Le sp\u00e9cialiste allemand de l’intralogistique Dematic automatise le nouveau centre logistique du prestataire logistique belge Yusen Logistics. Le b\u00e2timent de l’entrep\u00f4t offre une superficie d’environ 5 000 m2 avec une hauteur de 17 m\u00e8tres pour 15 000 palettes.<\/p>\n
(Heusenstamm \/ Melsele) Dematic automatise le nouvel entrep\u00f4t du prestataire logistique belge Yusen Logistics Benelux. Pour cela, le sp\u00e9cialiste de l’intralogistique fournit un syst\u00e8me de transport sans conducteur hybride (Hybrid-FTS) compos\u00e9 de FTS \u00e0 couloirs \u00e9troits hybrides et de FTS \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable hybrides. Combin\u00e9 avec un syst\u00e8me de convoyage Dematic, il permet le chargement et le d\u00e9chargement enti\u00e8rement automatiques ainsi que le stockage et la mise \u00e0 disposition des palettes. Le nouvel entrep\u00f4t \u00e0 Melsele, en Belgique, pr\u00e8s d’Anvers, offre une capacit\u00e9 de 15 000 palettes sur pr\u00e8s de 5 000 m\u00e8tres carr\u00e9s avec une hauteur de 17 m\u00e8tres. Yusen Logistics y installe quatre Hybrid-FTS de Dematic, garantissant ainsi un traitement rapide, s\u00fbr et pr\u00e9cis des palettes malgr\u00e9 une forte densit\u00e9 de stockage. De plus, Yusen Logistics atteint une gestion des commandes nettement plus efficace pour ses clients pharmaceutiques \u00e0 travers l’Europe tout en r\u00e9pondant \u00e0 toutes les exigences.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Une gestion efficace des entrep\u00f4ts et de la distribution est la cl\u00e9 du succ\u00e8s \u00e9conomique dans l’environnement concurrentiel d’aujourd’hui. Avec le Hybrid-FTS de Dematic, nous sommes le meilleur prestataire logistique tiers possible pour nos clients du secteur de la sant\u00e9, afin de livrer le bon produit \u00e0 temps, dans le respect du budget et avec une transparence totale\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Bruno Jacques, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Yusen Logistics Benelux & Nordics. Le nouvel entrep\u00f4t est une extension du campus logistique Yusen Antwerp existant et permet \u00e0 l’entreprise d’augmenter consid\u00e9rablement sa capacit\u00e9 de stockage. Cela permet au logisticien de servir ses clients pharmaceutiques dans toute l’Europe de mani\u00e8re moderne, contr\u00f4l\u00e9e par la temp\u00e9rature et enti\u00e8rement automatique. Avec douze all\u00e9es sur neuf niveaux, le nouvel entrep\u00f4t \u00e0 couloirs \u00e9troits offre 15 000 emplacements pour palettes. L’avantage des all\u00e9es \u00e9troites est le stockage compact. Le respect des normes de qualit\u00e9 et de temp\u00e9rature est garanti par un environnement contr\u00f4l\u00e9. Le syst\u00e8me se compose de deux FTS \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable hybrides et de deux FTS \u00e0 couloirs \u00e9troits hybrides de Dematic. Il a un design moderne et est bas\u00e9 sur des v\u00e9hicules \u00e0 couloirs \u00e9troits avec homme \u00e0 bord ou des chariots \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable. De plus, il est \u00e9quip\u00e9 du package d’automatisation FTS de Dematic. Les versions \u00e0 couloirs \u00e9troits utilisent une m\u00e9thode de navigation double : d’une part par guidage filaire dans les all\u00e9es de l’entrep\u00f4t et d’autre part par laser en dehors des all\u00e9es. Jusqu’\u00e0 une hauteur de 14,5 m\u00e8tres, ils transportent et stockent les marchandises de mani\u00e8re s\u00fbre et pr\u00e9cise. De plus, la plus grande pr\u00e9cision entra\u00eene un taux de dommages inf\u00e9rieur \u00e0 celui des m\u00e9thodes manuelles. Les Hybrid-FTS peuvent fonctionner automatiquement ou passer \u00e0 la conduite manuelle et \u00e0 la manipulation des produits. De cette mani\u00e8re, les employ\u00e9s de Yusen Logistics peuvent s’habituer progressivement au nouvel entrep\u00f4t automatique. En m\u00eame temps, le syst\u00e8me garantit une grande s\u00e9curit\u00e9 au travail et une disponibilit\u00e9 des installations.<\/p>\n
