{"id":17430,"date":"2020-04-23T18:23:28","date_gmt":"2020-04-23T16:23:28","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/04\/23\/comment-la-kuhne-logistics-university-gere-la-crise-du-coronavirus\/"},"modified":"2025-12-15T12:27:13","modified_gmt":"2025-12-15T11:27:13","slug":"comment-la-kuhne-logistics-university-gere-la-crise-du-coronavirus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2020\/04\/23\/comment-la-kuhne-logistics-university-gere-la-crise-du-coronavirus\/","title":{"rendered":"Comment la K\u00fchne Logistics University g\u00e8re la crise du coronavirus"},"content":{"rendered":"<p>La K\u00fchne Logistics University (KLU) n&rsquo;a pas \u00e9chapp\u00e9 \u00e0 la pand\u00e9mie de Corona. Des \u00e9tudiants du monde entier ne peuvent plus participer en personne aux cours. Enseignement en ligne, services pour les \u00e9tudiants, phase de candidature pour l&rsquo;admission 2020 - le Prof. Thomas Strothotte parle des mesures prises par l&rsquo;universit\u00e9 face \u00e0 la pand\u00e9mie de Corona et jette un regard vers l&rsquo;avenir.<\/p>\n<p>(Hambourg)<strong> La crise du coronavirus a boulevers\u00e9 le quotidien des gens \u00e0 travers le monde, avec des cons\u00e9quences \u00e9normes. Quel est l&rsquo;\u00e9tat d&rsquo;esprit actuel \u00e0 la KLU ?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Thomas Strothotte :<\/strong> L&rsquo;\u00e9tat d&rsquo;esprit \u00e0 la KLU est plut\u00f4t bon, je pense. Nous faisons notre travail. Et le repr\u00e9sentant des \u00e9tudiants a \u00e9galement rapport\u00e9 lors d&rsquo;une r\u00e9union r\u00e9cente que tout se passe bien. Nous recevons aussi des retours positifs de notre facult\u00e9 et de notre personnel. Je pense donc que nous nous en sortons bien et que nous tirons le meilleur parti de la situation actuelle.<\/p>\n<p><strong>Fin f\u00e9vrier, le premier cas de Corona a \u00e9t\u00e9 signal\u00e9 \u00e0 Hambourg. Peu apr\u00e8s, le 16 mars 2020, la KLU est pass\u00e9e \u00e0 l&rsquo;enseignement en ligne. Comment avez-vous organis\u00e9 cette transition rapide ?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Thomas Strothotte :<\/strong> Le 11 mars, nous avons eu une r\u00e9union interne \u00e0 ce sujet. C&rsquo;\u00e9tait un mercredi et le lundi suivant, tous les cours \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 dispens\u00e9s par Zoom. C&rsquo;\u00e9tait essentiellement un changement en un week-end, mais cela a tr\u00e8s bien fonctionn\u00e9. En effet, nous travaillons d\u00e9j\u00e0 depuis pr\u00e8s de deux ans \u00e0 la mise en place de l&rsquo;enseignement en ligne. En gros, toutes les conditions \u00e9taient donc r\u00e9unies. Il s&rsquo;agissait surtout de passer rapidement \u00e0 l&rsquo;action. Cela a r\u00e9ussi.<\/p>\n<p><strong>L&rsquo;enseignement en ligne fonctionne-t-il ? Que disent les \u00e9tudiants ?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Thomas Strothotte :<\/strong> L&rsquo;enseignement en ligne fonctionne tr\u00e8s bien en ce moment et les retours des \u00e9tudiants sont positifs. Notre facult\u00e9 d\u00e9veloppe de nouvelles id\u00e9es comme les \u00ab Coffee Sessions \u00bb en plus des cours, cr\u00e9ant ainsi une atmosph\u00e8re familiale malgr\u00e9 la distance physique. Les \u00e9tudiants peuvent \u00e9galement se rencontrer dans des salles de travail virtuelles. Il est important de trouver des moyens d&rsquo;\u00e9changer des id\u00e9es de mani\u00e8re informelle. Normalement, nous le ferions lorsque nous nous croisons dans le couloir ou \u00e0 la caf\u00e9t\u00e9ria. L&rsquo;atmosph\u00e8re d&rsquo;apprentissage est bonne. Chacun est l\u00e0 o\u00f9 il se sent le plus en s\u00e9curit\u00e9. Ainsi, beaucoup de nos \u00e9tudiants internationaux sont rentr\u00e9s chez eux, par exemple en \u00c9gypte ou au Br\u00e9sil. Dans notre programme TriCon (<a href=\"https:\/\/www.the-klu.org\/degree-programs\/choose-your-program\/master-in-supply-chain-management-tricontinent\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Master en Gestion de la Cha\u00eene d&rsquo;Approvisionnement Globale<\/a>), un tiers des \u00e9tudiants sont retourn\u00e9s en Chine, un autre en Am\u00e9rique et un tiers est avec nous en Allemagne ou en Europe.