Le groupe Deutsche Post DHL a pu augmenter son chiffre d’affaires de 0,9 % au premier trimestre 2020. La crise du coronavirus ne se fait pas encore trop sentir, mais a \u00e9t\u00e9 prise en compte dans les r\u00e9sultats, tout comme les charges li\u00e9es au v\u00e9hicule \u00e9lectrique de livraison StreetScooter.<\/p>\n
(Bonn) Le groupe Deutsche Post DHL a continu\u00e9 de cro\u00eetre au premier trimestre 2020 malgr\u00e9 les impacts notables de la Covid-19. Le chiffre d’affaires a augment\u00e9 de 0,9 % pour atteindre 15,5 milliards d’euros. Le r\u00e9sultat op\u00e9rationnel (EBIT) s’\u00e9levait \u00e0 592 millions d’euros. Ajust\u00e9 des impacts n\u00e9gatifs de la pand\u00e9mie d’un montant de 210 millions d’euros ainsi que des charges de 234 millions d’euros li\u00e9es \u00e0 la r\u00e9orientation des activit\u00e9s StreetScooter au premier trimestre, le r\u00e9sultat op\u00e9rationnel s’\u00e9levait \u00e0 environ 1 milliard d’euros, soit environ 200 millions d’euros de plus que le r\u00e9sultat de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente ajust\u00e9 des effets exceptionnels. Le groupe a ainsi confirm\u00e9 les chiffres pr\u00e9liminaires du trimestre publi\u00e9s en avril.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Avec 550 000 employ\u00e9s dans tous les pays du monde et notre r\u00e9seau logistique mondial incomparable, nous contribuons de mani\u00e8re essentielle \u00e0 la gestion de la crise. Nous transportons des \u00e9quipements de protection et des m\u00e9dicaments, garantissons les cha\u00eenes d’approvisionnement pour l’industrie et aidons \u00e0 l’approvisionnement de la population. Nous sommes fiers de nos \u00e9quipes qui rendent l’impossible possible chaque jour. Elles constituent \u00e9galement la base de la bonne performance du groupe Deutsche Post DHL malgr\u00e9 les d\u00e9fis mondiaux au premier trimestre\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Frank Appel, PDG de Deutsche Post DHL Group.<\/p>\n
Tous les cinq secteurs d’activit\u00e9 avec une contribution positive au r\u00e9sultat au premier trimestre<\/strong><\/p>\n Avec sa pr\u00e9sence g\u00e9ographique extr\u00eamement large et son vaste portefeuille de services logistiques - allant de l’express mondial, du transport a\u00e9rien et maritime \u00e0 la gestion des entrep\u00f4ts et aux solutions de commerce \u00e9lectronique, en passant par les services postaux et de colis en Allemagne - le groupe Deutsche Post DHL est mieux positionn\u00e9 que d’autres entreprises pour naviguer m\u00eame en p\u00e9riode de crise. Depuis le d\u00e9but de la propagation mondiale du coronavirus, les activit\u00e9s dans diff\u00e9rentes r\u00e9gions se sont d\u00e9velopp\u00e9es de mani\u00e8re plus ou moins favorable par rapport \u00e0 la planification initiale. Gr\u00e2ce aux grandes diff\u00e9rences tant dans les domaines d’activit\u00e9 g\u00e9ographique que dans les secteurs pour lesquels les divisions op\u00e8rent, toutes les divisions ont pu fonctionner de mani\u00e8re rentable m\u00eame dans un environnement difficile, prouvant ainsi leur r\u00e9silience en p\u00e9riode de crise. \u00ab\u00a0La crise actuelle d\u00e9montre une fois de plus la valeur de notre large et r\u00e9silient portefeuille\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Frank Appel.<\/p>\n Alors que dans le secteur postal et des colis allemand, par exemple, les volumes d’envois de colis ont consid\u00e9rablement augment\u00e9 \u00e0 la fin du trimestre, le secteur des lettres a enregistr\u00e9 des baisses significatives. Les divisions DHL ont certes ressenti l’arr\u00eat dans de nombreuses r\u00e9gions et industries clientes. Cependant, les affaires en Chine se sont d\u00e9j\u00e0 redress\u00e9es en mars apr\u00e8s un creux en f\u00e9vrier. \u00c0 l’\u00e9chelle mondiale, une demande nettement accrue a \u00e9t\u00e9 observ\u00e9e, notamment dans les secteurs de l’alimentation et de la sant\u00e9. Avec sa propre flotte d’avions cargo, le groupe Deutsche Post DHL a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 l’un des rares fournisseurs \u00e0 pouvoir encore assurer des transports urgents.