ITJ 19-20/2023 Du Mexique à Kochi via Le Cap!
C’est bien connu, les nouvelles sensationnelles suscitent l’attention et les mauvaises nouvelles font les choux gras de la presse. Pas toujours. Primo, les bonnes nouvelles existent. Et secundo, il y a de la place pour les idées innovantes, les entreprises qui réussissent et les pionniers audacieux dans ce monde caractérisé par un scepticisme rampant, dans lequel une actualité chasse l’autre à une vitesse fulgurante. C’est en tous cas l’approche de l’équipe de l’ITJ, quand il s’agit de poser le regard sur les derniers développements en matière de transport et de logistique.
Quelques exemples: CPKC, la contraction entre CP et KCS désignant a fusion réussie de Canadian Pacific (CP) et Kansas City Southern (KCS). Grâce à un investissement de 31 mrds d’USD, ce sera le premier chemin de fer à marque unique reliant les États-Unis, le Mexique et le Canada. Il permettra d’économiser le kilométrage d’environ 64 000 camions et des émissions de GES de 1,9 M. de t/an. Nous parlerons aussi de l’Inde, où le transport fluvial a acheminé plus de 126 M. de t de fret en 2022, soit 16% de plus que le record de 2021. Sans oublier l’Afrique du Sud, où l’entreprise publique Transnet fait appel à une société de leasing pour attirer des investisseurs privés dans des projets logistiques. Donc il y a aussi de bonnes nouvelles. Si vous souhaitez en savoir plus, rendez-vous au stand A5 200 au salon de Munich!
Christian Doepgen
Rédacteur en chef
