45-46/2019
Ces dernières années, la Turquie a procédé à de gros investissements dans son infrastructure logistique. Le jeu en a valu la chandelle puisque de nombreuses entreprises asiatiques et européennes utilisent la Turquie comme plaque tournante pour leurs flux de marchandises. Le secteur turc de la logistique en a également profité.
Les récentes opérations militaires turques pourraient nuire à la réputation du pays comme centre logistique et générer plus de perdants que de gagnants. Le Spécial de cette édition montre pourtant que le dynamisme ne fléchit pas au Bosphore. Le nouvel aéroport d’Istanbul en est un bon exemple. Il exploite lentement et sûrement son potentiel et pose de nouveaux jalons dans la région, également pour le fret aérien.
À l’est de la Turquie s’étendent l’énorme Iran et les pays d’Asie centrale jusqu’en Chine. Cette région longtemps négligée a regagné en attractivité logistique grâce à l’initiative chinoise «Belt and Road». D’après les évolutions actuelles, des prestataires locaux participent aussi au boom.
En Iran, le boom a en revanche stoppé suite aux sanctions US plus dures. Ce qui n’empêche pas ce pays de 80 M. d’habitants de moderniser ses ports. Il est encourageant de constater que grâce à la logistique il peut y avoir des éclaircies même dans des situations géopolitiques plutôt sombres.
Marco Wölfli
Rédacteur