<\/p>\n Objectif \u00e0 moyen terme confirm\u00e9 : au moins 5,3 milliards d’euros d’EBIT d’ici 2022<\/strong><\/p>\n Malgr\u00e9 les charges r\u00e9sultant de la pand\u00e9mie de Covid-19 dans les cinq divisions, toutes ont \u00e9t\u00e9 op\u00e9rationnellement rentables au premier trimestre 2020. Une pr\u00e9vision pour le reste de l’ann\u00e9e est actuellement difficile \u00e0 \u00e9tablir en raison des impacts encore tr\u00e8s incertains. Pour cette raison, le groupe Deutsche Post DHL a annul\u00e9 sa pr\u00e9vision annuelle le 7 avril. D\u00e8s qu’une base plus fiable pour une pr\u00e9vision d\u00e9taill\u00e9e des r\u00e9sultats sera disponible, l’entreprise communiquera une nouvelle pr\u00e9vision.<\/p>\n L’objectif \u00e0 moyen terme d’un EBIT de groupe d’au moins 5,3 milliards d’euros pour 2022 reste valide. Les pr\u00e9visions cumul\u00e9es d’investissement et de flux de tr\u00e9sorerie pour les ann\u00e9es 2020 \u00e0 2022 demeurent \u00e9galement en vigueur, mais sont soumises \u00e0 l’effet Covid-19 qui doit encore \u00eatre quantifi\u00e9 sur le flux de tr\u00e9sorerie disponible pour l’ann\u00e9e en cours.<\/p>\n Flux de tr\u00e9sorerie op\u00e9rationnel presque tripl\u00e9 avec des investissements toujours significatifs<\/strong><\/p>\n Au premier trimestre, le flux de tr\u00e9sorerie op\u00e9rationnel du groupe s’\u00e9levait \u00e0 750 millions d’euros (2019 : 252 millions d’euros). Cela t\u00e9moigne de la solide situation financi\u00e8re du groupe - m\u00eame en p\u00e9riode de crise. Le flux de tr\u00e9sorerie disponible \u00e9tait de -409 millions d’euros (2019 : -256 millions d’euros). Un flux de tr\u00e9sorerie sortant au premier trimestre est saisonnellement habituel pour Deutsche Post DHL Group. L’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente avait \u00e9t\u00e9 soutenue par un flux de tr\u00e9sorerie entrant de 653 millions d’euros provenant de la vente de l’activit\u00e9 Supply Chain en Chine. Ajust\u00e9 de cet effet positif de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, le flux de tr\u00e9sorerie disponible s’est am\u00e9lior\u00e9 principalement en raison de l’excellente \u00e9volution du flux de tr\u00e9sorerie op\u00e9rationnel - \u00e9galement en raison d’une diminution des sorties de tr\u00e9sorerie li\u00e9es aux variations du fonds de roulement - de 500 millions d’euros.<\/p>\n \u00ab\u00a0Gr\u00e2ce \u00e0 notre bonne situation bilancielle et de liquidit\u00e9, nous avons pu investir \u00e0 nouveau pr\u00e8s d’un demi-milliard d’euros au premier trimestre malgr\u00e9 la Covid-19. Nous avons ainsi renforc\u00e9 notre r\u00e9seau mondial et nous sommes pr\u00e9par\u00e9s \u00e0 une croissance rentable future\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Melanie Kreis, directrice financi\u00e8re de Deutsche Post DHL Group.<\/p>\n Le groupe Deutsche Post DHL a investi 453 millions d’euros (2019 : 448 millions d’euros) au premier trimestre 2020 dans tous les secteurs d’activit\u00e9. Au final, le groupe Deutsche Post DHL a r\u00e9alis\u00e9 un b\u00e9n\u00e9fice net de 301 millions d’euros (2019 : 746 millions d’euros) au premier trimestre 2020, apr\u00e8s d\u00e9duction des int\u00e9r\u00eats minoritaires. Le r\u00e9sultat par action non dilu\u00e9 s’\u00e9levait \u00e0 0,24 euro contre 0,60 euro l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n Photo : Deutsche Post DHL<\/p>\n