Gr\u00e2ce \u00e0 la flexibilit\u00e9 des FTS, Yusen Logistics est en mesure d’augmenter le volume de traitement pendant les p\u00e9riodes de pointe saisonni\u00e8res gr\u00e2ce \u00e0 des fr\u00e9quences plus \u00e9lev\u00e9es, des \u00e9quipes suppl\u00e9mentaires ou des horaires d’ouverture prolong\u00e9s. Les ajustements de la disposition sont \u00e9galement faciles \u00e0 r\u00e9aliser, permettant \u00e0 l’entreprise de se pr\u00e9parer \u00e0 une croissance future. Une extension avec un FTS suppl\u00e9mentaire est d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9vue. La flexibilit\u00e9 \u00e9tait \u00e9galement l’un des crit\u00e8res de d\u00e9cision de Yusen Logistics Benelux, comme le r\u00e9sume Jacques : \u00ab\u00a0Avec le FTS de Dematic, nous sommes pr\u00eats pour les cycles de vie de produit courts d’aujourd’hui, la pression accrue sur le time-to-market, les fluctuations saisonni\u00e8res des stocks et, enfin, notre strat\u00e9gie d’expansion.\u00a0\u00bb Le syst\u00e8me est compl\u00e9t\u00e9 par un syst\u00e8me de convoyage Dematic avec fonction de tampon et une station de contr\u00f4le de profil de palettes int\u00e9gr\u00e9e pour le stockage, ainsi qu’un scanner de codes-barres pour un suivi sans faille des produits pharmaceutiques. Le Dematic Hybrid-FTS est contr\u00f4l\u00e9 par le logiciel de gestion FTS en temps r\u00e9el de pointe E’tricc\u00ae (Transport Intelligent Control Centre) de Dematic. Il g\u00e8re \u00e0 la fois la gestion des commandes et le contr\u00f4le du trafic, garantissant un stockage et un d\u00e9stockage fluides. Le logiciel est connect\u00e9 au syst\u00e8me de gestion d’entrep\u00f4t de Yusen Logistics. Des \u00e9crans visualisent en temps r\u00e9el l’\u00e9tat de tous les Hybrid-FTS et garantissent une vue d’ensemble transparente de l’\u00e9tat des commandes de transport. Gr\u00e2ce \u00e0 l’automatisation, plus de palettes peuvent \u00eatre manipul\u00e9es avec moins de v\u00e9hicules. \u00ab\u00a0En fin de compte, nous avons choisi Dematic parce que le concept propos\u00e9 est bien pens\u00e9. Il nous permet d’atteindre la capacit\u00e9 et la flexibilit\u00e9 requises, le tout dans un contexte de retour sur investissement convaincant. Les r\u00e9f\u00e9rences que Dematic a pu fournir pour des projets similaires ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 un facteur d\u00e9cisif\u00a0\u00bb, explique Jacques. Un avantage suppl\u00e9mentaire : l’\u00e9quipe de service de Dematic est toujours disponible \u00e0 court terme, car le centre d’excellence de Dematic pour l’automatisation mobile se trouve \u00e0 proximit\u00e9, \u00e0 Zwijndrecht, en Belgique. Le sp\u00e9cialiste allemand de l’intralogistique Dematic automatise le nouveau centre logistique du prestataire logistique belge Yusen Logistics. Le b\u00e2timent de l’entrep\u00f4t offre une superficie d’environ 5 [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-18427","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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