<\/p>\n<p>Organiser l&rsquo;enseignement en ligne pour notre population \u00e9tudiante internationale est un d\u00e9fi en raison des diff\u00e9rents fuseaux horaires. Shanghai et le Tennessee sont aussi \u00e9loign\u00e9s que possible. Mais nous trouvons \u00e9galement des solutions pour ces probl\u00e8mes. Je peux vraiment dire que l&rsquo;enseignement en ligne est un succ\u00e8s. Nous ne voulons pas devenir une universit\u00e9 en ligne qui enseigne exclusivement en ligne, mais pour cette situation particuli\u00e8re, je pense que c&rsquo;est une bonne solution.<\/p>\n<p><strong>Jusqu&rsquo;\u00e0 quand la KLU restera-t-elle en mode enseignement en ligne ?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Thomas Strothotte :<\/strong> Nous continuerons l&rsquo;enseignement en ligne jusqu&rsquo;\u00e0 la fin du semestre en cours - c&rsquo;est-\u00e0-dire jusqu&rsquo;\u00e0 environ la premi\u00e8re semaine de mai. Apr\u00e8s cela, nous n&rsquo;aurons plus d&rsquo;enseignement r\u00e9gulier. En ce qui concerne l&rsquo;automne, nous devrons voir comment cela \u00e9volue. Dans tous les cas, nous veillons \u00e0 ce que l&rsquo;enseignement en ligne puisse \u00eatre poursuivi si n\u00e9cessaire.<\/p>\n<p><strong>Comment se d\u00e9roulera le semestre d&rsquo;automne ? Que dites-vous aux futurs \u00e9tudiants qui souhaitent postuler maintenant ?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Thomas Strothotte :<\/strong> Tous les \u00e9tudiants peuvent commencer leur programme pr\u00e9vu chez nous cet automne - d&rsquo;une mani\u00e8re ou d&rsquo;une autre. Si quelqu&rsquo;un ne peut pas venir \u00e0 la KLU pour une raison quelconque - que ce soit parce qu&rsquo;il ne peut pas quitter son pays ou entrer en Allemagne, en raison de probl\u00e8mes de visa dus \u00e0 des consulats ferm\u00e9s ou pour des raisons de sant\u00e9 - alors l&rsquo;\u00e9tudiant peut \u00e9tudier en ligne. Pour ceux qui peuvent venir, les cours et les exercices se d\u00e9rouleront sur place dans notre b\u00e2timent.<\/p>\n<p>D\u00e8s que la situation se d\u00e9tend et que les restrictions de voyage sont lev\u00e9es, nous nous attendons bien s\u00fbr \u00e0 ce que tout le monde vienne \u00e0 la KLU pour \u00e9tudier ici. D&rsquo;ici l\u00e0, nous trouverons des solutions \u00e0 tous les probl\u00e8mes. Par exemple, s&rsquo;il devait y avoir une deuxi\u00e8me vague quelque part, nous g\u00e9rerons la situation en fonction des besoins, par exemple en revenant \u00e0 l&rsquo;enseignement en ligne.<\/p>\n<p><strong>La KLU f\u00eatera ses dix ans cet automne. Allez-vous c\u00e9l\u00e9brer ce jalon ?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Thomas Strothotte :<\/strong> Nous avions pr\u00e9vu de c\u00e9l\u00e9brer les dix ans de la KLU en novembre avec une grande f\u00eate d&rsquo;anniversaire. Malheureusement, cela ne pourra pas avoir lieu. Mais cela ne peut pas nous g\u00e2cher la bonne humeur. Nous sommes reconnaissants pour tout le soutien que nous avons re\u00e7u au fil des ans et nous c\u00e9l\u00e9brerons cela de mani\u00e8re appropri\u00e9e. Comment cela se pr\u00e9sentera exactement doit encore \u00eatre d\u00e9cid\u00e9.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>La logistique a jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent occup\u00e9 une position de niche dans la perception publique. Maintenant, les cha\u00eenes d&rsquo;approvisionnement sont devenues un sujet de premier plan. Qu&rsquo;est-ce que cela signifie pour la KLU ?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Thomas Strothotte :<\/strong> La recherche de la KLU est hautement pertinente pour des questions importantes en cette p\u00e9riode de crise du coronavirus. Il y a un certain nombre de sujets pour lesquels une expertise sur nos th\u00e8mes est demand\u00e9e, car l&rsquo;industrie de la logistique fait face \u00e0 la situation et recommence \u00e0 fonctionner. Dans de tels moments, la science est importante, car elle peut apporter des explications et des solutions. R\u00e9cemment, nous avons organis\u00e9 une <a href=\"https:\/\/www.the-klu.org\/executive-education\/qa-sessions-on-the-corona-crisis\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">session de questions-r\u00e9ponses<\/a>, une heure de questions en ligne pour tous ceux qui ont des questions sur le t\u00e9l\u00e9travail, l&rsquo;isolement et bien s\u00fbr sur les cha\u00eenes d&rsquo;approvisionnement. Pr\u00e8s de 200 personnes ont particip\u00e9. Je suis tr\u00e8s heureux de cette r\u00e9ponse. Nous avons l&rsquo;intention de poursuivre cette offre et de la renouveler dans les prochains jours. Je crois que nous sommes r\u00e9ellement en mesure d&rsquo;apporter une contribution \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 que nous n&rsquo;avions pas anticip\u00e9e.