{"id":18125,"date":"2020-06-24T11:40:55","date_gmt":"2020-06-24T09:40:55","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/06\/24\/le-groupe-hgk-realise-un-resultat-record-pour-lexercice-2019\/"},"modified":"2025-12-15T12:30:04","modified_gmt":"2025-12-15T11:30:04","slug":"le-groupe-hgk-realise-un-resultat-record-pour-lexercice-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2020\/06\/24\/le-groupe-hgk-realise-un-resultat-record-pour-lexercice-2019\/","title":{"rendered":"Le groupe HGK r\u00e9alise un r\u00e9sultat record pour l’exercice 2019"},"content":{"rendered":"

Avec un b\u00e9n\u00e9fice de 10,3 millions d’euros, la H\u00e4fen und G\u00fcterverkehr K\u00f6ln AG (HGK) a r\u00e9alis\u00e9 pour la premi\u00e8re fois de son histoire un b\u00e9n\u00e9fice \u00e0 deux chiffres en millions. Toutes les filiales et entreprises associ\u00e9es se sont bien d\u00e9fendues.<\/p>\n

(Cologne) Avec 10,3 millions d’euros, la H\u00e4fen und G\u00fcterverkehr K\u00f6ln AG a r\u00e9alis\u00e9 un r\u00e9sultat record pour l’exercice 2019. Par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, la soci\u00e9t\u00e9 holding logistique du groupe Stadtwerke K\u00f6ln a augment\u00e9 son b\u00e9n\u00e9fice de 2,5 millions d’euros.<\/p>\n

\u00ab Nous sommes tr\u00e8s heureux de pouvoir afficher pour la premi\u00e8re fois dans l’histoire de la H\u00e4fen und G\u00fcterverkehr K\u00f6ln AG un b\u00e9n\u00e9fice \u00e0 deux chiffres en millions. Avec cette contribution au r\u00e9sultat global du groupe Stadtwerke K\u00f6ln, la HGK soutient finalement \u00e9galement le budget de la ville de Cologne \u00bb, d\u00e9clare Uwe Wedig, pr\u00e9sident du conseil d’administration de la HGK AG.<\/p>\n

Le chiffre d’affaires de la HGK AG s’\u00e9levait en 2019 \u00e0 75,4 millions d’euros (ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente : 69,8 millions d’euros). Un \u00e9v\u00e9nement particulier a eu un impact sur le bilan : suite \u00e0 la d\u00e9cision politique du conseil municipal de Cologne d’arr\u00eater d\u00e9finitivement l’extension pr\u00e9vue du port de Cologne-Godorf, la HGK a d\u00fb amortir dans une large mesure les co\u00fbts de planification et les d\u00e9penses d\u00e9j\u00e0 engag\u00e9es. Apr\u00e8s un examen juridique approfondi, la ville de Cologne a rembours\u00e9 ces d\u00e9penses \u00e0 la HGK.<\/p>\n

Les filiales et entreprises associ\u00e9es ont su se d\u00e9fendre<\/strong><\/h5>\n

Le chiffre d’affaires de l’ensemble du groupe HGK, y compris les filiales et participations telles que le groupe Neska, HTAG ou RheinCargo, s’\u00e9levait en 2019 \u00e0 un total de 232 millions d’euros (ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente : 243,1 millions d’euros). \u00ab Les entreprises filiales et associ\u00e9es de la HGK ont \u00e9galement su se d\u00e9fendre dans un environnement de march\u00e9 encore difficile et ont ainsi contribu\u00e9 \u00e0 notre excellent r\u00e9sultat \u00bb, se r\u00e9jouit Wedig.<\/p>\n

Ainsi, la filiale \u00e0 100 % de la HGK, NESKA Schiffahrts- und Speditionskontor GmbH, a trait\u00e9 environ 7,2 millions de tonnes dans le domaine du transbordement conventionnel et du transport de marchandises (ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente : 7,8 millions de tonnes). Pour la H\u00e4fen und Transport AG (HTAG), \u00e9galement une filiale \u00e0 100 % de la HGK, 10,1 millions de tonnes ont \u00e9t\u00e9 transport\u00e9es et transbord\u00e9es (ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente : 11,0 millions de tonnes).<\/p>\n

Le prestataire logistique RheinCargo, une coentreprise de la HGK et des ports de Neuss D\u00fcsseldorf, a r\u00e9alis\u00e9 un transbordement de 24,3 millions de tonnes dans les sept ports rh\u00e9nans exploit\u00e9s par l’entreprise (ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente : 25,4 millions de tonnes). Sur rail, 22,0 millions de tonnes ont \u00e9t\u00e9 transport\u00e9es (ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente : 18,8 millions de tonnes), de sorte qu’avec un total de 46,3 millions de tonnes, RheinCargo a transbord\u00e9 et transport\u00e9 nettement plus de marchandises que l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente (44,2 millions de tonnes).<\/p>\n

La HGK poursuit r\u00e9solument son chemin pour devenir une holding logistique int\u00e9gr\u00e9e.<\/p>\n

Acquisition d’Imperial Binnenschifffahrt<\/strong><\/h5>\n

Un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 de ce processus est l’acquisition pr\u00e9vue de l’activit\u00e9 de navigation int\u00e9rieure europ\u00e9enne de \u00ab Imperial Logistics International \u00bb au 30 juin 2020. \u00ab Avec l’acquisition pr\u00e9vue du groupe Shipping, nos activit\u00e9s seront particuli\u00e8rement compl\u00e9t\u00e9es par les segments de croissance de la navigation chimique et gazi\u00e8re, nous \u00e9largissons consid\u00e9rablement notre portefeuille. Nous y voyons de grandes opportunit\u00e9s pour offrir \u00e0 nos clients \u00e0 l’avenir des avantages significatifs et une plus grande s\u00e9curit\u00e9 d’approvisionnement gr\u00e2ce \u00e0 des offres combin\u00e9es de navigation int\u00e9rieure et de transport ferroviaire \u00bb, explique Uwe Wedig en exposant les raisons de la strat\u00e9gie d’expansion.<\/p>\n

Cet investissement s’inscrit parfaitement dans les missions strat\u00e9giques que la HGK remplit en tant qu’unit\u00e9 logistique au sein du groupe Stadtwerke K\u00f6ln. L’entreprise assure l’approvisionnement en mati\u00e8res premi\u00e8res et les \u00e9changes de marchandises pour l’\u00e9conomie dans la r\u00e9gion du Rhin dans des conditions \u00e9conomiques et \u00e9cologiques. Un engagement accru dans la navigation int\u00e9rieure permet de transf\u00e9rer davantage de marchandises du camion vers le bateau.<\/p>\n

Photo : \u00a9 HGK<\/p>\n

www.hgk.de<\/a><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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