Tradeshift a publi\u00e9 son ‘Index de la Sant\u00e9 du Commerce Mondial’ pour le deuxi\u00e8me trimestre 2020. Il en ressort que le commerce mondial a diminu\u00e9 de 14,8 pour cent. Le Royaume-Uni a \u00e9t\u00e9 le plus durement touch\u00e9 par le confinement. En juin, des tendances \u00e0 la hausse se dessinent. La Chine montre la plus forte reprise. M\u00eame au sein de l’UE, il y a eu une reprise en juin.<\/p>\n
(San Francisco) Tradeshift, fournisseur de paiements et de places de march\u00e9 pour la cha\u00eene d’approvisionnement, a publi\u00e9 son Index de la Sant\u00e9 du Commerce Mondial. Celui-ci montre clairement que le commerce mondial, selon les derni\u00e8res donn\u00e9es de Tradeshift, a diminu\u00e9 de 14,8 % au deuxi\u00e8me trimestre 2020. Cependant, les signes d’une courbe ascendante en juin indiquent que les effets de la pand\u00e9mie de COVID-19 pourraient avoir atteint leur point le plus bas dans la fourchette pr\u00e9vue par l’Organisation mondiale du commerce (OMC) de 13 \u00e0 32 %.<\/p>\n
L’Index de la Sant\u00e9 du Commerce Mondial de Tradeshift donne un aper\u00e7u des d\u00e9veloppements des activit\u00e9s commerciales et de paiement entre entreprises \u00e0 travers les cha\u00eenes d’approvisionnement mondiales. Le volume total mondial des transactions B2B hebdomadaires et mensuelles sur la plateforme Tradeshift a \u00e9t\u00e9 analys\u00e9 au deuxi\u00e8me trimestre et compar\u00e9 au premier trimestre ainsi qu’aux chiffres d’avant le confinement. Plus de 1,5 million d’acheteurs et de fournisseurs utilisent Tradeshift pour passer des commandes et traiter des factures, et plus de 500 milliards de dollars de transactions sont trait\u00e9s chaque ann\u00e9e via la plateforme commerciale B2B.<\/p>\n
Selon le rapport, le Royaume-Uni a connu la plus forte baisse de volume des transactions de ses activit\u00e9s commerciales (commandes et activit\u00e9s de paiement) au deuxi\u00e8me trimestre par rapport au premier, avec une diminution de 23,1 %. Le volume des transactions dans l’ensemble de l’UE a diminu\u00e9 de 21,9 %, tandis que l’activit\u00e9 aux \u00c9tats-Unis a baiss\u00e9 de 16,1 %.<\/p>\n
Tous les secteurs industriels ont souffert, mais les d\u00e9taillants ont \u00e9t\u00e9 les plus touch\u00e9s. Le volume des transactions a chut\u00e9 de pr\u00e8s de moiti\u00e9 en avril et mai, avant de se redresser l\u00e9g\u00e8rement en juin. Les entreprises du secteur manufacturier et de l’ing\u00e9nierie ont termin\u00e9 le deuxi\u00e8me trimestre avec une augmentation de l’activit\u00e9 en juin de 2,5 % par rapport \u00e0 la moyenne mensuelle du premier trimestre.<\/p>\n
Les entreprises de transport et de logistique ont profit\u00e9 de l’essor des services de livraison de derni\u00e8re minute pendant la pand\u00e9mie, ce qui compense en partie les d\u00e9fis plus larges auxquels le secteur est confront\u00e9 en raison de la baisse des autres domaines. L’industrie alimentaire et des boissons est rest\u00e9e relativement stable au cours du deuxi\u00e8me trimestre, sans les pics sauvages observ\u00e9s au premier trimestre, lorsque les achats de panique ont atteint leur paroxysme.<\/p>\n
L’UE a enregistr\u00e9 la plus forte baisse du volume des transactions au cours de la semaine du 13 avril, avec une diminution allant jusqu’\u00e0 44 % par rapport aux chiffres d’avant le confinement. Une l\u00e9g\u00e8re reprise a commenc\u00e9 \u00e0 se dessiner en mai, qui s’est poursuivie plus fortement en juin. Par rapport \u00e0 avril, le volume des transactions a de nouveau augment\u00e9 de 38 %. Aux \u00c9tats-Unis, l’activit\u00e9 a augment\u00e9 de 34 % au cours de la m\u00eame p\u00e9riode.<\/p>\n
\u00c9galement au cours de la semaine du 13 avril, les commandes ont chut\u00e9 jusqu’\u00e0 58 % par rapport aux chiffres d’avant le confinement. Une premi\u00e8re l\u00e9g\u00e8re augmentation a eu lieu fin avril apr\u00e8s les vacances de P\u00e2ques, avec une hausse de 16 %. Au cours de la derni\u00e8re semaine de mai, ce chiffre a m\u00eame atteint une augmentation de 62 %. Ainsi, la zone euro a le plus b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d’un \u00ab\u00a0rebond post-confinement\u00a0\u00bb, le nombre de commandes ayant augment\u00e9 en moyenne de 24 % au cours du mois de juin par rapport aux creux d’avril. Aux \u00c9tats-Unis et au Royaume-Uni, les volumes de commandes ont \u00e9galement commenc\u00e9 \u00e0 augmenter depuis fin mai, mais l’augmentation de l’activit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 beaucoup moins marqu\u00e9e.<\/p>\n
Alors que les volumes de commandes montrent une tendance \u00e0 la hausse, les paiements aux fournisseurs ne suivent pas le rythme de la reprise. Les volumes de factures dans l’UE, au Royaume-Uni et aux \u00c9tats-Unis ont diminu\u00e9 de 19 % au total au deuxi\u00e8me trimestre.<\/p>\n
