{"id":17787,"date":"2020-06-05T06:42:48","date_gmt":"2020-06-05T04:42:48","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/06\/05\/laeroport-de-francfort-assure-lapprovisionnement-en-biens-essentiels\/"},"modified":"2025-12-15T12:28:37","modified_gmt":"2025-12-15T11:28:37","slug":"laeroport-de-francfort-assure-lapprovisionnement-en-biens-essentiels","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2020\/06\/05\/laeroport-de-francfort-assure-lapprovisionnement-en-biens-essentiels\/","title":{"rendered":"L’a\u00e9roport de Francfort assure l’approvisionnement en biens essentiels"},"content":{"rendered":"

Le fret a\u00e9rien joue un r\u00f4le indispensable dans l’approvisionnement de la population. Les partenaires sur place rel\u00e8vent ensemble les d\u00e9fis du march\u00e9 du fret modifi\u00e9 en raison de la pand\u00e9mie de Corona.<\/p>\n

(Francfort) La propagation mondiale du coronavirus a modifi\u00e9 le march\u00e9 du fret a\u00e9rien en un temps record. Le volume des importations \u00e0 Francfort a consid\u00e9rablement augment\u00e9, tandis que le commerce des exportations stagne actuellement. Le fret de transfert a presque compl\u00e8tement disparu. La nature du fret a \u00e9galement \u00e9volu\u00e9 vers des colis plus petits et en vrac. L’a\u00e9roport de Francfort a rapidement r\u00e9agi \u00e0 ces changements avec ses partenaires sur place, garantissant ainsi l’approvisionnement de l’Allemagne et de l’Europe en biens essentiels.<\/p>\n

En particulier, l’\u00e9quipement de protection m\u00e9dicale et pharmaceutique, dont le besoin est urgent, repr\u00e9sente depuis plusieurs semaines la majorit\u00e9 des marchandises \u00e0 traiter. Avec l’effondrement du trafic passagers, presque tous les avions de passagers sont rest\u00e9s au sol, ce qui \u00e9limine la possibilit\u00e9 de fret compl\u00e9mentaire. Les capacit\u00e9s manquantes peuvent \u00eatre partiellement compens\u00e9es par des \u00ab\u00a0charters\u00a0\u00bb, des avions de passagers utilis\u00e9s comme avions de fret. \u00ab\u00a0Le chargement et le d\u00e9chargement des avions de passagers convertis en avions de fret n\u00e9cessitent un grand effort manuel\u00a0\u00bb, explique Max Philipp Conrady, responsable de l’infrastructure de fret central de l’exploitant de l’a\u00e9roport Fraport AG. \u00ab\u00a0Ce n’est qu’en collaboration avec tous les partenaires impliqu\u00e9s que l’on peut garantir un traitement fluide \u2013 tant dans la zone de pr\u00e9-embarquement que sur le c\u00f4t\u00e9 terrestre.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Les agents de fret ressentent \u00e9galement les effets du march\u00e9 du fret modifi\u00e9 : \u00ab\u00a0Au cours des derni\u00e8res semaines, nous avons trait\u00e9 quotidiennement plus de 200 tonnes de marchandises m\u00e9dicales. En avril, cela repr\u00e9sentait environ 730 000 colis portant la d\u00e9signation \u00ab\u00a0masques\u00a0\u00bb. Nos entrep\u00f4ts sont pleinement op\u00e9rationnels, notre personnel travaille sous pression\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Claus Wagner, directeur g\u00e9n\u00e9ral de FCS Frankfurt Cargo Services. En plus de la composition du fret, de nombreux nouveaux acteurs dans la cha\u00eene d’approvisionnement repr\u00e9sentent un d\u00e9fi. Wagner : \u00ab\u00a0Actuellement, en plus des entreprises de transport \u00e9tablies, nous avons une multitude de destinataires individuels qui viennent chercher leurs marchandises directement chez nous. Souvent, les proc\u00e9dures ne sont pas connues, ce qui peut entra\u00eener un effort de coordination accru.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Fraport et FCS ont surmont\u00e9 ces d\u00e9fis en \u00e9troite collaboration avec les autres partenaires de la communaut\u00e9 cargo. Des approches de solutions communes telles que des espaces de stationnement suppl\u00e9mentaires, plus de personnel et un soutien mutuel entre entreprises soulignent l’importance de l’emplacement de fret a\u00e9rien de Francfort. \u00ab\u00a0Notre engagement intense dans la construction d’une communaut\u00e9 cargo r\u00e9siliente a port\u00e9 ses fruits\u00a0\u00bb, explique Conrady. L’\u00e9change entre toutes les parties impliqu\u00e9es a mieux fonctionn\u00e9, les informations ont circul\u00e9 plus rapidement. \u00ab\u00a0La crise nous a encore plus soud\u00e9s en tant que communaut\u00e9. Ensemble, nous veillons \u00e0 ce que le fret a\u00e9rien joue un r\u00f4le indispensable dans l’approvisionnement de la population.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Photo : \u00a9 Fraport<\/p>\n

L\u00e9gende de l’image : Les entrep\u00f4ts de l’a\u00e9roport de Francfort sont pleins.<\/p>\n

www.fraport.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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