{"id":19252,"date":"2020-08-19T07:00:46","date_gmt":"2020-08-19T05:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/08\/19\/p3-loue-un-parc-logistique-a-kamen-avant-lachevement-a-tedi\/"},"modified":"2025-12-15T12:34:38","modified_gmt":"2025-12-15T11:34:38","slug":"p3-loue-un-parc-logistique-a-kamen-avant-lachevement-a-tedi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2020\/08\/19\/p3-loue-un-parc-logistique-a-kamen-avant-lachevement-a-tedi\/","title":{"rendered":"P3 loue un parc logistique \u00e0 Kamen avant l’ach\u00e8vement \u00e0 TEDi"},"content":{"rendered":"

P3 Logistic Parks peut louer enti\u00e8rement son P3 Park \u00e0 Kamen avant l’ach\u00e8vement de la deuxi\u00e8me phase au d\u00e9taillant non alimentaire TEDi. Le contrat de location s’\u00e9tend sur 10 ans et concerne la nouvelle section compl\u00e8te de 84’000 m\u00b2. Ainsi, l’ensemble de l’installation d’environ 130’700 m\u00b2 est enti\u00e8rement lou\u00e9.<\/p>\n

(Francfort\/Main) Avec environ 130’700 m\u00b2 de surface totale, le P3 Park Kamen est le plus grand projet Brownfield de P3 Logistic Parks en Europe. Le propri\u00e9taire \u00e0 long terme et d\u00e9veloppeur de biens logistiques a maintenant conclu un contrat de location de 10 ans avec le d\u00e9taillant non alimentaire TEDi pour la deuxi\u00e8me phase du parc d’environ 84’000 m\u00b2 de surface utile. P3 a \u00e9t\u00e9 conseill\u00e9 par la soci\u00e9t\u00e9 de conseil Logivest lors de la location. BNP Paribas Real Estate a agi en tant que conseiller et interm\u00e9diaire pour le locataire TEDi.<\/p>\n

Ainsi, le plus grand parc logistique du portefeuille allemand de P3 est d\u00e9j\u00e0 enti\u00e8rement lou\u00e9 avant son ach\u00e8vement. La premi\u00e8re phase de construction, comprenant cinq halls et 46’700 m\u00b2, est occup\u00e9e \u00e0 80 % par Arvato SCM Solutions et \u00e0 20 % par Flaschenpost. Depuis le premier trimestre 2019, la deuxi\u00e8me et plus grande partie du parc, d’environ 84’000 m\u00b2 de surface utile, est en construction. Les halls de 12 m\u00e8tres de haut seront r\u00e9alis\u00e9s en trois unit\u00e9s avec une surface de stockage respective entre 18’000 m\u00b2 et 33’000 m\u00b2 d’ici fin 2020. TEDi commencera \u00e0 occuper progressivement les trois unit\u00e9s \u00e0 partir de novembre 2020, parall\u00e8lement aux travaux de construction.<\/p>\n

TEDi investit dans des capacit\u00e9s de stockage<\/strong><\/h5>\n

Markus Meier, directeur g\u00e9n\u00e9ral de TEDi GmbH & Co. KG : \u00ab En tant qu’entreprise en expansion tant au niveau national qu’international, nous investissons dans nos capacit\u00e9s de stockage afin de garantir \u00e0 l’avenir une livraison rapide et efficace de nos magasins. Le P3 Park \u00e0 Kamen nous offre un emplacement bien desservi et \u00e9conomique \u00e0 proximit\u00e9 de notre si\u00e8ge europ\u00e9en. \u00bb<\/p>\n

Falko John, directeur g\u00e9n\u00e9ral de DLG Dortmunder Logistik Gesellschaft mbH : \u00ab Nous sommes ravis de ce nouvel emplacement moderne de stockage \u00e0 Kamen, qui nous permet, en tant que prestataire logistique, de continuer \u00e0 r\u00e9pondre aux exigences croissantes de notre client, la TEDi GmbH & Co. KG. \u00bb<\/p>\n