Compar\u00e9s au premier trimestre 2020, les volumes de factures dans l’UE ont chut\u00e9 de plus de 24 % en avril. En mai, les premi\u00e8res signes de reprise ont commenc\u00e9 \u00e0 appara\u00eetre, se poursuivant en juin avec une baisse de seulement 17 %. Les chiffres des factures aux \u00c9tats-Unis sont rest\u00e9s largement stables au deuxi\u00e8me trimestre malgr\u00e9 une forte baisse des commandes.<\/p>\n
Le rapport montre que les volumes de factures commencent \u00e0 augmenter \u00e0 nouveau, mais cela se fait lentement. \u00c9tant donn\u00e9 que de nombreux fournisseurs, apr\u00e8s une longue p\u00e9riode d’inactivit\u00e9, sont \u00e0 court de liquidit\u00e9s, le manque de capital de travail circulant \u00e0 travers les cha\u00eenes d’approvisionnement pourrait emp\u00eacher ces fournisseurs de remplir les commandes, ce qui ralentirait la reprise.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Essayer de relancer les cha\u00eenes d’approvisionnement sans un acc\u00e8s rapide et pr\u00e9visible au capital de travail, c’est un peu comme essayer de d\u00e9marrer une voiture sans essence dans le r\u00e9servoir. On n’ira pas tr\u00e8s loin\u00a0\u00bb, souligne Christian Lanng, PDG de Tradeshift, sur la situation. \u00ab\u00a0Les diverses mesures de relance de nombreux gouvernements ont grandement contribu\u00e9 \u00e0 prot\u00e9ger les entreprises du pire d\u00e9clin. Mais maintenant qu’un nouveau chapitre de la pand\u00e9mie commence, nous devons chercher de nouvelles fa\u00e7ons de lib\u00e9rer des liquidit\u00e9s et de les faire circuler rapidement vers les fournisseurs sans liquidit\u00e9s.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Tradeshift collabore avec certaines des plus grandes organisations mondiales pour offrir des options de financement num\u00e9ris\u00e9es qui facilitent le paiement anticip\u00e9 des factures des fournisseurs. L’entreprise a \u00e9galement r\u00e9cemment annonc\u00e9 un partenariat avec l’agence danoise de cr\u00e9dit \u00e0 l’exportation (EKF), visant \u00e0 lib\u00e9rer plus de 55 milliards de dollars de liquidit\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 un programme innovant de financement de la cha\u00eene d’approvisionnement approuv\u00e9 par le gouvernement danois.<\/p>\n
La Chine, qui a eu le plus grand impact sur le commerce au premier trimestre, a enregistr\u00e9 une augmentation des activit\u00e9s commerciales de 31,8 % au deuxi\u00e8me trimestre. Le volume des transactions en Chine a augment\u00e9 de 430 % lorsque les usines ont rouvert fin f\u00e9vrier. L’activit\u00e9 a encore augment\u00e9 de 14 % lorsque les restrictions de confinement ont commenc\u00e9 \u00e0 \u00eatre assouplies en avril, mais cette dynamique s’est progressivement att\u00e9nu\u00e9e. Les transactions hebdomadaires moyennes en Chine ont diminu\u00e9 de 8 % depuis la semaine du 15 juin, et aussi impressionnante que soit la reprise du pays, l’activit\u00e9 commerciale est rest\u00e9e 22 % en dessous du niveau que Tradeshift a enregistr\u00e9 sur sa plateforme au dernier trimestre 2019.<\/p>\n
\u00ab\u00a0La reprise de la Chine est un indicateur utile de la fa\u00e7on dont la forme de la reprise pourrait se pr\u00e9senter lorsque d’autres pays commenceront \u00e0 ma\u00eetriser la propagation du virus de plus en plus\u00a0\u00bb, explique Lanng. \u00ab\u00a0Un \u00e9norme march\u00e9 int\u00e9rieur donne \u00e0 la Chine certains avantages en termes de rapidit\u00e9 de sa reprise. Mais le caract\u00e8re interconnect\u00e9 des cha\u00eenes d’approvisionnement mondiales signifie qu’aucun pays, m\u00eame la Chine, ne peut se r\u00e9tablir compl\u00e8tement seul. L’ensemble de l’\u00e9cosyst\u00e8me doit \u00eatre en bon \u00e9tat. Ce n’est pas le cas pour le moment.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Tradeshift propulse l’innovation des cha\u00eenes d’approvisionnement pour l’\u00e9conomie num\u00e9riquement connect\u00e9e. En tant qu’entreprise de paiements et de places de march\u00e9 pour la cha\u00eene d’approvisionnement, Tradeshift aide les entreprises, les acheteurs et les fournisseurs \u00e0 num\u00e9riser leurs transactions commerciales, \u00e0 rationaliser les processus et \u00e0 se connecter aux applications de la cha\u00eene d’approvisionnement. Plus de 1,5 million d’entreprises dans 190 pays utilisent les solutions. Plus de 500 milliards de dollars de valeur de transactions sont trait\u00e9s. Ainsi, la plateforme commerciale B2B bas\u00e9e sur le cloud de Tradeshift, qui repose sur un r\u00e9seau similaire \u00e0 LinkedIn et un \u00e9cosyst\u00e8me d’applications flexible, est l’un des principaux r\u00e9seaux commerciaux mondiaux pour l’achat et la vente.<\/p>\n
Photo : \u00a9 Adobe Stock \/ Graphiques : Tradeshift<\/p>\n