{"id":18834,"date":"2020-07-29T07:04:24","date_gmt":"2020-07-29T05:04:24","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/07\/29\/les-transporteurs-bavarois-enregistrent-des-pertes-de-chiffre-daffaires-au-premier-semestre-2020\/"},"modified":"2025-12-15T12:32:54","modified_gmt":"2025-12-15T11:32:54","slug":"les-transporteurs-bavarois-enregistrent-des-pertes-de-chiffre-daffaires-au-premier-semestre-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2020\/07\/29\/les-transporteurs-bavarois-enregistrent-des-pertes-de-chiffre-daffaires-au-premier-semestre-2020\/","title":{"rendered":"Les transporteurs bavarois enregistrent des pertes de chiffre d&rsquo;affaires au premier semestre 2020"},"content":{"rendered":"<p>Les transporteurs bavarois tirent un bilan maigre pour le premier semestre 2020. Un sondage aupr\u00e8s des membres montre des pertes de 9,1 \u00e0 26,8 pour cent, selon le secteur. Plus d&rsquo;un tiers des r\u00e9pondants envisagent des licenciements dans un avenir proche. Cependant, il y a aussi de l&rsquo;optimisme pour l&rsquo;avenir proche.<\/p>\n<p>(Munich) Le r\u00e9sultat d&rsquo;une enqu\u00eate actuelle de la LBS \u2013 Association des transporteurs bavarois e.V. aupr\u00e8s de ses membres montre le reflet h\u00e9t\u00e9rog\u00e8ne de l&rsquo;\u00e9volution \u00e9conomique g\u00e9n\u00e9rale. La majorit\u00e9 des entreprises s&rsquo;attendent \u00e0 des am\u00e9liorations au second semestre, mais plus d&rsquo;un tiers des r\u00e9pondants envisagent des licenciements dans un avenir proche ou les ont d\u00e9j\u00e0 planifi\u00e9s.<\/p>\n<p>Les entreprises membres de la LBS \u2013 Association des transporteurs bavarois e.V. enregistrent des baisses de chiffre d&rsquo;affaires allant jusqu&rsquo;\u00e0 un tiers par rapport au premier semestre 2019 en raison de la pand\u00e9mie au cours de la m\u00eame p\u00e9riode en 2020. Comme le montre une enqu\u00eate actuelle de la LBS, les entreprises bavaroises ont particuli\u00e8rement \u00e9t\u00e9 touch\u00e9es par le transport a\u00e9rien (moins 31,1 pour cent), suivi du transport de fret international (moins 26,8 pour cent) et du fret international (moins 26,4 pour cent). Les plus faibles baisses sont enregistr\u00e9es dans le transport ferroviaire (moins 6 pour cent), l&rsquo;entreposage (moins 9,1 pour cent) et le fret national (moins 9,4 pour cent).<\/p>\n<h5><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-4498 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/LBS_29.7.20.jpg\" alt=\"\" width=\"786\" height=\"534\" \/><\/strong><\/h5>\n<h5><strong>\u00c0 travers tous les secteurs de la logistique<\/strong><\/h5>\n<p>Les r\u00e9sultats refl\u00e8tent \u00e0 la fois la gamme de services offerts par les entreprises membres de la LBS et le degr\u00e9 d&rsquo;impact du transport de marchandises en g\u00e9n\u00e9ral : \u00ab Les perturbations massives des cha\u00eenes d&rsquo;approvisionnement internationales, en particulier en raison de l&rsquo;arr\u00eat quasi total du transport a\u00e9rien, ont laiss\u00e9 des traces tr\u00e8s visibles \u00bb, d\u00e9clare Henning Mack, vice-pr\u00e9sident de la LBS. \u00ab Dans un site orient\u00e9 vers l&rsquo;exportation comme la Bavi\u00e8re, cela \u00e9tait pr\u00e9visible, mais cela aurait \u00e9galement pu \u00eatre beaucoup plus dramatique. Cela t\u00e9moigne de la haute qualit\u00e9 de service des entreprises, qui ont apparemment pu limiter activement les dommages.