Construction durable<\/strong><\/h5>\n

Avec le d\u00e9veloppement des surfaces commerciales et logistiques \u00e0 Kamen, P3 utilise beaucoup mieux l’emplacement. Les halls \u00e9conomes en ressources sont con\u00e7us de mani\u00e8re durable selon la norme DGNB Gold et sont \u00e9quip\u00e9s, entre autres, d’une enveloppe ext\u00e9rieure \u00e9conome en \u00e9nergie et d’un \u00e9clairage LED contr\u00f4l\u00e9 par capteurs. Le bien combine des technologies de pointe avec des mat\u00e9riaux recycl\u00e9s, que l’on retrouve par exemple dans le sol durci, tandis que le traitement des sols et mat\u00e9riaux contamin\u00e9s a \u00e9t\u00e9 supervis\u00e9 par une \u00e9quipe d’experts externes, active \u00e0 l’\u00e9chelle mondiale, au-del\u00e0 des normes allemandes. Dans l’ensemble, l’entrep\u00f4t logistique est aujourd’hui enti\u00e8rement exempt de mat\u00e9riaux nuisibles et donc enti\u00e8rement recyclable lors de sa d\u00e9molition.<\/p>\n

S\u00f6nke Kewitz, directeur g\u00e9n\u00e9ral de P3 Logistic Parks Allemagne : \u00ab Le fait que nous ayons pu louer enti\u00e8rement notre plus grand parc logistique, initialement construit de mani\u00e8re sp\u00e9culative, est principalement d\u00fb \u00e0 la collaboration \u00e9troite et constructive avec la ville de Kamen, o\u00f9 nous avons trouv\u00e9 d\u00e8s le d\u00e9but une grande acceptation de nos id\u00e9es de d\u00e9veloppement. Le succ\u00e8s rapide de la location nous permet de mettre en \u0153uvre les exigences individuelles des clients dans les plus brefs d\u00e9lais et de terminer le hall quelques mois avant la date initialement pr\u00e9vue. Cela souligne \u00e9galement l’attractivit\u00e9 de la r\u00e9gion de la Ruhr orientale en tant que point n\u00e9vralgique logistique. \u00bb<\/p>\n

Faisant partie de la r\u00e9gion de la Ruhr orientale, Kamen appartient au district d’Unna. Le centre logistique est situ\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate du croisement de Kamen, o\u00f9 l’A1 croise les routes nord-sud et l’A2 est-ouest, ainsi qu’\u00e0 proximit\u00e9 des a\u00e9roports de Dortmund et de D\u00fcsseldorf.<\/p>\n

La ville de Kamen se r\u00e9jouit du d\u00e9veloppement<\/strong><\/h5>\n

Dr. Uwe Liedtke, premier adjoint et urbaniste de la ville de Kamen : \u00ab Gr\u00e2ce \u00e0 ce d\u00e9veloppement de projet, environ 25 hectares de friches anciennement utilis\u00e9es \u00e0 des fins commerciales et industrielles, ainsi que pour la logistique, ont pu \u00eatre r\u00e9activ\u00e9s et r\u00e9affect\u00e9s \u00e0 un nouvel usage, sans que des terres agricoles en dehors de la ville aient d\u00fb \u00eatre utilis\u00e9es. La ville de Kamen a accompagn\u00e9 ce d\u00e9veloppement et a cr\u00e9\u00e9 les conditions juridiques n\u00e9cessaires par l’\u00e9tablissement d’un nouveau plan d’urbanisme. Une condition essentielle \u00e9tait la construction du nouveau carrefour sur la Hochstra\u00dfe, afin d’assurer un acc\u00e8s routier aussi peu conflictuel que possible. En plus de la cr\u00e9ation de bien plus de 1’000 emplois sur la Henry-Everling-Stra\u00dfe, il est remarquable que le nouveau bien logistique de la soci\u00e9t\u00e9 TEDi soit directement reli\u00e9 \u00e0 la zone industrielle \u00ab Zollpost \u00bb et que la majorit\u00e9 des trafics de camions et de voitures puissent d\u00e9sormais y \u00eatre g\u00e9r\u00e9s. La \u00ab Zollpost \u00bb est directement reli\u00e9e \u00e0 l’autoroute 1 par le carrefour \u00e0 feux. D’autres d\u00e9veloppements de grande envergure dans le domaine logistique \u00e0 Kamen ne sont pas pr\u00e9vus en raison des impacts sur le r\u00e9seau de transport et ne sont m\u00eame pas possibles, car il n’y a pas de terrains disponibles \u00e0 cet effet dans la ville. Chaque nouvel emploi est un \u00e9l\u00e9ment essentiel au d\u00e9veloppement \u00e9conomique de toute la r\u00e9gion. \u00bb<\/p>\n

Photo : \u00a9 P3<\/p>\n

www.p3parks.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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