<\/p>\n<p>Photo\/Interview : KLU\/PR<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.the-klu.org\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.the-klu.org<\/a> - <a href=\"https:\/\/www.the-klu.org\/article\/klu-praesident-strothotte-wie-wir-mit-der-corona-krise-umgehen-video\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Enregistrement vid\u00e9o (anglais)<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La K\u00fchne Logistics University (KLU) n&rsquo;a pas \u00e9chapp\u00e9 \u00e0 la pand\u00e9mie de Corona. Des \u00e9tudiants du monde entier ne peuvent plus participer en personne aux cours.<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-17430","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Comment la K\u00fchne Logistics University g\u00e8re la crise du coronavirus - ITJ | International Transport Journal.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2020\/04\/23\/comment-la-kuhne-logistics-university-gere-la-crise-du-coronavirus\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Comment la K\u00fchne Logistics University g\u00e8re la crise du coronavirus - ITJ | International Transport Journal.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La K\u00fchne Logistics University (KLU) n&rsquo;a pas \u00e9chapp\u00e9 \u00e0 la pand\u00e9mie de Corona. Des \u00e9tudiants du monde entier ne peuvent plus participer en personne aux cours. [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2020\/04\/23\/comment-la-kuhne-logistics-university-gere-la-crise-du-coronavirus\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-04-23T16:23:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:27:13+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2020\\\/04\\\/23\\\/comment-la-kuhne-logistics-university-gere-la-crise-du-coronavirus\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2020\\\/04\\\/23\\\/comment-la-kuhne-logistics-university-gere-la-crise-du-coronavirus\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Comment la K\u00fchne Logistics University g\u00e8re la crise du coronavirus\",\"datePublished\":\"2020-04-23T16:23:28+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:27:13+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2020\\\/04\\\/23\\\/comment-la-kuhne-logistics-university-gere-la-crise-du-coronavirus\\\/\"},\"wordCount\":1136,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2020\\\/04\\\/23\\\/comment-la-kuhne-logistics-university-gere-la-crise-du-coronavirus\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2020\\\/04\\\/23\\\/comment-la-kuhne-logistics-university-gere-la-crise-du-coronavirus\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2020\\\/04\\\/23\\\/comment-la-kuhne-logistics-university-gere-la-crise-du-coronavirus\\\/\",\"name\":\"Comment la K\u00fchne Logistics University g\u00e8re la crise du coronavirus - ITJ | International Transport Journal.\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-04-23T16:23:28+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:27:13+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2020\\\/04\\\/23\\\/comment-la-kuhne-logistics-university-gere-la-crise-du-coronavirus\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2020\\\/04\\\/23\\\/comment-la-kuhne-logistics-university-gere-la-crise-du-coronavirus\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2020\\\/04\\\/23\\\/comment-la-kuhne-logistics-university-gere-la-crise-du-coronavirus\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Comment la K\u00fchne Logistics University g\u00e8re la crise du coronavirus\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Restez inform\u00e9 des derni\u00e8res nouvelles mondiales dans les secteurs du transport, de la logistique et de la cha\u00eene d'approvisionnement. Transport Journal fournit des informations d'experts, des analyses et des mises \u00e0 jour sur le transport maritime, l'aviation, l'intermodalit\u00e9 et l'exp\u00e9dition. \",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#organization\",\"name\":\"Groupe Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Groupe Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Comment la K\u00fchne Logistics University g\u00e8re la crise du coronavirus - ITJ | International Transport Journal.