L’a\u00e9roport de Francfort offre la meilleure infrastructure pour les transports pharmaceutiques. Fraport et Lufthansa Cargo sont bien pr\u00e9par\u00e9s pour la distribution d’un vaccin contre le Corona. Pour cela, un entrep\u00f4t de transit d’environ 12 000 m2, contr\u00f4l\u00e9 en temp\u00e9rature, est disponible \u00e0 l’a\u00e9roport.<\/p>\n
(Francfort\/Main) \u00c0 l’a\u00e9roport de Francfort (FRA), environ 120 000 tonnes de vaccins, de m\u00e9dicaments et d’autres produits pharmaceutiques ont \u00e9t\u00e9 trait\u00e9es en 2019. Cela fait de FRA le leader en Europe. Dans cette position, l’exploitant de l’a\u00e9roport Fraport et Lufthansa Cargo, en collaboration avec d’autres partenaires de la communaut\u00e9 Air Cargo[1]<\/a>, se disent bien pr\u00e9par\u00e9s pour g\u00e9rer un \u00e9ventuel vaccin contre le Corona.<\/p>\n Actuellement, l’a\u00e9roport de Francfort dispose d’environ 12 000 m\u00e8tres carr\u00e9s de capacit\u00e9s de transit contr\u00f4l\u00e9es en temp\u00e9rature avec un acc\u00e8s direct au tarmac. Un peu plus des deux tiers de cette superficie se trouvent dans le Pharma Hub de Lufthansa Cargo, ultramoderne. Sur le reste du site de l’a\u00e9roport, 2 000 m\u00e8tres carr\u00e9s suppl\u00e9mentaires sont en attente de mise en service. Ces surfaces r\u00e9pondent aux exigences internationales et europ\u00e9ennes.<\/p>\n Ainsi, Fraport r\u00e9pond par exemple depuis 2018 aux exigences du certificat CEIV-Pharma[2]<\/a> de l’association des compagnies a\u00e9riennes IATA, tout comme onze autres entreprises de services op\u00e9rant \u00e0 Francfort. S’ajoutent des entreprises de transport et des compagnies a\u00e9riennes qui respectent la norme EU-GDP[3]<\/a>. Plus de 75 % des voies de transport \u00e0 l’a\u00e9roport sont donc certifi\u00e9es. De plus, Fraport utilise actuellement 20 transporteurs thermiques ultramodernes pour garantir la temp\u00e9rature n\u00e9cessaire des marchandises m\u00eame lors du transport sur le tarmac.<\/p>\n \u00ab\u00a0L’a\u00e9roport de Francfort offre les conditions infrastructurelles id\u00e9ales pour le transit de produits pharmaceutiques. Nous suivons de pr\u00e8s les recherches actuelles sur un vaccin contre le Corona. Lorsque le moment sera venu, nous soutiendrons au mieux la distribution de vaccins et de m\u00e9dicaments avec nos partenaires\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Max Philipp Conrady, responsable de l’infrastructure de fret centrale chez Fraport. \u00ab\u00a0D\u00e8s le d\u00e9but de l’ann\u00e9e, lors du transit d’\u00e9quipements de protection urgents et de produits pharmaceutiques parfois vitaux, nous avons montr\u00e9 que nous, en tant que communaut\u00e9 de fret, jouons un r\u00f4le essentiel dans l’approvisionnement de la population.\u00a0\u00bb<\/p>\n Lufthansa Cargo est \u00e9galement parfaitement pr\u00e9par\u00e9e pour transporter un \u00e9ventuel vaccin contre le Corona dans le monde entier. Avec des destinations \u00e9tendues et 31 stations pharmaceutiques dans le monde, qui devraient toutes \u00eatre certifi\u00e9es CEIV Pharma d’ici fin 2021, la compagnie a\u00e9rienne de fret dispose d’un excellent r\u00e9seau. Ainsi, des marchandises sensibles \u00e0 la temp\u00e9rature, telles que des vaccins ou des m\u00e9dicaments, peuvent \u00eatre rapidement achemin\u00e9es \u00e0 leur destination. \u00ab\u00a0Les derniers mois nous ont clairement montr\u00e9 \u00e0 quel point des cha\u00eenes d’approvisionnement bien fonctionnelles sont importantes, surtout en temps de crise. M\u00eame lorsqu’il s’agira de transporter un vaccin contre le virus Corona, Lufthansa Cargo fera tout pour permettre une distribution rapide par voie a\u00e9rienne\u00a0\u00bb, d\u00e9clare J\u00f6rg Bodenr\u00f6der, responsable du traitement des sp\u00e9cialit\u00e9s chez Lufthansa Cargo. En tant que l’un des premiers transporteurs de fret a\u00e9rien \u00e0 se concentrer, entre autres, sur le transport de marchandises sensibles \u00e0 la temp\u00e9rature, Lufthansa Cargo s’appuie sur une longue exp\u00e9rience dans le domaine du transport pharmaceutique. Avec presque toutes les options de transport disponibles sur le march\u00e9, un large portefeuille de produits est \u00e9galement \u00e0 la disposition des clients, dans lequel presque toutes les exigences peuvent \u00eatre prises en compte.<\/p>\n <\/p>\n [1] La communaut\u00e9 Air Cargo Frankfurt e.V. est une association visant \u00e0 promouvoir le site de fret a\u00e9rien de Francfort. Ses plus de 50 membres comprennent des repr\u00e9sentants de tous les domaines de la cha\u00eene de processus de fret a\u00e9rien. L’association dispose de divers groupes d’experts qui couvrent l’ensemble de la gamme de services des entreprises, institutions et associations.<\/em><\/p>\n [2] La classification internationale CEIV (Centre d’Excellence pour les Validateurs Ind\u00e9pendants en Logistique Pharmaceutique) confirme une gestion fiable des marchandises sensibles au temps et \u00e0 la temp\u00e9rature. La norme mondiale a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e par l’Association internationale du transport a\u00e9rien (IATA). Cela aide les compagnies a\u00e9riennes, les entreprises de manutention et les transporteurs \u00e0 respecter des r\u00e8gles et normes internationalement valables pour les produits pharmaceutiques.<\/em><\/p>\n [3] En 2013, la Commission europ\u00e9enne a adopt\u00e9 les \u00ab\u00a0Lignes directrices pour les bonnes pratiques de distribution des m\u00e9dicaments humains\u00a0\u00bb, abr\u00e9g\u00e9es GDP (Good Distribution Practice). Celles-ci s’adressent aux grossistes et \u00e0 toutes les entreprises impliqu\u00e9es dans une cha\u00eene d’approvisionnement. Ces lignes directrices sont \u00e9galement obligatoires pour les prestataires de services de fret a\u00e9rien.<\/em><\/p>\n Photo : \u00a9 Fraport<\/p>\n www.fraport.de<\/a> www.lufthansa-cargo.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L’a\u00e9roport de Francfort offre la meilleure infrastructure pour les transports pharmaceutiques. Fraport et Lufthansa Cargo sont bien pr\u00e9par\u00e9s pour la distribution d’un vaccin contre le Corona. [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1558,1557,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-19324","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-air-freight","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nFraport r\u00e9pond aux exigences<\/strong><\/h5>\n
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