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Dans l&rsquo;ensemble, les r\u00e9sultats de cette troisi\u00e8me enqu\u00eate de l&rsquo;ann\u00e9e confirment ce qui s&rsquo;\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 dessin\u00e9 lors des deux premi\u00e8res enqu\u00eates d&rsquo;opinion en avril et mai. \u00c0 l&rsquo;\u00e9poque, environ une entreprise sur cinq s&rsquo;attendait \u00e0 une perte de chiffre d&rsquo;affaires comprise entre 10 et 20 pour cent ou entre 20 et 30 pour cent. Le nombre \u00e9lev\u00e9 d&rsquo;entreprises qui s&rsquo;attendaient encore en avril \u00e0 des pertes de chiffre d&rsquo;affaires de 40 pour cent ou plus avait d\u00e9j\u00e0 diminu\u00e9 d&rsquo;environ moiti\u00e9 en mai.<\/p>\n<h5><strong>Optimisme concernant la liquidit\u00e9<\/strong><\/h5>\n<p>Au cours des enqu\u00eates, l&rsquo;\u00e9valuation de la mani\u00e8re dont les entreprises peuvent faire face \u00e0 leur liquidit\u00e9 existante s&rsquo;est am\u00e9lior\u00e9e. La part des r\u00e9pondants qui ont indiqu\u00e9 \u00ab plus de six mois \u00bb a augment\u00e9 de 40 \u00e0 60 pour cent. Pour d&rsquo;autres p\u00e9riodes, les parts ont diminu\u00e9 en cons\u00e9quence :<\/p>\n<ul>\n<li>\u00ab jusqu&rsquo;\u00e0 quatre semaines \u00bb de 7 (avril) \u00e0 3 pour cent (juillet),<\/li>\n<li>\u00ab jusqu&rsquo;\u00e0 deux mois \u00bb de 28,5 (avril) \u00e0 16,5 pour cent (juillet),<\/li>\n<li>\u00ab jusqu&rsquo;\u00e0 six mois \u00bb de 25 (avril) \u00e0 20 pour cent (juillet).<\/li>\n<\/ul>\n<p>En ce qui concerne les mesures d&rsquo;aide publiques, celles-ci ont \u00e9t\u00e9 jug\u00e9es \u00ab utiles \u00bb par un tiers des r\u00e9pondants en avril et mai. Il y a eu de fortes fluctuations sur les autres crit\u00e8res : \u00ab utiles et suffisantes \u00bb ont d&rsquo;abord \u00e9t\u00e9 mentionn\u00e9es par 11, puis 23 pour cent, tandis que 39, puis seulement 24 pour cent des r\u00e9pondants ont trouv\u00e9 \u00ab utiles mais pas suffisantes \u00bb. Environ une entreprise sur dix a \u00e9valu\u00e9 les aides comme \u00ab insuffisantes \u00bb.<\/p>\n<h5><strong>La grande majorit\u00e9 voit une am\u00e9lioration au second semestre<\/strong><\/h5>\n<p>Environ 29 pour cent des r\u00e9pondants actuels estiment que les affaires de leur entreprise continueront \u00e0 diminuer au second semestre. En revanche, pr\u00e8s de 61 pour cent sont convaincus que les chiffres d&rsquo;affaires augmenteront \u00e0 nouveau entre juillet et d\u00e9cembre. Cependant, seuls 2 sur 100 r\u00e9pondants s&rsquo;attendent \u00e0 ce que les pertes du premier semestre soient compens\u00e9es de cette mani\u00e8re. Avec de faibles marges de fluctuation, cela correspond \u00e0 l&rsquo;\u00e9tat d&rsquo;esprit des deux enqu\u00eates pr\u00e9c\u00e9dentes.<\/p>\n<p>En ce qui concerne la situation de l&#8217;emploi, un tableau nuanc\u00e9 se dessine. D&rsquo;une part, 31,1 pour cent des entreprises souhaitent r\u00e9duire la part du travail \u00e0 temps partiel, d&rsquo;autre part, 27,4 pour cent des r\u00e9pondants envisagent des licenciements. Dans 6,6 pour cent des entreprises, ceux-ci sont d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9vus pour les trois mois \u00e0 venir.<\/p>\n<p>Photo : \u00a9 Adobe Stock \/ Graphique \u00a9 LBS<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.lbs-spediteure.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.lbs-spediteure.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les transporteurs bavarois tirent un bilan maigre pour le premier semestre 2020. 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