser nos processus et sommes \u00e0 la recherche de nouveaux et efficaces modes de transport. Dans ce cadre, l’aspect \u00e9cologique est de plus en plus au premier plan. C’est pourquoi nous attendons avec impatience une coop\u00e9ration encore plus \u00e9troite avec la HHLA ainsi que Brunsb\u00fcttel Ports.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab Dans le cadre de ce partenariat strat\u00e9gique, tous les partenaires de coop\u00e9ration apportent des comp\u00e9tences et des exp\u00e9riences diff\u00e9rentes, dont les exp\u00e9diteurs et la r\u00e9gion \u00e9conomique commune de l’Elbe inf\u00e9rieure peuvent b\u00e9n\u00e9ficier. Nous nous r\u00e9jouissons d\u00e9j\u00e0 de cette collaboration \u00bb, conclut Frank Schnabel.<\/p>\n
Photo : \u00a9 Brunsb\u00fcttel Ports \/ L\u00e9gende de l’image : <\/em><\/strong>de g. \u00e0 d. Jens Hansen, Friedrich A. Kruse jun., Thomas L\u00fctje, Frank Schnabel et Martin Schmedtje<\/em><\/p>\n www.hhla.de<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0 www.brunsbuettel-ports.de<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0 www.spedition-kruse.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), la Brunsb\u00fcttel Ports GmbH et la Spedition Friedrich A. Kruse jun. Internationale Spedition e.K. ont sign\u00e9 un contrat de [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-20333","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\n