{"id":18840,"date":"2020-07-29T07:05:12","date_gmt":"2020-07-29T05:05:12","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/07\/29\/les-logisticiens-hambourgeois-sont-fortement-touches-par-la-crise-du-coronavirus\/"},"modified":"2025-12-15T12:32:55","modified_gmt":"2025-12-15T11:32:55","slug":"les-logisticiens-hambourgeois-sont-fortement-touches-par-la-crise-du-coronavirus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2020\/07\/29\/les-logisticiens-hambourgeois-sont-fortement-touches-par-la-crise-du-coronavirus\/","title":{"rendered":"Les logisticiens hambourgeois sont fortement touch\u00e9s par la crise du coronavirus"},"content":{"rendered":"

L’\u00e9conomie logistique d’Hambourg souffre \u00e9norm\u00e9ment des cons\u00e9quences de la crise du coronavirus. 80 % des entreprises s’attendent \u00e0 une baisse de chiffre d’affaires pour 2020, parfois de plus de 50 %. Une am\u00e9lioration de la situation n’est attendue qu’en 2021. On craint qu’un blocage actuel des investissements ne reporte la crise.<\/p>\n

(Hambourg) La situation de l’industrie logistique hambourgeoise est partiellement dramatique en raison de la crise du coronavirus. Le volume de transport effondr\u00e9 affaiblit consid\u00e9rablement la rentabilit\u00e9 et les plans d’investissement des entreprises. Environ 80 % des entreprises logistiques s’attendent \u00e0 une baisse de chiffre d’affaires pour l’ann\u00e9e 2020. Une entreprise sur dix craint m\u00eame une chute de plus de 50 % due au coronavirus.<\/p>\n

\u00ab Le port d’Hambourg et, avec lui, les transitaires portuaires souffrent d’une forte baisse du trafic \u00bb, d\u00e9clare Willem van der Schalk, vice-pr\u00e9sident de la Chambre de commerce d’Hambourg et pr\u00e9sident de l’association des transitaires hambourgeois. \u00ab Environ 39 % des entreprises logistiques hambourgeoises interrog\u00e9es ne voient une normalisation de leur activit\u00e9 qu’en 2021. \u00bb Malgr\u00e9 de fortes restrictions dans le transport transfrontalier, l’industrie logistique a r\u00e9ussi \u00e0 maintenir au mieux les cha\u00eenes logistiques, notamment pour les biens critiques tels que les aliments et les produits m\u00e9dicaux. \u00ab Cependant, les restrictions de production dans de nombreuses entreprises industrielles et l’effondrement des importations et exportations via le plus grand port universel d’Allemagne n’ont pas laiss\u00e9 la branche indemne \u00bb, ajoute van der Schalk.<\/p>\n

Un rayon d’espoir \u00e0 l’horizon<\/strong><\/h5>\n

Cependant, un rayon d’espoir se dessine : 28,9 % des entreprises interrog\u00e9es s’attendent \u00e0 une am\u00e9lioration de leur situation commerciale au cours des 12 prochains mois. Malgr\u00e9 l’augmentation des volumes de marchandises en juin 2020, Christian Koopmann, pr\u00e9sident de l’association des courtiers maritimes d’Hambourg et de Br\u00eame (VHBS), estime qu’il est encore trop t\u00f4t pour parler d’un retournement de tendance. \u00ab L’industrie logistique a \u00e9t\u00e9 durement touch\u00e9e par la pand\u00e9mie, bien que les impacts concrets varient selon le mode de transport et, en partie, selon la zone commerciale \u00bb, explique Koopmann. \u00ab Surtout dans le secteur des marchandises en vrac ou des conteneurs, nous avons r\u00e9cemment observ\u00e9 une augmentation des volumes. Cela ne signifie cependant pas que nous sommes d\u00e9j\u00e0 sortis d’affaire. Nous restons encore nettement en dessous des volumes de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. \u00bb La cause en est le manque de consommation priv\u00e9e et le comportement d’investissement prudent de l’industrie. Ce dernier p\u00e8se particuli\u00e8rement sur le secteur des charges lourdes et des projets. \u00ab Chaque investissement qui n’est pas r\u00e9alis\u00e9 maintenant est une commande de transport manquante dans six \u00e0 neuf mois. Nous devons donc nous pr\u00e9parer \u00e0 faire face aux cons\u00e9quences \u00e9conomiques de la pand\u00e9mie \u00e9galement en 2021 \u00bb, pr\u00e9dit Koopmann. Du moins dans le secteur des conteneurs, il est \u00e0 pr\u00e9voir que les volumes de marchandises de 2019 seront \u00e0 nouveau atteints d’ici 2022.<\/p>\n

