{"id":19397,"date":"2020-08-31T07:00:55","date_gmt":"2020-08-31T05:00:55","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/08\/31\/les-bremenports-avec-des-lumieres-et-des-ombres-au-premier-semestre-2020\/"},"modified":"2025-12-15T12:35:12","modified_gmt":"2025-12-15T11:35:12","slug":"les-bremenports-avec-des-lumieres-et-des-ombres-au-premier-semestre-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2020\/08\/31\/les-bremenports-avec-des-lumieres-et-des-ombres-au-premier-semestre-2020\/","title":{"rendered":"Les bremenports avec des lumi\u00e8res et des ombres au premier semestre 2020"},"content":{"rendered":"

Les bremenports ont mieux travers\u00e9 la pand\u00e9mie de Corona que pr\u00e9vu. Le trafic total a certes diminu\u00e9 de 4,3 % au premier semestre, mais Bremerhaven a pu l\u00e9g\u00e8rement augmenter son trafic de marchandises maritimes de 0,8 %. Le plus grand revers a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9 dans le trafic automobile avec une baisse de 36,3 %.<\/p>\n

(Br\u00eame\/Bremerhaven) Lumi\u00e8res et ombres dans les ports de Br\u00eame. Malgr\u00e9 la pand\u00e9mie de Covid-19, les ports de Br\u00eame ont r\u00e9ussi \u00e0 se maintenir sur le march\u00e9 et ont enregistr\u00e9 des baisses de trafic nettement inf\u00e9rieures \u00e0 celles redout\u00e9es au d\u00e9but de la pand\u00e9mie. Bien que le trafic total ait diminu\u00e9 de 4,3 % au premier semestre 2020 par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, Bremerhaven a cependant pu augmenter l\u00e9g\u00e8rement son trafic de marchandises maritimes de 0,8 % malgr\u00e9 la situation difficile.<\/p>\n

La s\u00e9natrice pour la science et les ports, Dr. Claudia Schilling : \u00ab Lorsque nous examinons les chiffres en d\u00e9tail, nous voyons une image tr\u00e8s diff\u00e9renci\u00e9e. Alors que le trafic automobile chute fortement en raison de la pand\u00e9mie, la baisse du trafic conteneurs est par exemple nettement inf\u00e9rieure \u00e0 ce qui \u00e9tait attendu. Les chiffres montrent \u00e9galement que nos ports sont g\u00e9n\u00e9ralement dans un \u00e9tat robuste. Il est maintenant essentiel, par des investissements dans l’infrastructure portuaire, de maintenir la capacit\u00e9 des ports \u00e0 l’avenir et de l’am\u00e9liorer encore davantage.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le trafic automobile doit passer par des moments difficiles<\/h5>\n

Le trafic de conteneurs s’\u00e9levait au premier semestre \u00e0 2,3 millions d’EVP. Par rapport aux six premiers mois de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, cela repr\u00e9sente une baisse de 4,8 %. Le trafic automobile est rest\u00e9 \u00e0 695 000 v\u00e9hicules trait\u00e9s (ce qui correspond \u00e0 une baisse de 36,3 %) par rapport aux chiffres de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n

Les chiffres concernant les marchandises en vrac doivent \u00e9galement \u00eatre examin\u00e9s de mani\u00e8re diff\u00e9renci\u00e9e. Bien que les marchandises en vrac aient enregistr\u00e9 une baisse de 18,2 % \u00e0 3,9 millions de tonnes, le trafic de marchandises liquides a augment\u00e9 de 6,8 % \u00e0 1,07 million de tonnes, tout comme le d\u00e9barquement de c\u00e9r\u00e9ales et d’aliments pour animaux, qui a augment\u00e9 de 8,8 % \u00e0 271 000 tonnes. Une l\u00e9g\u00e8re augmentation de 1,6 % a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 observ\u00e9e pour les navires de commerce. Au premier semestre, 2691 cargos ont accost\u00e9 dans les ports de Br\u00eame.<\/p>\n

Le premier semestre 2020 de bremenports en d\u00e9tail<\/a>
\n<\/strong><\/h4>\n

Photo : \u00a9 bremenports<\/p>\n

www.bremenports.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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