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2020\/04\/23\/comment-la-kuhne-logistics-university-gere-la-crise-du-coronavirus\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Comment la K\u00fchne Logistics University g\u00e8re la crise du coronavirus - ITJ | International Transport Journal.","og_description":"La K\u00fchne Logistics University (KLU) n&rsquo;a pas \u00e9chapp\u00e9 \u00e0 la pand\u00e9mie de Corona. Des \u00e9tudiants du monde entier ne peuvent plus participer en personne aux cours. [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2020\/04\/23\/comment-la-kuhne-logistics-university-gere-la-crise-du-coronavirus\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2020-04-23T16:23:28+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:27:13+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2020\/04\/23\/comment-la-kuhne-logistics-university-gere-la-crise-du-coronavirus\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2020\/04\/23\/comment-la-kuhne-logistics-university-gere-la-crise-du-coronavirus\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Comment la K\u00fchne Logistics University g\u00e8re la crise du coronavirus","datePublished":"2020-04-23T16:23:28+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:27:13+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2020\/04\/23\/comment-la-kuhne-logistics-university-gere-la-crise-du-coronavirus\/"},"wordCount":1136,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization"},"articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Regions"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2020\/04\/23\/comment-la-kuhne-logistics-university-gere-la-crise-du-coronavirus\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2020\/04\/23\/comment-la-kuhne-logistics-university-gere-la-crise-du-coronavirus\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2020\/04\/23\/comment-la-kuhne-logistics-university-gere-la-crise-du-coronavirus\/","name":"Comment la K\u00fchne Logistics University g\u00e8re la crise du coronavirus - ITJ | International Transport Journal.","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#website"},"datePublished":"2020-04-23T16:23:28+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:27:13+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2020\/04\/23\/comment-la-kuhne-logistics-university-gere-la-crise-du-coronavirus\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2020\/04\/23\/comment-la-kuhne-logistics-university-gere-la-crise-du-coronavirus\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2020\/04\/23\/comment-la-kuhne-logistics-university-gere-la-crise-du-coronavirus\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Comment la K\u00fchne Logistics University g\u00e8re la crise du coronavirus"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Restez inform\u00e9 des derni\u00e8res nouvelles mondiales dans les secteurs du transport, de la logistique et de la cha\u00eene d'approvisionnement. Transport Journal fournit des informations d'experts, des analyses et des mises \u00e0 jour sur le transport maritime, l'aviation, l'intermodalit\u00e9 et l'exp\u00e9dition. ","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization","name":"Groupe Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Groupe Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17430","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17430"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17430\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31210,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17430\/revisions\/31210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17430"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17430"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17430"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}