L’indicateur de climat des affaires de l’\u00e9conomie logistique hambourgeoise*, qui int\u00e8gre les \u00e9valuations de la situation actuelle ainsi que du d\u00e9veloppement futur, a rebondi \u00e0 60,2 points cet \u00e9t\u00e9 apr\u00e8s un creux record \u00e0 la fin du premier trimestre (24,4 points). Il reste cependant \u00e0 un niveau relativement bas par rapport \u00e0 la moyenne historique.<\/p>\n

\"\"<\/strong><\/h5>\n
Une l\u00e9g\u00e8re tendance \u00e0 la hausse<\/strong><\/h5>\n

Le barom\u00e8tre logistique d’Hambourg 2020 montre que la l\u00e9g\u00e8re tendance \u00e0 la hausse du climat des affaires est principalement due aux attentes futures. En revanche, la situation commerciale actuelle est jug\u00e9e \u00e0 peine meilleure qu’il y a trois mois. Les attentes l\u00e9g\u00e8rement plus optimistes sont cependant conditionn\u00e9es par une poursuite de la reprise de la demande int\u00e9rieure et ext\u00e9rieure. Environ 39 % des entreprises logistiques interrog\u00e9es s’attendent \u00e9galement \u00e0 une normalisation de leurs affaires seulement pour 2021.<\/p>\n

Le barom\u00e8tre logistique d’Hambourg est une \u00e9valuation sp\u00e9ciale du \u00ab\u00a0barom\u00e8tre conjoncturel d’Hambourg<\/a>\u00ab\u00a0. Pour le barom\u00e8tre logistique, seules les r\u00e9ponses de l’\u00e9conomie logistique sont prises en compte. Plus de 600 entreprises de diff\u00e9rents secteurs \u00e9conomiques soutenus par la Chambre de commerce d’Hambourg participent \u00e0 l’enqu\u00eate chaque trimestre.<\/p>\n

Le barom\u00e8tre logistique d’Hambourg est publi\u00e9 conjointement par la Chambre de commerce d’Hambourg, l’Initiative logistique d’Hambourg, l’association des courtiers maritimes d’Hambourg et de Br\u00eame, l’association du transport routier et de la logistique d’Hambourg et l’association des transitaires hambourgeois.<\/p>\n

Le barom\u00e8tre logistique d’Hambourg 2020 complet est disponible dans la zone de t\u00e9l\u00e9chargement.<\/p>\n

*Le segment \u00ab\u00a0\u00e9conomie logistique d’Hambourg\u00a0\u00bb consid\u00e9r\u00e9 ici englobe, conform\u00e9ment \u00e0 la classification officielle des secteurs \u00e9conomiques (WZ 2008), les secteurs du transport terrestre et du transport par conduites, de la navigation, de l’aviation, de l’entreposage ainsi que la fourniture d’autres services de transport ainsi que les services postaux, de messagerie et d’exp\u00e9dition.<\/p>\n

Le barom\u00e8tre logistique d’Hambourg 2020<\/strong><\/a><\/h4>\n

Photo : \u00a9 Adobe Stock \/ Graphique Chambre de commerce d’Hambourg<\/p>\n

www.hk24.de<\/a><\/h5>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’\u00e9conomie logistique d’Hambourg souffre \u00e9norm\u00e9ment des cons\u00e9quences de la crise du coronavirus. 80 % des entreprises s’attendent \u00e0 une baisse de chiffre d’affaires pour 2020, parfois [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1560,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-18840","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-intralogistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\nLes logisticiens hambourgeois sont fortement touch\u00e9s par la crise du coronavirus - ITJ | International Transport Journal.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2020\/07\/29\/les-logisticiens-hambourgeois-sont-fortement-touches-par-la-crise-du-coronavirus\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Les logisticiens hambourgeois sont fortement touch\u00e9s par la crise du coronavirus - 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